考頓鋼 09CuPCrNI-A耐候鋼 馬鋼2*1500卷板加工 車輛用材

    考頓鋼板又名Corten鋼，對(duì)應(yīng)09CuPCrNI-A耐候鋼，分兩大類：Corten A、CortenB，是美國(guó)Cu-P系列鋼的代表鋼種，屬于低合金耐大氣腐蝕結(jié)構(gòu)鋼，國(guó)內(nèi)叫做耐候鋼。

1.考頓鋼的特點(diǎn)和應(yīng)用：

       在CORTEN-A鋼中雖然添加了提高耐候性的合金元素，但也考慮到鋼的焊接性，將鋼中的碳含量控制的很低，因此，容易進(jìn)行手工焊、埋弧焊等焊接加工。對(duì)于薄型材料也可以進(jìn)行點(diǎn)焊。CORTEN-A鋼具有良好的加工性，可以和同一強(qiáng)度的普通鋼一樣進(jìn)行冷熱加工和氣割加工。CORTEN-A鋼由于具有度和良好的耐蝕性，所以，特別在腐蝕環(huán)境下具有良好的耐磨耗抗力。CORTEN-A鋼可以減少腐蝕余量，再加上鋼在常溫和高溫下具有較高的強(qiáng)度，所以，在減少鋼材用量方面具有很大作用。此外，CORTEN-A鋼具有良好的缺口韌性，在寒冷地區(qū)和冬季使用具有足夠的安全性。CORTEN-A鋼暴露在大氣中，初期，和普通鋼一樣產(chǎn)生銹層，但隨著時(shí)間的延長(zhǎng)銹層漸漸變得致密，成為密著在母材上的銹層(保護(hù)性銹層)。該銹層保護(hù)著母材，了母材的繼續(xù)腐蝕。從工業(yè)地區(qū)的暴露實(shí)驗(yàn)結(jié)果可以看出，經(jīng)過3～5年CORTEN-A鋼的腐蝕受到了。從沿海地區(qū)的實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析。與普通鋼相比，CORTEN-A鋼的腐蝕較少，但經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間，CORTEN-A鋼的腐蝕也在進(jìn)行。這一點(diǎn)在沿海地區(qū)使用COR-TEN鋼時(shí)需要特別注意。美國(guó)的CORTEN-A對(duì)應(yīng)中國(guó)的耐候鋼是09CuPCrNi-A，已經(jīng)廣泛應(yīng)用于機(jī)車車輛、海運(yùn)船舶、雕塑裝飾、環(huán)保設(shè)備、景觀幕墻、園林廠館、園林綠化工程、路橋燈塔、海港建筑、鍋爐管道、煤礦設(shè)備、化工紡織設(shè)備、工程機(jī)械、塔架等結(jié)構(gòu)件的焊接制造和裝飾。

2.合金元素在09CuPCrNI-A耐候鋼中的作用： 

        09CuPCrNI-A耐候鋼 馬鋼2*1500卷板加工 車輛用材有良好的抗大氣腐蝕能力，其中合金元素起到了決定性作用[2]，包括：1)降低銹層的導(dǎo)電性能，自身沉淀并覆蓋鋼表面；2)影響銹層中物相結(jié)構(gòu)和種類，阻礙銹層的生長(zhǎng)；3)推遲銹的結(jié)晶；4)加速鋼均勻溶解；5)加速Fe2+向Fe3+的轉(zhuǎn)化，并能阻礙腐蝕產(chǎn)物的快速生長(zhǎng)；6)合金元素及其化合物阻塞裂紋和缺陷。耐候鋼中加入的合金元素對(duì)其耐大氣腐蝕性能的影響不盡相同，下面是各合金元素的具體作用[3,4]。  C：對(duì)鋼的耐大氣腐蝕不利，同時(shí)C影響鋼的焊接性能、冷脆性能和沖壓性能等，耐候鋼中C含量被控制在0.12%以下。  Cu：在鋼中加入0.2%-0.4%的Cu時(shí)，無論在鄉(xiāng)村大氣、工業(yè)大氣或海洋大氣中，都具有較普碳鋼優(yōu)越的耐蝕性能。關(guān)于Cu對(duì)改善鋼的耐大氣腐蝕性能作用機(jī)理說法不一，主要有兩種機(jī)制：一為Tomashov提出的促進(jìn)陽極鈍化論，認(rèn)為鋼與表面二次析出的Cu之間的陰極接觸，能促使鋼陽極鈍化，并形成保護(hù)性較好的銹層；另一是Cu富集說，認(rèn)為Cu在基體與銹層之間形成以Cu、P為主要成分的阻擋層，它與基體結(jié)合牢固，因而具有較好的保護(hù)作用。這些解釋都是基于Cu在鋼的表面及銹層中的富集現(xiàn)象，因此這兩種機(jī)制可能同時(shí)起作用。另外，Cu有抵消鋼中S的有害作用的明顯效果，鋼中S含量愈高，合金元素Cu減低腐蝕速率的相對(duì)效果愈顯著，一般認(rèn)為這是由于Cu和S生成難溶的硫化物所致。