邯鄲市永年區(qū)固磐鐵路器材有限公司主營：鐵路配件,鐵路器材,魚尾板,螺旋道釘,軌距拉桿,地鐵螺栓
世界各國采用的SKL彈條扣壓件種類

視國情和使用習(xí)慣的不同，世界各國已經(jīng)研制了多種SKL彈條來適應(yīng)鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。其中典型的有：英國潘得羅爾（PANDROL）系列彈條扣件，是當(dāng)今世界上有影響力的扣件，其扣壓件采用PR系列彈條、E系列彈條，其使用范圍遍及美國、加拿大、印度等七十多個(gè)國家和地區(qū)。

   德國鐵路大量使用經(jīng)典的HM型扣件，扣壓件采用SKL系列彈條，在線路上也取得了良好的效果，在其它一些國家和地區(qū)也大量使用。

荷蘭D.E型扣件和瑞士FIST扣件均采用彈條作為扣壓件，使用情況也很好。

日本和法國是采用彈片作為扣壓件的國家，其中有經(jīng)典的法國納布勒扣件，日本東海道新干經(jīng)上非常經(jīng)典的102型扣件。  

固磐公司的經(jīng)營理念是“誠信為本，互惠互利”，以擴(kuò)大產(chǎn)品銷路，廣交天下朋友。歡迎新老客戶光臨指導(dǎo)，洽談業(yè)務(wù)。

SKL彈條的作用

SKL彈條主要用與鐵路的鋪設(shè)中，種類比較多，在各個(gè)領(lǐng)域也有不同的應(yīng)用，因此大家在選購的時(shí)候應(yīng)當(dāng)根據(jù)自己的的需要選擇不同材質(zhì)的彈條，彈條的硬度一般為HRC41～46。彈條在使用的時(shí)候不可以有太熱或者過燒的現(xiàn)象，其表面脫碳層的深度包括了純鐵與過渡層不得超過0.3mm。彈條經(jīng)殘余變形試驗(yàn)后，其中部前端的變形值不得大于1mm。

鐵路SKL彈條扣件加熱設(shè)備以 IGBT 為主要器件，功率電路以串聯(lián)振蕩為基本特征，控制電路以頻率自動(dòng)跟蹤，多閉鎖相環(huán)路環(huán)控制。鐵路彈條的熱處理的工藝就是把工件放到感應(yīng)器內(nèi)，這樣周圍就會(huì)產(chǎn)生一定的磁場(chǎng)。

   以上就是有關(guān)鐵路彈條的介紹，固磐公司專業(yè)生產(chǎn)銷售各種鐵路配件，如果您有需要可以與我們?nèi)〉寐?lián)系。

軌道SKL彈條扣件

如何對(duì)軌道SKL彈條扣件進(jìn)行安裝調(diào)整，是許多用戶在使用軌道彈條扣件時(shí)，想要掌握的信息。為了解答大家這方面的疑惑，也為了幫助廣大用戶更正確合理的應(yīng)用軌道彈條扣件，將針對(duì)于軌道彈條扣件的安裝調(diào)整工作進(jìn)行總結(jié)及介紹。

    1、調(diào)整軌距和軌向，檢查軌距和軌向，如有不適，可根據(jù)軌距調(diào)整量更換不同號(hào)碼的軌距擋板。

    2、調(diào)整鋼軌高低，如遇有鋼軌高低和水平有少量不平順時(shí)，可考慮放入調(diào)高墊板。此時(shí)應(yīng)提升鋼軌，在軌下墊板下放入調(diào)高墊板并使其邊耳卡住軌距擋板。

    此外，在安裝調(diào)整軌道彈條扣件時(shí)還需要注意很多細(xì)節(jié)，如調(diào)高墊板不得放在軌下墊板上，放入的調(diào)高墊板總厚度不得大于10mm，調(diào)高墊板的塑料不得超過2塊。軌距擋板應(yīng)放置在調(diào)高墊板和軌下墊板兩邊耳之間，不重壓住調(diào)高墊板和軌下墊板。

多年來我公司本著“以質(zhì)量求生存，以技術(shù)求發(fā)展”的信念，擴(kuò)大生產(chǎn)，加大科技研發(fā)投入，狠抓產(chǎn)品質(zhì)量。被質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局授予“產(chǎn)品質(zhì)量信得過企業(yè)”榮譽(yù)稱號(hào)，并正在申請(qǐng)ISO國際質(zhì)量體系認(rèn)證。

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