軌道拉桿

       軌距拉桿的技術(shù)狀態(tài)在小半徑曲線地段，為強(qiáng)化軌道橫向剛度，設(shè)置六種強(qiáng)化部件的技術(shù)狀態(tài)：狀態(tài)一：標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)化狀態(tài)，即25米軌條間鋪設(shè)軌距拉桿18根，軌撐18對(duì)。狀態(tài)二：軌距拉桿連續(xù)失效1根，即25米軌條間鋪設(shè)軌距拉桿9根，軌撐18對(duì)。狀態(tài)三：軌距拉桿連續(xù)失效2根，即25米軌條間鋪設(shè)軌距拉桿6根，軌撐18對(duì)。狀態(tài)四：軌距接桿連續(xù)失效3根，即25米軌條間鋪設(shè)軌距拉桿5根，軌撐18對(duì)。狀態(tài)五：軌撐連續(xù)失效1對(duì)，即25米軌條間鋪設(shè)軌距拉桿18根，軌撐9對(duì)。狀態(tài)六：軌撐連續(xù)失效1對(duì)，軌距拉桿連續(xù)失效1根，即25米軌條間鋪設(shè)軌距拉桿9根，軌撐9對(duì)。

        軌距拉桿在岔道上應(yīng)用較多，其目的是為了防止道軌的縱向拉伸，從而保持軌距。軌距拉桿是使用一根桿來(lái)將兩根鋼軌鏈接起來(lái)，用于提高鋼軌的橫向穩(wěn)定性，提高軌道保持軌距的能力。軌距拉桿作為鐵路的重要配件，若是缺失，則會(huì)使得軌距出現(xiàn)偏差，更嚴(yán)重的可能因其脫軌甚至列車顛覆，所造成的后果不堪設(shè)想。軌距拉桿按照材質(zhì)可分為普通軌距拉桿和絕緣軌距拉桿，普通軌距拉桿一般在拐彎處設(shè)置道岔區(qū)域，用拉桿的拉力，防止機(jī)車通過(guò)時(shí)保證鋼軌不會(huì)向外進(jìn)項(xiàng)擴(kuò)散；絕緣軌距拉桿中間絕緣，保證絕緣軌道的技術(shù)要求。有些線路有軌道電路，絕緣軌距拉桿中使用絕緣零件將其隔開，該設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能可靠，相比較普通軌距拉桿來(lái)說(shuō)，該材質(zhì)的拉桿可廣泛采用于各種軌距的軌道電路區(qū)段。絕緣軌距拉桿的接頭處套有絕緣外套，兩桿體端部及外套內(nèi)孔均設(shè)有互相配合的連接結(jié)構(gòu)。綜上所述，不同材質(zhì)的軌距拉桿在使用中所帶來(lái)的效用是有所差異的，軌距拉桿作為鐵路的重要配件，若是其質(zhì)量不佳，在使用時(shí)不能達(dá)到理想的效果，從而對(duì)軌道所造成的影響也是較大的，因此在生產(chǎn)軌距拉桿時(shí)定要按照國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)生產(chǎn)，我公司從事軌距拉桿生產(chǎn)多年，所生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量有保證，如果您有需要，歡迎聯(lián)系我們。

       軌距拉桿在鐵路運(yùn)行中起著尤為重要的作用，對(duì)其質(zhì)量要求特別高，只有質(zhì)量高品質(zhì)硬的軌距拉桿才能對(duì)鐵路運(yùn)行有所保障。它是重要的鐵路配件，若是軌距拉桿出現(xiàn)缺失，那么后果會(huì)很嚴(yán)重，當(dāng)火車行駛自此處使會(huì)發(fā)生脫軌，甚至造成列車傾翻，后果十分嚴(yán)重。所以唯有生產(chǎn)廠家技術(shù)過(guò)硬，有豐富的經(jīng)驗(yàn)才可以制造出精良的構(gòu)件。購(gòu)買時(shí)尤其注意其是否具備軌距拉桿必須要有的的性能，質(zhì)量是否合格要求，這都需要我們?nèi)プ屑?xì)辨別，認(rèn)真考究，避免購(gòu)買到不合格的產(chǎn)品，影響了鐵路的正常行駛。