隨著生活水平的提高，個(gè)性化、多樣化的消費(fèi)需求逐漸成主流，以往簡(jiǎn)單的“大規(guī)模生產(chǎn)”，受到了的挑戰(zhàn)，在這種情況下，適應(yīng)消費(fèi)者個(gè)性化需求的大規(guī)模定制化便應(yīng)運(yùn)而生，越來越受到人們的關(guān)注和青睞。在這種情況下，3D打印技術(shù)將扮演著越來越重要的角色，為大規(guī)模的定制提供了無限的潛力和可能。

在《中國(guó)制造2025》規(guī)劃，3D打印成為加快實(shí)現(xiàn)智能制造的重要技術(shù)手段，大規(guī)模個(gè)性化定制已是一個(gè)重要的方向。精速三維作為國(guó)產(chǎn)3D打印服務(wù)行業(yè)領(lǐng)跑者，致力于打造中國(guó)3D打印生態(tài)鏈，業(yè)務(wù)涵蓋3D打印設(shè)備、3D掃描、3D材料等領(lǐng)域，遍布國(guó)內(nèi)外三十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，將不斷進(jìn)取，生產(chǎn)品質(zhì)更好的3D打印機(jī)，促進(jìn)推動(dòng)國(guó)內(nèi)3D打印產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為3D打印在大規(guī)模定制生產(chǎn)領(lǐng)域的應(yīng)用，盡一份綿薄之力。

在汽車行業(yè)中，3D打印在產(chǎn)品整體強(qiáng)度、精度、響應(yīng)速度上都具有較大優(yōu)勢(shì)，采用多臺(tái)3D打印設(shè)備聯(lián)動(dòng)也能大幅降低產(chǎn)品研發(fā)成本，現(xiàn)階段已經(jīng)可以與傳統(tǒng)工藝相當(dāng)。隨著工業(yè)化的普及，預(yù)計(jì)設(shè)備及原材料成本還會(huì)有大幅降低的空間。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇、產(chǎn)品生命周期縮短，企業(yè)越來越意識(shí)到研發(fā)速度與成本控制的重要性，使得3D打印在工業(yè)領(lǐng)域的使用與應(yīng)用將會(huì)日益普及。近年來，許多前沿汽車制造企業(yè)已經(jīng)將3D打印機(jī)應(yīng)用于汽車研發(fā)過程。汽車行業(yè)必須實(shí)現(xiàn)短設(shè)計(jì)周期迭代，不斷滿足用戶的定制化需求，才能在制造業(yè)中保持，而這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，離不開3D打印。3D打印在汽車整個(gè)生命周期（包括研發(fā)、生產(chǎn)和使用）均有應(yīng)用。深圳精速三維為制造行業(yè)提供3D建模、逆向建模、產(chǎn)品復(fù)模、模具開發(fā)、CNC手板加工、表面處理工藝一站式服務(wù)。目前與眾多知名車企保持密切合作，如賓利、長(zhǎng)城汽車、吉利汽車、北汽、廣汽、長(zhǎng)安汽車、長(zhǎng)安福特、濰柴汽車、力帆汽車、華晨鑫源等，密切參與了眾多汽車品牌旗下多款展車及配件的制作。

3D打印是如何影響當(dāng)今世界的？
1、多種應(yīng)用
盡管立體打印仍被廣泛使用，但3D打印現(xiàn)在包括了一系列可用于打印塑料、金屬和其他材料的技術(shù)。技術(shù)和價(jià)格的范圍意味著3D打印現(xiàn)在廣泛應(yīng)用于各種行業(yè)，包括汽車、航空航天、保健、消費(fèi)品、設(shè)計(jì)和時(shí)尚。
2。如何通過3D打印改變制造業(yè)
3D打印在許多方面影響了制造業(yè)。例如，從工程的角度來看，它提供了一種構(gòu)造物理對(duì)象的新方法：一種分層、自下而上的方法，允許3D打印機(jī)創(chuàng)建具有獨(dú)特幾何圖形和復(fù)雜內(nèi)部結(jié)構(gòu)的組件。有些機(jī)器允許將印刷材料組合在一起，并且該過程的“加法”性質(zhì)解決了與減法制造相關(guān)的浪費(fèi)問題。
但3D打印對(duì)制造業(yè)的影響可能是它打破了進(jìn)入壁壘。許多3D打印機(jī)占用很少的空間，不需要更多的設(shè)備，而且?guī)缀跏亲灾鞯摹Ｍㄟ^這種方式，他們有效地使制造過程民主化，允許任何人在沒有重大投資或加工技能的情況下開始制造零件。
傳統(tǒng)的制造工藝不可能在短期內(nèi)消失，但是3D打印創(chuàng)造了一種新的制造思維。