國標穿心式前卡式千斤頂簡介

油泵千斤頂就是施加預(yù)應(yīng)力值所用的設(shè)備，通過設(shè)備工作張拉產(chǎn)生預(yù)應(yīng)力相關(guān)的數(shù)值。預(yù)應(yīng)力橋梁張拉機廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力張拉施工工程。

必要時測定實際的孔道磨擦損失。對曲線預(yù)應(yīng)力束不得采用小型千斤頂單根張拉;以免造成不必要的預(yù)應(yīng)力損失,千斤頂就位后，先將主油缸少許充油，使之蹬緊，讓預(yù)應(yīng)力鋼絞線繃直，在鋼絞線拉至規(guī)定的初應(yīng)力σ0時，停機量測原始空隙并畫線作標記,改變耐磨環(huán)裝配形式，提高了耐磨與基體結(jié)合強度，排除了耐磨環(huán)從法蘭中脫出的可能,可配合多種不同的附件進行多種的張拉施工，也可用于體外索和環(huán)氧鋼絞線的張拉和頂壓施工,安裝錨具及千斤頂時，對直線預(yù)應(yīng)力筋，應(yīng)使張拉力的作用線與孔道中心線在張拉過程中相互重合;對曲線預(yù)應(yīng)力筋，應(yīng)使張拉力的作用線與孔道末端中心點的切線相互重合

預(yù)應(yīng)力采用兩端對稱同時張拉、張拉力和伸長量雙控法，兩端千斤頂升降壓、畫線、測伸長、插墊等工作一起進行。千斤頂就位后，先將主油缸少許充油，使之蹬緊，讓預(yù)應(yīng)力鋼絞線繃直，在鋼絞線拉至規(guī)定的初應(yīng)力σ0時，停機量測原始空隙并畫線作標記。

預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉施力程序：0→初應(yīng)力σ0→控制應(yīng)力σk(持荷2分鐘錨固)。σk為張拉時的控制應(yīng)力(包括預(yù)應(yīng)力損失在內(nèi))。張拉施工的工作順序：穿束→安裝錨具→安裝千斤頂及張拉設(shè)備→張拉、錨固→拆除千斤頂及張拉設(shè)備→壓漿→存梁。

特點

預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊，張拉時工作平穩(wěn)，油壓高，張拉力大。

穿心式千斤頂結(jié)構(gòu)：張拉外套 油室 張拉油缸 頂壓油缸 頂壓 穿心套 保護套 端蓋堵頭 連接套 撐套 回彈彈簧 靜密封圈等組成具有雙作用 即張拉與頂錨兩個作用。

穿心式千斤頂工作原理：穿心式千斤頂是利用雙液壓缸張拉預(yù)應(yīng)力筋和頂壓錨具的雙作用千斤頂。千斤頂在張拉時，將其抵住工作錨具，將工作錨具安裝在前端，并安裝工作、工具夾片，通過張拉油泵向進油嘴進油，在高壓油的推用下，使向前運動，在工具錨作用下 帶動鋼束向前運動，實現(xiàn)鋼束的張拉。