特斯亞照明成立于1998年4月，注冊資金3110.8萬元?？偛吭O(shè)立在江蘇，分別在國內(nèi)江蘇、河北、廣東、山東、遼寧，國外阿根廷、巴西設(shè)有分公司及辦事處。

我們專注于太陽能技術(shù)二十年，致力于太陽能智能控制器、逆變器等光伏產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)銷售以及分布式光伏發(fā)電的開發(fā)、設(shè)計(jì)、建設(shè)、施工、運(yùn)營維護(hù)和融資的綠色能源及電力的解決方案提供商。我們REMOTE國產(chǎn)控制器品牌市場占有率，同時(shí)2013年在海淀區(qū)政府的大力支持下，并獲批成為國家能源局批18個示范區(qū)之一的“分布式光伏發(fā)電示范區(qū)項(xiàng)目”的業(yè)主單位，其中獲批裝機(jī)容量占北京市首位。是國家高新技術(shù)企業(yè)，政府重點(diǎn)扶持企業(yè)。

我公司擁有雄厚的技術(shù)實(shí)力和豐富的工程設(shè)計(jì)、施工經(jīng)驗(yàn)，公司具備機(jī)電三級總承包資質(zhì)，三級道路照明資質(zhì)。提供各種應(yīng)用分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)及工程服務(wù)，主要包括：分布式光伏電站、光伏電站智能遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺、光伏電站檢測及運(yùn)維服務(wù)、太陽能路燈系統(tǒng)、太陽能獨(dú)立發(fā)電站、太陽能通訊電源系統(tǒng)、風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)、BIPV發(fā)電系統(tǒng)、太陽能戶用電源系統(tǒng)、特種行業(yè)的太陽能電源系統(tǒng)、太陽能交通標(biāo)志燈等。同時(shí)針對不同用戶的使用要求為客戶設(shè)計(jì)策劃出更優(yōu)化的可再生能源發(fā)、供電技術(shù)、經(jīng)濟(jì)方案，并提供EPC工程服務(wù)。

 LED悄然照亮國內(nèi)地鐵近年來，隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，道路擁堵日益嚴(yán)重，各大城市都相繼建設(shè)地下交通地鐵，以交通擁堵現(xiàn)象。廣州亞運(yùn)會、深圳大運(yùn)會上大放異彩的LED綠色照明，悄然走進(jìn)地鐵車廂。LED燈具，自然也成為了地鐵一道亮麗的風(fēng)景線，九洲光電、史福特照明、新力光源、升譜光電等各LED企業(yè)競相搶占地鐵照明市場。LED照明技術(shù)的飛速發(fā)展和我國節(jié)能減排政策的深入實(shí)施，帶動著LED光源也開始應(yīng)用于道路照明及地鐵照明。

近些年來，我國開發(fā)和生產(chǎn)以白光LED為光源的道路和隧道照明燈具企業(yè)已經(jīng)有數(shù)百家，采用LED作為照明光源的地鐵線路也逐漸增多。從2008年開始多地區(qū)地鐵引用LED照明燈具，地鐵照明的市場開始出現(xiàn)在眾多廠商的視野里，因其未來的廣闊光景，使無論是飛利浦、三雄o極光等老牌燈企，還是新力光源、史福特照明、升譜光電等LED企業(yè)都在競相搶占地鐵照明市場。2008年，香港地鐵攜九洲光電在全球引入LED光源作為地鐵車廂內(nèi)部照明，拉開了地鐵照明的LED時(shí)代序幕。

2011年，國家相關(guān)部門出臺了《地鐵場所照明用LED燈具技術(shù)規(guī)范》，明細(xì)了地鐵LED照明燈具的采購規(guī)范，為地鐵LED照明燈具打開了標(biāo)準(zhǔn)化之路。據(jù)調(diào)查，2013年，國內(nèi)地鐵數(shù)量約有48條，同時(shí)有28座城市正在修建地鐵。國內(nèi)地鐵網(wǎng)絡(luò)中，以深圳地鐵為例，除了2號線全線嘗試使用LED照明之外，其余的多使用傳統(tǒng)照明，地鐵照明的LED市場潛力可謂是相當(dāng)巨大。