擋圈

      卡簧分為軸用卡簧和孔用卡簧，國家標準規(guī)格是逢5毫米進位，小于20毫米的，逢1毫米進位，整數(shù)。按照這個標準，測量后就好了。可按照外卡簧量內(nèi)徑，減1-1.5毫米就是卡簧的規(guī)格或軸的直徑，內(nèi)卡簧量外徑，加1-1.5毫米就是卡簧的規(guī)格或孔的直徑的方法計算。常用卡簧標準如下：孔用彈性擋圈A標準：GB/T 893-186。軸用彈性擋圈標準：GB/T894-2017。重型孔用彈性擋圈標準：JB/ZQ4341-97。重型軸用彈性擋圈標準：JB/ZQ4342-97。

       擋圈又稱卡簧，分為孔用擋圈和軸用擋圈，起軸向限位作用，可以防止其他零件軸向竄動。成型工藝多采用板材沖切，功能截面呈錐形，裝配后多為“線性接觸”部分大規(guī)格型號采用線材纏繞成型，沖切多余材料的工藝制成，截面呈規(guī)則矩形,擋圈的分類：平擋圈：一個可分離的基本上平的墊圈，其內(nèi)或外部分用作向心圓柱滾子軸承外圈或內(nèi)圈擋邊。斜擋圈：具有“L”形截面的可分離圈，其外部分作用作向心滾子球軸承的內(nèi)擋邊。中擋圈：兩列或多列滾子軸承中的可分離圈，用于隔開并引導(dǎo)各列滾子。

擋圈

       軸用擋圈的材料特性：它是用途較廣的碳素彈簧鋼，與65鋼相比，具有較高的強度、硬度、彈性和淬透性，臨界淬透直徑在水中一般為30~50mm，油中一般為16-32mm，熱處理時有過熱敏感性和回火脆性傾向，水淬時易開裂，一般采用油淬，截面尺寸＞80的宜水淬油冷：退火后切削性尚好，但冷變形塑性低，焊接性能差。常規(guī)包裝以油紙或塑料為一個批次包裝，表面一般以磷化發(fā)黑為主，俗稱外卡。軸用擋圈生產(chǎn)時需要注意的幾方面；一是表面平整；二是硬度彈性合格；三是不能有邊角毛刺，國內(nèi)目前廠家有質(zhì)品五金，具備了擋圈成熟化工藝