合肥福耀汽車(chē)玻璃有限公司主營(yíng)：前擋風(fēng)玻璃,后擋風(fēng)玻璃,車(chē)窗玻璃
汽車(chē)玻璃

汽車(chē)玻璃

汽車(chē)玻璃的制作是通過(guò)在加熱爐內(nèi)將玻璃加熱到接近軟化溫度，然后將玻璃迅速送入不同冷卻強(qiáng)度的風(fēng)柵中，對(duì)玻璃進(jìn)行不均勻冷卻，使玻璃主視區(qū)與周邊區(qū)產(chǎn)生不同的應(yīng)力，一般這種生產(chǎn)的玻璃是區(qū)域鋼化玻璃。周邊區(qū)處于風(fēng)柵的強(qiáng)風(fēng)位置，所以需要進(jìn)行全鋼化，此位置的碎片程度好，鋼化強(qiáng)度高，主視區(qū)處于風(fēng)柵弱冷位置，碎片大、鋼化強(qiáng)度低。

汽車(chē)玻璃應(yīng)當(dāng)如何正確去選擇

1、夾層玻璃。 眾所周知，汽車(chē)玻璃非常關(guān)注司機(jī)和乘客的安全，特別是在一些公共汽車(chē)上，夾層玻璃實(shí)際上非常安全，即使它，它也不會(huì)因玻璃而傷害人們，這無(wú)疑是一個(gè)巨大的安全保障。

2、鋼化玻璃。 鋼化玻璃是一種更常見(jiàn)和傳統(tǒng)的選擇，鋼化玻璃的主要優(yōu)點(diǎn)是強(qiáng)度高，當(dāng)它時(shí)，它會(huì)變成無(wú)數(shù)個(gè)小塊而沒(méi)有棱角，不會(huì)對(duì)人體造成傷害，通常，它用作側(cè)窗玻璃以便于安全事故發(fā)生時(shí)立即逃離。

當(dāng)玻璃受外力破壞時(shí)，碎片會(huì)成類(lèi)似蜂窩狀的鈍角碎小顆粒，不易對(duì)人體造成嚴(yán)重的傷害。一般情況下配套廠家用的整車(chē)玻璃都是零庫(kù)存配套，也就是說(shuō)汽車(chē)下線前由玻璃廠家全車(chē)配套，那么整車(chē)玻璃 的生產(chǎn)時(shí)間基本相同。一些中低檔汽車(chē)就選用區(qū)域鋼化玻璃做前風(fēng)擋玻璃。這種玻璃破損可修復(fù)率較低，一般都是直接換掉。

目前主流汽車(chē)玻璃均采用夾層玻璃、鋼化玻璃、區(qū)域鋼化玻璃三種。而現(xiàn)在市面上的汽車(chē)多是夾層鋼化玻璃和夾層區(qū)域鋼化玻璃，這兩個(gè)安全系數(shù)都很高，可以很好地抵御較強(qiáng)的沖擊力。實(shí)玻璃也是汽車(chē)安全的重要一個(gè)環(huán)節(jié)，而且在選購(gòu)玻璃時(shí)也要注意各種重要的環(huán)節(jié)。還一點(diǎn)就是大部分車(chē)輛的全車(chē)玻璃的生產(chǎn)日期十分接近，如果在購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)時(shí)，可以成為一個(gè)參考標(biāo)準(zhǔn)。夾層鋼化玻璃的特點(diǎn)

作為承力的不同以及功能性不同，國(guó)內(nèi)絕大部分車(chē)型的前風(fēng)擋玻璃采用了夾層區(qū)域鋼化玻璃。當(dāng)遇到碰擊或者擊碎的時(shí)候，玻璃會(huì)分裂成鈍化的顆粒，而且在有夾層的區(qū)域玻璃碎顆粒會(huì)附著在夾層上不會(huì)脫落，其主要目的就是防止傷害到汽車(chē)內(nèi)部的人員。