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瀏陽市南方科技展覽模型有限公司
主營產(chǎn)品: 教學(xué)模型
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冶金工業(yè)生產(chǎn)設(shè)備動(dòng)態(tài)模型-3D發(fā)電設(shè)備模型-點(diǎn)擊查看詳情
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¥1999.00
≥1
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發(fā)貨地 湖南省長沙市
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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
分類 展覽展示實(shí)訓(xùn)教學(xué)
電源 AC220V 5A
包裝 木箱密封
材質(zhì) 亞克力、ABS、樹脂
規(guī)格 1:30(支持定制)
發(fā)貨地 湖南瀏陽
商品介紹
冶金工業(yè)生產(chǎn)設(shè)備動(dòng)態(tài)模型系統(tǒng)
豎爐設(shè)備模型介紹
爐身直立,爐蓋上帶有豎井,并利用電弧爐排出的高溫廢氣在豎井內(nèi)預(yù)熱廢鋼的超高功率電弧爐。爐氣在爐內(nèi)向上運(yùn)動(dòng)。與爐料之間呈逆流換熱;多數(shù)豎爐的爐料與燃料直接接觸。按工藝用途分熔煉豎爐(常用的有高爐、煉銅、煉鋅和煉鉛用的鼓風(fēng)爐、化鐵用的沖天爐等)和焙燒豎爐(用于焙燒各種物料,如鐵礦石、鐵精礦球團(tuán)、有色金屬礦石、粘土礦物、石灰石等。物料在焙燒過程中始終保持固態(tài))兩大類。
連鑄設(shè)備介紹
轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)出來的鋼水經(jīng)過精煉爐精煉以后,需要將鋼水鑄造成不同類型、不同規(guī)格的鋼坯。連鑄工段就是將精煉后的鋼水連續(xù)鑄造成鋼坯的生產(chǎn)工序,主要設(shè)備包括回轉(zhuǎn)臺(tái)、中間包,結(jié)晶器、拉矯機(jī)等。
連鑄的目的:將鋼水鑄造成鋼坯。
燒結(jié)系統(tǒng):燒結(jié)臺(tái)車,布料車,輸送皮帶,一混二混系統(tǒng)可以模擬運(yùn)行,點(diǎn)火部分用燈 光顯示,機(jī)尾使用電視播放實(shí)際燒結(jié)機(jī)尾部狀態(tài),達(dá)到逼真的效果。
下運(yùn)動(dòng)的氧模型升降裝置、用于控制轉(zhuǎn)爐模型進(jìn)行翻轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)爐模型傾動(dòng)機(jī)構(gòu)、設(shè)置在 轉(zhuǎn)爐前方的廢鋼行車、設(shè)置在廢鋼行車上并能夠進(jìn)行翻轉(zhuǎn)的廢鋼料斗、設(shè)置在轉(zhuǎn)爐前方 的鐵水行車和設(shè)置在鐵水行車上并能夠進(jìn)行翻轉(zhuǎn)的鐵水罐,轉(zhuǎn)爐模型為頂部帶有開口的 用燈光模擬高溫的結(jié)構(gòu),氧模型能夠在氧模型升降裝置的作用下從轉(zhuǎn)爐模型頂部的 開口插入轉(zhuǎn)爐模型中。還包括鑲嵌在轉(zhuǎn)爐內(nèi)部的用于播放實(shí)際吹氧狀態(tài)的播放器。 系統(tǒng)配置:
控制系統(tǒng):進(jìn)口 PLC 可展示爐內(nèi)鋼液運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的轉(zhuǎn)爐 1 臺(tái)
加廢鋼行車 1 套
加鐵水行車 1 套
氧搶模型 1 套
煙道系統(tǒng)等 1 套
裝置尺寸:10米*2.5米
材質(zhì):金屬、ABS板材、亞克力、不銹鋼等
軋鋼流程設(shè)備模型介紹
(鐵軌、管材、板材、線材)
從煉鋼廠出來的鋼坯還僅僅是半成品,必須到軋鋼廠去進(jìn)行軋制以后,才能成為合格的產(chǎn)品。熱軋后的成品分為鋼卷和錠式板兩種,經(jīng)過熱軋后的鋼材厚度一般在幾個(gè)毫米,如果用戶要求鋼板更薄的話,還要經(jīng)過冷軋。
連軋的目的:將連鑄后的鋼坯軋制成客戶需要規(guī)格的鋼材。
從煉鋼廠送過來的連鑄坯,首先是進(jìn)入加熱爐,然后經(jīng)過初軋機(jī)反復(fù)軋制之后,進(jìn)入精軋機(jī)。軋鋼屬于金屬壓力加工,說簡單點(diǎn),軋鋼板就像壓面條,經(jīng)過搟面杖的多次擠壓與推進(jìn),面就越搟越薄。在熱軋生產(chǎn)線上,軋坯加熱變軟,被輥道送入軋機(jī),后軋成用戶要求的尺寸。軋鋼是連續(xù)的不間斷的作業(yè),鋼帶在輥道上運(yùn)行速度快,設(shè)備自動(dòng)化程度高,效率也高。從平爐出來的鋼錠也可以成為鋼板,但首先要經(jīng)過加熱和初軋開坯才能送到熱軋線上進(jìn)行軋制,工序改用連鑄坯就簡單多了,一般連鑄坯的厚度為150~250mm,先經(jīng)過除磷到初軋,經(jīng)輥道進(jìn)入精軋軋機(jī),精軋機(jī)由7架4輥式軋機(jī)組成,機(jī)前裝有測速輥和飛剪,切除板面頭部。精軋機(jī)的速度可以達(dá)到23m/s。熱軋成品分為鋼卷和錠式板兩種,經(jīng)過熱軋后的鋼軌厚度一般在幾個(gè)毫米,如果用戶要求鋼板更薄的話,還要經(jīng)過冷軋。
熱軋生產(chǎn)工藝流程 板坯由煉鋼連鑄車間的連鑄機(jī)出坯輥道直接送到熱軋車間板坯庫,直接熱裝的鋼坯送至加熱爐的裝爐輥道裝爐加熱,不能直接熱裝的鋼坯由吊車吊入保溫坑,保溫后由吊車吊運(yùn)至上料臺(tái)架,然后經(jīng)加熱爐裝爐輥道裝爐加熱,并留有直接軋制的可能。 連鑄板坯由連鑄車間通過板坯上料輥道或板坯卸料輥道運(yùn)入板坯庫,當(dāng)板坯到達(dá)入口點(diǎn)前,有關(guān)該板坯的技術(shù)數(shù)據(jù)已由連鑄車間的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)送到了熱軋廠的計(jì)算機(jī)系統(tǒng),并在監(jiān)視器上顯示板坯有關(guān)數(shù)據(jù),以便工作人員進(jìn)行無缺陷合格板坯的核對(duì)和接收。另外,通過過跨臺(tái)車運(yùn)來的人工檢查清理后的板坯也需核對(duì)和驗(yàn)收,并輸入計(jì)算機(jī)。進(jìn)入板坯庫的板坯,由板坯庫計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)根據(jù)軋制計(jì)劃確定其流向。
冷軋的工藝 冷軋的工藝,簡單地說就是將熱軋來的原料板軋制成用戶所要求的尺寸(板凸度)與形狀(板形),同時(shí)滿足性能(熱處理)與表面質(zhì)量(涂鍍、精整)要求,是冶金行業(yè)的深加工工序,要求很高。 冷軋工藝包括幾部分:一般講,主要分為酸洗、多機(jī)架連軋機(jī)、熱處理線(包括罩式爐和連退),單機(jī)架和雙機(jī)架平整線,表面防腐處理的鍍鋅線、彩涂線,及精整線等,此外依據(jù)生產(chǎn)的產(chǎn)品不同還會(huì)有:鍍鋅線、冷軋硅鋼和彩涂線,冷軋是把熱軋的板卷再次加工成具有高附加值的產(chǎn)品。
豎爐設(shè)備模型介紹
爐身直立,爐蓋上帶有豎井,并利用電弧爐排出的高溫廢氣在豎井內(nèi)預(yù)熱廢鋼的超高功率電弧爐。爐氣在爐內(nèi)向上運(yùn)動(dòng)。與爐料之間呈逆流換熱;多數(shù)豎爐的爐料與燃料直接接觸。按工藝用途分熔煉豎爐(常用的有高爐、煉銅、煉鋅和煉鉛用的鼓風(fēng)爐、化鐵用的沖天爐等)和焙燒豎爐(用于焙燒各種物料,如鐵礦石、鐵精礦球團(tuán)、有色金屬礦石、粘土礦物、石灰石等。物料在焙燒過程中始終保持固態(tài))兩大類。
連鑄設(shè)備介紹
轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)出來的鋼水經(jīng)過精煉爐精煉以后,需要將鋼水鑄造成不同類型、不同規(guī)格的鋼坯。連鑄工段就是將精煉后的鋼水連續(xù)鑄造成鋼坯的生產(chǎn)工序,主要設(shè)備包括回轉(zhuǎn)臺(tái)、中間包,結(jié)晶器、拉矯機(jī)等。
連鑄的目的:將鋼水鑄造成鋼坯。
燒結(jié)系統(tǒng):燒結(jié)臺(tái)車,布料車,輸送皮帶,一混二混系統(tǒng)可以模擬運(yùn)行,點(diǎn)火部分用燈 光顯示,機(jī)尾使用電視播放實(shí)際燒結(jié)機(jī)尾部狀態(tài),達(dá)到逼真的效果。
下運(yùn)動(dòng)的氧模型升降裝置、用于控制轉(zhuǎn)爐模型進(jìn)行翻轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)爐模型傾動(dòng)機(jī)構(gòu)、設(shè)置在 轉(zhuǎn)爐前方的廢鋼行車、設(shè)置在廢鋼行車上并能夠進(jìn)行翻轉(zhuǎn)的廢鋼料斗、設(shè)置在轉(zhuǎn)爐前方 的鐵水行車和設(shè)置在鐵水行車上并能夠進(jìn)行翻轉(zhuǎn)的鐵水罐,轉(zhuǎn)爐模型為頂部帶有開口的 用燈光模擬高溫的結(jié)構(gòu),氧模型能夠在氧模型升降裝置的作用下從轉(zhuǎn)爐模型頂部的 開口插入轉(zhuǎn)爐模型中。還包括鑲嵌在轉(zhuǎn)爐內(nèi)部的用于播放實(shí)際吹氧狀態(tài)的播放器。 系統(tǒng)配置:
控制系統(tǒng):進(jìn)口 PLC 可展示爐內(nèi)鋼液運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的轉(zhuǎn)爐 1 臺(tái)
加廢鋼行車 1 套
加鐵水行車 1 套
氧搶模型 1 套
煙道系統(tǒng)等 1 套
裝置尺寸:10米*2.5米
材質(zhì):金屬、ABS板材、亞克力、不銹鋼等
軋鋼流程設(shè)備模型介紹
(鐵軌、管材、板材、線材)
從煉鋼廠出來的鋼坯還僅僅是半成品,必須到軋鋼廠去進(jìn)行軋制以后,才能成為合格的產(chǎn)品。熱軋后的成品分為鋼卷和錠式板兩種,經(jīng)過熱軋后的鋼材厚度一般在幾個(gè)毫米,如果用戶要求鋼板更薄的話,還要經(jīng)過冷軋。
連軋的目的:將連鑄后的鋼坯軋制成客戶需要規(guī)格的鋼材。
從煉鋼廠送過來的連鑄坯,首先是進(jìn)入加熱爐,然后經(jīng)過初軋機(jī)反復(fù)軋制之后,進(jìn)入精軋機(jī)。軋鋼屬于金屬壓力加工,說簡單點(diǎn),軋鋼板就像壓面條,經(jīng)過搟面杖的多次擠壓與推進(jìn),面就越搟越薄。在熱軋生產(chǎn)線上,軋坯加熱變軟,被輥道送入軋機(jī),后軋成用戶要求的尺寸。軋鋼是連續(xù)的不間斷的作業(yè),鋼帶在輥道上運(yùn)行速度快,設(shè)備自動(dòng)化程度高,效率也高。從平爐出來的鋼錠也可以成為鋼板,但首先要經(jīng)過加熱和初軋開坯才能送到熱軋線上進(jìn)行軋制,工序改用連鑄坯就簡單多了,一般連鑄坯的厚度為150~250mm,先經(jīng)過除磷到初軋,經(jīng)輥道進(jìn)入精軋軋機(jī),精軋機(jī)由7架4輥式軋機(jī)組成,機(jī)前裝有測速輥和飛剪,切除板面頭部。精軋機(jī)的速度可以達(dá)到23m/s。熱軋成品分為鋼卷和錠式板兩種,經(jīng)過熱軋后的鋼軌厚度一般在幾個(gè)毫米,如果用戶要求鋼板更薄的話,還要經(jīng)過冷軋。
熱軋生產(chǎn)工藝流程 板坯由煉鋼連鑄車間的連鑄機(jī)出坯輥道直接送到熱軋車間板坯庫,直接熱裝的鋼坯送至加熱爐的裝爐輥道裝爐加熱,不能直接熱裝的鋼坯由吊車吊入保溫坑,保溫后由吊車吊運(yùn)至上料臺(tái)架,然后經(jīng)加熱爐裝爐輥道裝爐加熱,并留有直接軋制的可能。 連鑄板坯由連鑄車間通過板坯上料輥道或板坯卸料輥道運(yùn)入板坯庫,當(dāng)板坯到達(dá)入口點(diǎn)前,有關(guān)該板坯的技術(shù)數(shù)據(jù)已由連鑄車間的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)送到了熱軋廠的計(jì)算機(jī)系統(tǒng),并在監(jiān)視器上顯示板坯有關(guān)數(shù)據(jù),以便工作人員進(jìn)行無缺陷合格板坯的核對(duì)和接收。另外,通過過跨臺(tái)車運(yùn)來的人工檢查清理后的板坯也需核對(duì)和驗(yàn)收,并輸入計(jì)算機(jī)。進(jìn)入板坯庫的板坯,由板坯庫計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)根據(jù)軋制計(jì)劃確定其流向。
冷軋的工藝 冷軋的工藝,簡單地說就是將熱軋來的原料板軋制成用戶所要求的尺寸(板凸度)與形狀(板形),同時(shí)滿足性能(熱處理)與表面質(zhì)量(涂鍍、精整)要求,是冶金行業(yè)的深加工工序,要求很高。 冷軋工藝包括幾部分:一般講,主要分為酸洗、多機(jī)架連軋機(jī)、熱處理線(包括罩式爐和連退),單機(jī)架和雙機(jī)架平整線,表面防腐處理的鍍鋅線、彩涂線,及精整線等,此外依據(jù)生產(chǎn)的產(chǎn)品不同還會(huì)有:鍍鋅線、冷軋硅鋼和彩涂線,冷軋是把熱軋的板卷再次加工成具有高附加值的產(chǎn)品。
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公司名稱 瀏陽市南方科技展覽模型有限公司
聯(lián)系賣家 周總 (QQ:364704216)
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