山東君旺起重安裝工程有限公司主營：工廠整體搬遷,重型設(shè)備搬運(yùn),設(shè)備起重,設(shè)備安裝,設(shè)備吊裝

山東君旺起重安裝工程有限公司經(jīng)營范圍 :起重吊裝 大件運(yùn)輸 搬運(yùn)就位 吊機(jī)租賃，安裝調(diào)試 防腐保溫 專業(yè)從事工業(yè)搬場，設(shè)備起重、盤路、吊裝定位、市內(nèi)外大件運(yùn)輸。公司備有 5 噸、 8 噸、 12 頓、 20 噸汽車吊； 1 噸、 2 噸、 3 噸液壓車；一至三噸鏟車。備有 1—2 噸液壓升降叉車，各種吊鏈等。承接各類進(jìn)口、國產(chǎn)機(jī)械設(shè)備 , 電力設(shè)備，熱力設(shè)備和自動(dòng)化生產(chǎn) 線的安裝工程

工廠搬遷在很多人眼中，最常談到的就是安全問題。說起來容易做起來難，很多時(shí)候這些方面都存在有一定的缺陷。濟(jì)南君旺設(shè)備吊裝工作人員根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，工廠設(shè)備搬遷會按一下規(guī)定進(jìn)行操作：1、搬遷開始時(shí)各部門每日須安排一名安全員加強(qiáng)現(xiàn)場巡視，發(fā)現(xiàn)不安全行為要及時(shí)糾正。2、設(shè)備拆卸和進(jìn)入新廠區(qū)安裝調(diào)試期間要嚴(yán)格按電氣安全規(guī)程施，停斷必須掛有“禁止合閘”的標(biāo)志牌，并有防止誤送電的技術(shù)措施，本公司設(shè)備調(diào)試人員和廠家人員進(jìn)行安全、技術(shù)交底。3、拆卸和運(yùn)輸過程中要對道路、線路加以保護(hù)。組合設(shè)備拆裝時(shí)，拆下的接頭、螺栓、螺母，定位銷等要擰回和捅入原位，以免混亂和丟失。4、要保證設(shè)備的安全，要選用合適的拆卸機(jī)具，不得隨便代用。 5、吊裝以及下卸過程中設(shè)備不得磕碰，要選擇合適的吊點(diǎn)慢吊輕放，鋼絲繩和設(shè)備接觸處要采取保護(hù)措施6、應(yīng)盡量避免交叉作業(yè)，高空作業(yè)必須配戴安全帽，攜帶安全帶，安全帶的系掛必須符合要求7、嚴(yán)格遵守防火規(guī)定，需要明火操作時(shí)，必須有防火猜施8、新廠區(qū)設(shè)備安裝調(diào)試要符合技術(shù)要求，操作人員變換工種、崗位交付要進(jìn)行上崗教育和培訓(xùn)。

管道所處的環(huán)境都比較惡劣，高溫高壓、低溫真空、地下承壓泡水；管道運(yùn)輸?shù)慕橘|(zhì)都比較特殊，油品、、熱水熱氣、冷卻液、毒氣、化工原料等；管道的材質(zhì)、施工、安裝都比較復(fù)雜。正是因?yàn)楣艿来嬖趶?fù)雜的多樣性，所以其破壞類型也表現(xiàn)為多樣性，主要有韌性破壞、腐蝕破壞、脆性破壞、疲勞破壞、蠕變破壞、沖刷磨損減薄破壞。

 1.韌性破壞:當(dāng)管道長期處于超壓運(yùn)行狀態(tài)，管道的直徑會出現(xiàn)局部膨脹的情況，其周長的伸長率可達(dá)10%～20%，勢必會造成管壁的減薄，這種變化稱作塑性變形，在塑性變形達(dá)到一定程度的時(shí)候，突破管道材料的應(yīng)力極限，管道在應(yīng)力方向上就會出現(xiàn)斷裂。

 2.腐蝕破壞:腐蝕破壞是常見的破壞類型，表現(xiàn)的形式也比較多，主要有腐蝕、點(diǎn)腐蝕、縫隙腐蝕、晶間腐蝕、應(yīng)力腐蝕、氫腐蝕和磨損腐蝕等。

 3.脆性破壞:脆性破壞的表現(xiàn)特點(diǎn)是斷裂速度極快，往往發(fā)生在瞬間，幾乎沒有塑性變形過渡，管道直接碎裂成為碎片。這種情況多發(fā)于低溫高壓狀態(tài)，雖然管道材質(zhì)的應(yīng)力依然很強(qiáng)，但是由于管道材質(zhì)存在缺陷，焊接處熱應(yīng)力未消退，于是這些缺陷處的韌性降低，對壓力的敏感度降低，很容易發(fā)生管道脆性破壞。

 4.疲勞破壞:金屬材料發(fā)生疲勞的原因是反復(fù)增加和降低載荷的結(jié)果。疲勞破壞的特點(diǎn)是在反復(fù)載荷以后沒有明顯的塑性變形，裂紋的發(fā)展較為緩慢。產(chǎn)生疲勞破壞的主要原因是：泵站、動(dòng)力設(shè)備等機(jī)械安裝不平衡，產(chǎn)生的過震效應(yīng)通過管道得到放大；管道在內(nèi)外壞境的影響下，熱脹冷縮作用使其反復(fù)變形。