由于裝載機(jī)年限車型不同，標(biāo)注價(jià)格均為定金電議價(jià)，實(shí)際價(jià)格以聯(lián)系賣家提供車型后報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。

供應(yīng)龍工品牌全系列國二國三裝載機(jī)，中型裝載機(jī)，大型裝載機(jī)駕駛室總成以及配件。型號(hào)齊全：龍工LG833N高卸王裝載機(jī)駕駛室，龍工CDM836N裝載機(jī)駕駛室，龍工LG855N裝載機(jī)駕駛室，龍工ZL50NC裝載機(jī)駕駛室，龍工CDM856N裝載機(jī)駕駛室，龍工LG853N高卸王裝載機(jī)駕駛室；龍工新款車型CDM866N裝載機(jī)駕駛室，龍工LG863N裝載機(jī)駕駛室；全新原裝反光鏡后視鏡倒車鏡 裝載機(jī)配件 門碰鎖 定位鎖 駕駛室門鎖 發(fā)動(dòng)機(jī)邊機(jī)蓋鎖 30 50裝載機(jī)門鎖內(nèi)飾板駕駛室內(nèi)飾件 龍工裝載機(jī)駕駛室6寸8寸金屬材質(zhì)電風(fēng)扇 鏟車駕駛室門鉸鏈合頁適用龍工裝載機(jī)850 853 855 龍工裝載機(jī)鏟車原廠配件855B駕駛室儀表盤殼總成850D原廠儀表板殼。由于車型繁多不一一列舉，其他車型駕駛室及配件請(qǐng)咨詢客服。（詳情頁內(nèi)文字圖片展示供參考，實(shí)際以店內(nèi)銷售為準(zhǔn)，解釋權(quán)歸廠家所有）

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裝載機(jī)的駕駛操作技巧：

一輕：在裝載機(jī)作業(yè)時(shí)腳跟緊抵駕駛室地板，腳板和油門踏板x需要保持平行，然后輕緩地下壓加油踏板。

二穩(wěn)：裝載機(jī)在作業(yè)中，油門始終要穩(wěn)住。在一般作業(yè)狀態(tài)下，油門開度在70%左右為宜。

三離：在裝載機(jī)作業(yè)時(shí)，腳板應(yīng)和制動(dòng)踏板分離開，平放到駕駛室地板上，決不能踩在制動(dòng)踏板上。裝載機(jī)常常在凹凸不平的工地作業(yè)，如果腳總是踩在制動(dòng)踏板上，機(jī)身上下竄動(dòng)會(huì)造成駕駛員不輕易地踩制動(dòng)踏板。一般情況下，需要用控制油門減速的辦法控制機(jī)況和換擋。這樣不但避免了頻繁制動(dòng)造成制動(dòng)系統(tǒng)過熱，且為裝載機(jī)快捷的提速帶來方便。

四勤：在裝載機(jī)作業(yè)時(shí)，特別是在鏟挖作業(yè)時(shí)，應(yīng)在油門穩(wěn)定情況下，用循環(huán)扳動(dòng)起升和轉(zhuǎn)斗操縱桿的方法使鏟斗鏟滿物料。起升和轉(zhuǎn)斗操縱杠的循環(huán)扳動(dòng)就是所說的“勤”。這個(gè)過程非常重要，對(duì)耗油量的影響很大。

五協(xié)調(diào)：協(xié)調(diào)就是起升和轉(zhuǎn)斗操縱杠有機(jī)的配合。裝載機(jī)一般的鏟挖過程首先是將鏟斗平放在地面，平穩(wěn)地駛向料堆。需要品質(zhì)裝載機(jī)屬具的可以聯(lián)系小編智造大觀，在鏟斗平行鏟往料堆遇阻力時(shí)，首先應(yīng)遵循先起臂后收斗的原則。這樣可以有效地避免鏟斗底部受到阻力，從而能夠充分發(fā)揮最大的掘起力。