勝越管道工程有限公司，以環(huán)保、節(jié)能、防火新型保溫吸聲系列纖維噴涂產(chǎn)品為主導(dǎo)的科技型企業(yè)。通過多年的技術(shù)積累，實現(xiàn)了超細(xì)無機(jī)纖維噴涂產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化，我公司主要經(jīng)營無機(jī)纖維噴涂，聚氨酯噴涂，德立固裝甲地坪等。我公司的無機(jī)纖維噴涂技術(shù)，已經(jīng)成功的在地下車庫、電梯井、樓梯間、幕墻外墻、高鐵站臺、地鐵、設(shè)備機(jī)房、體育館、 博物館、影劇院、音樂廳、展示廳、隧道等多個領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用，無機(jī)纖維噴涂產(chǎn)品發(fā)揮著它強(qiáng)大的絕熱、吸聲、防火 降噪、抗冷凝等諸多的功效，并得到用戶的一致認(rèn)可。無機(jī)纖維噴涂產(chǎn)品必將為人們的生活帶來更加環(huán)保節(jié)能、更加舒適的美好環(huán)境。
風(fēng)的影響。聚氨酯發(fā)泡都在室外進(jìn)行，當(dāng)風(fēng)速超過5m/s時，發(fā)泡中的熱量損失太大，原料損耗過大，成本，并且噴涂時霧化的液滴易隨風(fēng)飛散，對造成污染，可用防風(fēng)帷幕加以解決。
5、噴涂厚度因素。噴涂聚氨酯硬泡時，一次的噴涂厚度對、成本也有很大的影響。聚氨酯噴涂外墻外保溫施工時，由于聚氨酯泡沫的良好保溫性，保溫層厚度不大，一般為2.0~3.5cm，此時一次噴涂的厚度要求不要超過1.0cm，以保證噴涂保溫層表面的平整度能控制在1.0~1.5cm范圍內(nèi)。一次噴涂厚度過大，平整度難以控制，一次噴涂厚度過小，保溫層密度有可能增大，浪費原材料，成本。

聚氨酯泡沫塑料一般通過添加阻燃劑泡沫塑料的阻燃性，以延緩、阻煙甚至使著火部位自熄。也可采用含阻燃元素的多元醇（即反應(yīng)型阻燃劑）為泡沫原料。阻燃劑必須具有以下一種或數(shù)種功能：能在著火溫度或接近著火溫度下吸熱分解成不質(zhì)；能與泡沫產(chǎn)物反應(yīng)生成不易燃；可分解出能終止泡沫基氧化反應(yīng)的。在聚氨酯泡沫塑料中，含磷阻燃劑主要在凝聚相發(fā)揮作用，磷化物可以消耗泡沫塑料時分解出的可燃?xì)怏w，使其轉(zhuǎn)化成不易的炭化物，泡沫體中磷（P）含量達(dá)1.5%左右時即可較佳的阻燃效果。

保溫噴涂是將纖維噴涂棉與配套的膠粘劑經(jīng)過纖維噴涂設(shè)備噴涂于建筑及機(jī)車、船舶等機(jī)車表面，經(jīng)自然干燥后形成具有一定強(qiáng)度和
厚度的無接縫、整體穩(wěn)定密閉的噴涂層。該噴涂層呈現(xiàn)彈性的自然紋理狀和纖維質(zhì)地，并具有保溫、吸聲降噪、防火等優(yōu)異特性。 隨著節(jié)能
減排落實為政策指標(biāo)，大量的節(jié)能環(huán)保材料應(yīng)運而生。以防火、保溫、吸聲降噪三大性能兼具的“保溫噴涂”成為新型節(jié)能環(huán)保材料的代表，并以
其快速、便捷、技術(shù)等優(yōu)勢，在眾多節(jié)能環(huán)保施工方案中脫穎而出。例如鳥巢、國家體育館、首都機(jī)場新航站樓、上海世博會企業(yè)館、京
滬高鐵上海虹橋樞紐、南京南站樞紐等。隨著此項技術(shù)的不斷發(fā)展與改進(jìn)，礦物纖維噴涂的應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大，現(xiàn)在已成功的運用在地下車庫、
設(shè)備機(jī)房、外墻、交通樞紐、體育場館、藝術(shù)中心、博物館、廠房等幾十類場所中。

、冷庫聚氨酯施工方法
(1)施工準(zhǔn)備:在施工前應(yīng)熟悉圖紙和現(xiàn)場，明確各個部位的噴涂厚度。
用防雨布將庫內(nèi)所有冷風(fēng)機(jī)、冷排管、電纜橋架等設(shè)備、設(shè)施密封包扎;清除基層塵土、
雜物，布置好現(xiàn)場照明及設(shè)備用電，做好現(xiàn)場防火措施及滅火器具，布置好現(xiàn)場通風(fēng)設(shè)
備。
(2)技術(shù)措施:
①為了保證聚氨酯泡沫在降溫后的不會被拉裂，我方將嚴(yán)格按照要求進(jìn)行施工。
②基層平整(符合規(guī)范要求)，噴涂前，清除基層松動部位、浮灰、污物。
③噴涂前須做好門窗、臨近墻體、地面行人、車輛的保護(hù)、不能造成任何污染，操作者要
穿防護(hù)服，戴防護(hù)帽、防護(hù)眼鏡等。