適用于尼龍3D打印
尼龍是各種應(yīng)用的選擇，包括重復扣、可調(diào)鉸鏈和齒輪。航空航天和汽車工業(yè)都接受了尼龍生產(chǎn)定制工具、固定裝置和固定裝置的靈活性，以及內(nèi)部面板、低熱進氣部件和天線罩的原型。尼龍零件也可以在飛機上找到：例如，美國公司Metro aerospace近推出了一款3D打印玻璃填充尼龍微葉片，旨在減少阻力。通過這種3D打印過程，麥德龍航空公司能夠確保其飛行級部件的一致性，從而更容易獲得聯(lián)邦航空局的批準。
在醫(yī)學領(lǐng)域，尼龍可以用來制作原型和創(chuàng)建教育解剖學模型，也可以用來生產(chǎn)醫(yī)學終使用的部件。巴斯夫的Ultramid尼龍近被用于生產(chǎn)定制的3D印刷的假體插座。碳纖維增強聚酰胺確保假體的強度和重量。

使用尼龍進行3D打印的提示
對于FDM ：
由于尼龍吸收水分，濕尼龍長絲可能導致不良的結(jié)果，如不良的層粘連和表面粗糙度。這就是尼龍絲儲存在干燥、密閉的容器中的原因，并且在印刷前材料對于干燥至關(guān)重要。在70°C至80°C的烘箱中干燥尼龍絲4-6小時也是一個好習慣。
一些FDM3D打印機可能不適合于該高溫，因為尼龍長絲的平均印刷溫度是240度和更高。因此，建議在使用錦綸長絲之前對FDM打印機上的擠出機的溫度進行驗證。
由于尼龍容易翹曲，因此強烈建議將印刷平臺預(yù)熱以防止這種現(xiàn)象發(fā)生。
3D打印(3DP)即快速成型技術(shù)的一種，又稱增材制造，它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過逐層打印的方式來構(gòu)造物體的技術(shù)。

目前，快速模具技術(shù)是3D打印領(lǐng)域發(fā)展快、產(chǎn)值增長明顯的技術(shù)。例如機械、電子、汽車、航空航天、光、軍事、通信等。
3D打印技術(shù)的應(yīng)用可以說是無所不能的。在高科技領(lǐng)域，利用3D打印技術(shù)成功研制的復合纖維3D打印機可以打印人們的普通服裝。
3D打印技術(shù)像一場席卷傳統(tǒng)的生產(chǎn)加工行業(yè)的激烈風暴，制造過程和技術(shù)進行了質(zhì)的飛躍，整體成型，不需要二次加工，在材料的浪費方面取得了很大的進步。其印刷效率和印刷速度也有了快速的發(fā)展。當然，3D打印技術(shù)也存在一些缺陷：打印機價格昂貴，操作和維護成本也很高，對模塑對象材料的要求也很高。軟件的操作難度很大，三維軟件處理的數(shù)據(jù)量也很大。在某些方面很難取代傳統(tǒng)的印刷技術(shù)，因為它不能實現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)，但3D印刷技術(shù)的發(fā)展前景是不可想象的，必將成為未來新時代的標桿之一。