保定八達(dá)膠帶有限公司主營：輸送帶,尼龍輸送帶,托輥,大傾角輸送帶,聚酯輸送帶

擋邊輸送帶因占地少!成本低廣泛應(yīng)用各種物料提升輸送中....在實際生產(chǎn)往往是裙邊和隔板要破損要比其它是地方厲害，原因何在？一、造成損壞的主要原因：

1，壓帶輪：

A，大輪和小輪的線速度是不同的，但是把大、小輪焊接在一起，強制小輪的速度與大輪相同，這樣，小輪與裙邊頂部形成拖動摩擦； 



B，小輪直徑大，裙邊頂部被強制壓倒，加之拖動摩擦，裙邊會很快磨損、開裂。

2，檢查回程長托輥方面的缺陷，從照片上看不出來，是否有些部位與裙邊直接接觸磨損？皮帶是否拉緊，如果皮帶未張緊，會造成皮帶運行過程中有上下跳動敲打托輥，造成裙邊開裂。

回程短托輥與裙邊間距小，短托輥頂部直接接觸磨損裙邊。隔板頂部的外側(cè)有明顯缺角，說明隔板與鋼鐵部位有刮碰。

改進(jìn)意見：

1，壓帶輪必須更換，小輪有單獨的軸承，使其能單獨自由旋轉(zhuǎn)；小輪直徑減小，正常情況下，使其與裙邊頂部似接非接。

2，回程長托輥如果與裙邊有接觸時，可下調(diào)長托輥，使裙邊與之不接觸；或者，上調(diào)短托輥，使裙邊頂部不與長托輥接觸。

3，調(diào)整短托輥端部與裙邊之間的距離，在跑偏的情況下，托輥端部不與裙邊磨損。

中國橡膠工業(yè)協(xié)會始終堅持以市場需求為導(dǎo)向，圍繞行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和綠色發(fā)展主線，積極推進(jìn)協(xié)會團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的編制和宣貫實施工作。2019年發(fā)布了《制鞋工業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》《半鋼一次法機械成型鼓》《輪胎模具 彈簧氣套》《預(yù)硫化翻新胎面模具》《TBM波形擋邊輸送帶》《TBM織物芯輸送帶》《耐灼燒金屬網(wǎng)芯輸送帶》《汽車用冷卻水管》和《停車楔》等9項標(biāo)準(zhǔn)。這些標(biāo)準(zhǔn)的制定對行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和綠色轉(zhuǎn)型升級起到了積極的推進(jìn)作用。此外，《耐磨織物整芯阻燃輸送帶》和《綠色設(shè)計產(chǎn)品評價技術(shù)規(guī)范 汽車輪胎》兩項團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)獲得2019年度百項團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)示范項目。