耙斗裝巖機(jī)的特點(diǎn)

耙斗裝巖機(jī)主機(jī)部分采用行星輪傳動(dòng)，該系列耙斗裝巖機(jī)具有裝巖效率高，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性好，操作方便，適用范圍廣等特點(diǎn)。耙斗裝巖機(jī)不僅用于平巷，而且可以在30度以下斜巷使用，是提高掘進(jìn)速度，實(shí)現(xiàn)巷道掘進(jìn)機(jī)械化的一種主要機(jī)械設(shè)備。耙斗裝巖機(jī)帶有氣動(dòng)推車(chē)缸，礦車(chē)裝滿后，可用風(fēng)動(dòng)推車(chē)缸將重車(chē)推出，以減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，縮短調(diào)車(chē)時(shí)間，提高掘進(jìn)速度。

耙斗裝巖機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)原理

耙斗裝巖機(jī)主要有固定楔，尾輪，耙斗，臺(tái)車(chē)，絞車(chē)，操縱結(jié)構(gòu)，導(dǎo)向輪，料槽，進(jìn)料槽，中間槽，卸載槽，電氣部分，風(fēng)動(dòng)推車(chē)缸等部件組成。

耙斗裝巖機(jī)司機(jī)操作規(guī)程

1.耙斗裝巖機(jī)開(kāi)車(chē)前，先對(duì)耙斗裝巖機(jī)進(jìn)行檢查，確認(rèn)完好后方可操作。

2.耙斗裝巖機(jī)檢查好后，裝上操縱手把，并使兩個(gè)滾筒處于放松狀態(tài)。

3.接到開(kāi)車(chē)信號(hào)后合上開(kāi)關(guān)，啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)。

4.拉緊空程滾筒的操縱手把，將耙斗牽到工作面停下，再拉緊工作滾筒的操縱手把，牽引耙斗裝巖，重復(fù)操作手把，即可連續(xù)裝巖。

5.當(dāng)一個(gè)滾筒剎緊時(shí)，另一個(gè)滾筒應(yīng)放松，不可將兩個(gè)滾筒同時(shí)剎緊，否則會(huì)損壞設(shè)備或耙斗飛起傷人。

6.工作告一段落時(shí)，應(yīng)將兩個(gè)操縱手把置于松閘位置，切斷電源，卸下操縱手把放置于車(chē)上。

耙斗裝巖機(jī)的組成部分

1.耙斗

 耙斗由尾幫、側(cè)板、拉板、筋板焊接而成整體，組成馬蹄形半箱形結(jié)構(gòu)，耙齒用鉚釘固定在尾幫下端，耙齒磨損后可更換。

2.小絞車(chē) 

絞車(chē)由電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)以及兩個(gè)行星滾筒及兩組制動(dòng)器組成、兩組制動(dòng)器實(shí)際上起著兩組離合器的作用，分別對(duì)兩個(gè)滾筒進(jìn)行控制。

3.臺(tái)車(chē) 

臺(tái)車(chē)由車(chē)架、車(chē)輪、彈簧碰頭等組成，它是耙斗裝巖機(jī)的機(jī)架及行走部，它承受耙斗裝巖機(jī)的全部重量。臺(tái)車(chē)前后掛有四套卡軌器，作為固定裝置。

4.固定楔 

固定楔固定在掘進(jìn)工作面上，用以懸掛尾輪，固定楔分為硬巖固定楔和軟巖固定楔兩種。

5.尾輪 

尾輪掛在固定楔上，用以引導(dǎo)尾輪繩，使耙斗返回工作面。它主要由側(cè)板、滑輪、心軸、吊鉤零件組成。

6.

料槽(進(jìn)料槽、中間槽、卸料槽) 料槽是容納耙取(煤)矸的，耙取的巖石以此通過(guò)進(jìn)料槽、中間槽、卸料槽底部的卸料口卸入礦車(chē)。中間槽安裝在臺(tái)車(chē)的支架和支柱上，而進(jìn)料槽、卸料槽則分別在其前后與之銜接。

7.導(dǎo)向輪 

導(dǎo)向輪安裝在耙斗裝巖機(jī)的后部，用以導(dǎo)向、改變鋼絲繩的方向，它由側(cè)板、滑輪、心軸、滾動(dòng)軸承組成。

8.電氣部分 

電氣部分主要采用礦用防爆開(kāi)關(guān)、防爆電動(dòng)機(jī)、防爆按鈕等電器設(shè)備。司機(jī)操作發(fā)生電氣故障，不準(zhǔn)自己動(dòng)手處理。