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施工操作不當(dāng)。鉆孔進(jìn)入土層預(yù)定標(biāo)高后，開始泵送混合料，管內(nèi)空氣從排氣閥排出，待鉆桿內(nèi)管及輸送軟、硬管內(nèi)混合料連續(xù)時提鉆。若提鉆時間較晚，在泵送壓力下鉆頭處的水泥漿液被擠出，容易造成管路堵塞。冬期施工措施不當(dāng)。冬期施工時，混合料輸送管及彎頭均需做防凍保護(hù)，防凍措施不力，常常造成輸送管或彎頭處混合料的凍起來，造成堵管。冬施時，有時會采用加熱水的辦法提高混合料的出口溫度，但要控制好水的溫度，水溫不要超過60℃，否則會造成混合料的早凝，產(chǎn)生堵管，影響混合料的強(qiáng)度。

長螺旋鉆孔機(jī)因其具有裝機(jī)功率大，輸出扭矩大，軸向壓力大，機(jī)動靈活、施工、環(huán)保等特點，配合不同鉆具，適應(yīng)我國大部分地區(qū)的地質(zhì)條件，成為適合建筑基礎(chǔ)工程中成孔作業(yè)的施工機(jī)械。近年來，北京地鐵、環(huán)線路網(wǎng)建設(shè)、特別是青藏鐵路、奧運場館、首都機(jī)場新航站樓等大型工程的施工中，旋挖鉆機(jī)、環(huán)保、效益高的優(yōu)勢得到公認(rèn)。

長螺旋樁機(jī)鉆孔灌注樁施工現(xiàn)場操作太多，影響樁身質(zhì)量的因素很多，質(zhì)量不夠穩(wěn)定。有時存在質(zhì)量事故，如收縮，樁樁破碎，樁身局部樁，樁體混凝土分離，樁頂松散混凝土，難以確?；炷翉?qiáng)度。樁側(cè)阻力和樁端阻力的作用通常隨樁打樁過程而變化，并在很大程度上受施工作業(yè)的影響。這是長螺旋樁機(jī)現(xiàn)澆樁需要解決的緊迫問題。

樁體的加固可以根據(jù)荷載的大小和性質(zhì)以及荷載沿深度的變化特性和土層的變化來確定。沒有必要配置起重，運輸和撞擊應(yīng)力桿，如柴油錘打樁機(jī)預(yù)制樁。遠(yuǎn)低于預(yù)制樁，成本約為預(yù)制樁的40％-70％。降低打樁成本并節(jié)省資源。