蓄電池

由于太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)的輸入能量極不穩(wěn)定，所以一般需要配置蓄電池系統(tǒng)才能工作。

一般有鉛酸活電池、Ni-Cd蓄電池、Ni-H蓄電池。蓄電池容量的選擇一股要遵循以下原則：首先在能滿足夜晚照明的前提下，把白天太陽能電池組件的能量盡量存儲下來，同時還要能夠存儲滿足連續(xù)陰雨天夜晚照明需要的電能。

蓄電池容量過小不能夠滿足夜晚照明的需要，蓄電池過大，一方面蓄電池始終處在虧電狀態(tài)，影響蓄電池壽命，同時造成浪費。蓄電池應(yīng)與太陽能電池、用電負荷（路燈)相匹配?？捎靡环N簡單方法確定它們之間的關(guān)系。

太陽能電池功率必須比負載功率高出4倍以上，系統(tǒng)才能正常工作。太陽能電池的電壓要超過蓄電池的工作電壓20~30%，才能保證給蓄電池正常負電。蓄電池容量必須比負載日耗量高6倍以上為宜。

燈桿、燈具材質(zhì)、規(guī)格及工藝流程

1、燈桿材質(zhì)采用上海寶鋼產(chǎn)優(yōu)質(zhì)Q235卷板，經(jīng)開平裁剪后由大型折彎機一次壓制折彎成型，保證桿內(nèi)部無任何堵塞物，保證燈桿頂部密封以防止水氣進入。

2、燈桿的設(shè)計尺寸見圖紙。法蘭盤與主桿采用雙面焊接，連接牢固，疲勞使用壽命在20年以上。燈桿整體設(shè)計強度可達：抗風(fēng)速大于36m/s，抗震等級大于10級以上。

3、燈桿采用自動收口，自動焊接的成套設(shè)備加工，其焊接方式為氣體（CO2+Ar)保護焊，焊接內(nèi)在質(zhì)量高，外在美觀，無需打磨，主桿無橫向焊縫，焊縫平整，無復(fù)合層裂紋、花痕、氣孔、咬邊、焊瘤、斷焊等缺陷。

4、燈桿防腐處理采用內(nèi)外表面熱鍍鋅處理，表面光潔，鋅層均勻、無漏鍍、起皮、流墜、鋅窟、班點及陰陽面等缺陷，被鋅層厚度大于80um，防腐能力強，保證燈桿二十年以上的防腐性能。

5、燈桿熱鍍鋅處理后進行噴塑，保證噴塑層厚度大于80um，附著力達到GB9286-880級。噴塑在本廠的雙工位噴塑流水線上進行，塑粉采用室外型金屬塑粉，顏色根據(jù)用戶要求。保證塑層的硬度（大于2H）、附著力、色度、防腐抗堿等技術(shù)性能要求。

6、燈桿上的防風(fēng)雨維護門美觀大方，采用防盜內(nèi)角螺絲固定維護門，具有防盜性，密封良好的特點。

7、每個燈桿設(shè)有專用的接地螺栓，燈桿接地良好，采用本體鋼結(jié)構(gòu)同接地網(wǎng)連接，接地電阻且不大于10Ω。電氣接地盒與地板之間通過鍍鋅螺栓良好連接，保證螺母不損傷防腐涂層。

太陽能路燈和普通路燈的區(qū)別

一、能源區(qū)別。太陽能路燈利用的是太陽能，普通路燈利用的是電能。

二、電壓區(qū)別。太陽能路燈一般是12V或24V的系統(tǒng)，普通路燈是220V系統(tǒng)。

三、安裝區(qū)別。太陽能路燈自成獨立系統(tǒng)，不需要挖電纜溝、預(yù)埋管線、普通路燈需要，太陽能路燈施工更方便。

四、區(qū)別。太陽能路燈是低壓系統(tǒng)，對人體不構(gòu)成傷害，普通路燈是高壓系統(tǒng)，安裝、接線不正確或漏電的話會危害人員健康。

五、光源的區(qū)別。太陽能路燈必須使用LED光源，普通路燈可以使用LED光源，也可以安裝高壓鈉燈。

六、價格區(qū)別。太陽能路燈部件比較多，質(zhì)量要求比較高，因此價格也相對較高，普通路燈價格相對低一點。