橋梁橡膠支座200*49

國內(nèi)隨著高等級公路的修建，彎橋、斜橋不斷出現(xiàn)，因此也需要有適應(yīng)該種橋梁的圓型板式橡膠支座。圓型板式橡膠支座具有以下優(yōu)點(diǎn)：

（1）圓型板式橡膠支座可以彈性吸收上部結(jié)構(gòu)各方向的變形；

（2）圓型板式橡膠支座的承壓面與矩形支座相比，沒有應(yīng)力集中現(xiàn)象；

（3）圓型板式橡膠支座安裝方便，可以不考慮方向性；

（4）圓型板式橡膠支座比起同樣作用的其他類型支座造價(jià)低，維修養(yǎng)護(hù)方便。

GYZ250*52橡膠支座

支座在使用狀態(tài)下，在受力作用下，應(yīng)當(dāng)有適當(dāng)?shù)募羟凶冃?，但是?dāng)變形過大就會影響到支座的質(zhì)量和壽命。市場上有些廠家的產(chǎn)品，初始變形就過大，在鋪設(shè)開始時(shí)就發(fā)現(xiàn)很多裂紋，主要是產(chǎn)品中摻入了再生膠，隨著時(shí)間推移，大部分病害嚴(yán)重，到了必須更換的程度。究其原因主要有以下幾點(diǎn)：鋼板位置不夠準(zhǔn)確，造成有的邊保護(hù)層減小，裂紋比較嚴(yán)重；由于同一梁體有的支座完全脫空導(dǎo)致個(gè)別支座受力過大而引起初始變形過大；支座安裝時(shí)也會引起支座初始變形過大；橋梁縱坡設(shè)計(jì)過大導(dǎo)致縱向剪切變形過大；安裝溫度過高、過低，隨環(huán)境溫度變化、混凝土脹縮、徐變和汽車制動(dòng)力的作用引起過大剪切變形。

四氟滑板橡膠支座

圓形板式橡膠支座表面一看就是全黑的圓柱體墩，其實(shí)它是由多層橡膠片與薄鋼板鑲嵌、粘合在必定壓力、必定溫度和必定時(shí)間內(nèi)硫化限制而成的，用"GYZ"表明。因技術(shù)性、結(jié)構(gòu)簡略、價(jià)格低廉、拼裝高度低、易于裝置與維護(hù)、便于維護(hù)與更換等優(yōu)點(diǎn)，故得以廣泛應(yīng)用。

   圓形板式橡膠支座有滿意的豎向剛度以承壓筆直荷載，能將梁板上部結(jié)構(gòu)的反力可靠地傳遞給墩臺，有良好的彈性，以習(xí)慣梁端的滾動(dòng);又有較大的剪切變形以滿意上部梁體結(jié)構(gòu)的水平位移。良好的隔震效果，可削減活載與力對建筑物的沖擊效果。不同的平面形狀適用于不同的橋梁結(jié)構(gòu)，曲線橋、斜交橋以及圓柱墩橋用圓形橡膠支座。