廣州市叁輝船舶設(shè)備有限公司主營(yíng)：船用電氣,船用電纜,污水處理裝置,操縱器

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性能區(qū)別 控制電纜具有防潮、防腐和防損傷等特點(diǎn),可以敷設(shè)在隧道或電纜溝內(nèi)。 [1]  電力電纜在電力系統(tǒng)主干線中用以傳輸和分配大功率電能，控制電纜從電力系統(tǒng)的配電點(diǎn)把電能直接傳輸?shù)礁鞣N用電設(shè)備器具的電源連接線路。電力電纜的額定電壓一般為0.6/1kV及以上，控制電纜主要為450/750V。同樣規(guī)格的電力電纜和控制電纜在生產(chǎn)時(shí)，電力電纜的絕緣和護(hù)套厚度比控制電纜厚。

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調(diào)查顯示，現(xiàn)在世界造船中心正在加速向中國(guó)轉(zhuǎn)移。我國(guó)長(zhǎng)三角地區(qū)，依靠其黃金水道與黃金海岸交匯的地緣優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)成為世界造船業(yè)投資轉(zhuǎn)移的集聚區(qū)。國(guó)際市場(chǎng)受外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境而影響，與前幾年相比將有短時(shí)期的低迷。但是國(guó)內(nèi)船舶工業(yè)將會(huì)持續(xù)興旺。

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我國(guó)整體的船用電纜行業(yè)受?chē)?guó)內(nèi)外船舶工業(yè)的發(fā)展需求量也會(huì)大大增加；而艦船、水下航行體、水下誘餌、水下偵察器的專用電線電纜和光纖光纜市場(chǎng)需求也會(huì)大幅度增加。除此之外，船舶的維修以及碼頭等相關(guān)設(shè)施的建設(shè)也會(huì)為其他常用類(lèi)電線電纜提供很大的市場(chǎng)需求空間

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礦用電纜型號(hào)的選擇，電纜型號(hào)的選擇，與供電的可靠性、安全性及是否經(jīng)濟(jì)合理有很大的關(guān)系?！睹旱V安全規(guī)程》第四百六十七條對(duì)電纜的選用制定了如下選擇要求： 1.電纜實(shí)際敷設(shè)地點(diǎn)的水平差應(yīng)與規(guī)定的電纜允許敷設(shè)水平差相適應(yīng)。 2.電纜（礦用電纜）應(yīng)帶有供保護(hù)接地用的足夠截面的導(dǎo)體。 3.嚴(yán)禁采用鋁包電纜。 4.必須選用經(jīng)檢驗(yàn)合格的并取得煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志的阻燃電纜。

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對(duì)電氣干擾時(shí)會(huì)發(fā)生嚴(yán)重后果的電路，不合用一根控制電纜

其中包括：（1）弱電信號(hào)控制回路與強(qiáng)電信號(hào)控制回路；（2）低電平信號(hào)與高電平信號(hào)的回路；（3）交流斷路器分相操作的各相弱電控制回路，都不應(yīng)使用同一根控制電纜。但對(duì)弱電回路的每一對(duì)往返導(dǎo)線如分屬于不是同一根的控制電纜，在敷設(shè)時(shí)有可能形成環(huán)狀布置，在相近電源的電磁線交鏈下會(huì)感生電勢(shì)，其數(shù)值可能對(duì)弱電回路低電平的參數(shù)干擾影響較大，因此對(duì)往返導(dǎo)線仍應(yīng)合用一根控制電纜為宜。

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在船用電纜中，軍事用艦船對(duì)于電線電纜的要求則更高了，比如水下航行體如、誘餌、偵察器的專用電線電纜和光纖光纜產(chǎn)品都有著較高的技術(shù)門(mén)檻。目前來(lái)看，中國(guó)有幾十家電線電纜企業(yè)具備船用電纜制造能力的企業(yè)。今年仍將在擴(kuò)大民用船舶和艦船領(lǐng)域市場(chǎng)份額基礎(chǔ)上，向海洋工程電纜領(lǐng)域拓展。

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需連接的導(dǎo)線種類(lèi)和連接形式不同，其連接的方法也不同。常用的連接方法有絞合連接、緊壓連接、焊接等。連接前應(yīng)小心地剝除導(dǎo)線連接部位的絕緣層，注意不可損傷其芯線。不過(guò)，部分船用電纜仍要靠進(jìn)口，國(guó)內(nèi)船用電纜企業(yè)想趕超日本、韓國(guó)、英國(guó)、荷蘭等國(guó)的世界老牌船用電纜制造商的水平還有很長(zhǎng)的路要走。