壓軌器

      壓軌器也稱作焊接型壓軌器、焊接型鋼軌固定裝置、鋼梁壓軌器、焊接型壓板，其實(shí)，無(wú)論怎么稱呼壓軌器，它的作用只有一個(gè)，就是壓緊固定鋼軌。通常是焊接在工字鋼梁上有時(shí)候也用在預(yù)埋在混凝土的鋼板上。且壓軌器主要由底座、上蓋、穿肖、彈平墊圈組成。其實(shí)，壓軌器的種類有很多，根據(jù)材料的不同可以將壓軌器分為半鑄鋼壓軌器，全鑄鋼壓軌器。其中，半鑄鋼壓軌器，上蓋為球墨鑄鐵、底座為鑄鋼；全鑄鋼壓軌器，上蓋和底座均為鑄鋼。安裝壓軌器時(shí)的順序是，焊接固定底座，可利用固定底座，表面的三條刻槽及壓軌器位置定位。放入T型螺栓，并向鋼軌方向推移就位；放入楔形調(diào)整板，并使有刻槽的面朝上；依次安裝鋼軌壓板、墊圈、彈簧墊圈及螺母；打動(dòng)楔形調(diào)整板，調(diào)整壓軌器在垂直于鋼軌方向的位置，當(dāng)鋼軌壓板與鋼軌下翼緣緊密壓緊后，再擰緊螺母；設(shè)計(jì)或施工時(shí)應(yīng)考慮焊接固定板時(shí)對(duì)吊車梁擾度變化的影響。

      壓軌器也稱為焊接型壓軌器、焊接型鋼軌固定裝置、鋼梁壓軌器、焊接型壓板無(wú)論怎么稱呼其作用只有一個(gè)就是壓緊固定鋼軌，也是目前應(yīng)用比較廣泛的一種吊車梁軌道固定標(biāo)準(zhǔn)件。通常是焊接在工字鋼梁上有時(shí)候也用在預(yù)埋在混凝土的鋼板上。想要通過(guò)合理的應(yīng)用焊接型壓軌器，達(dá)到很好的效果，除了要確保焊接型壓軌器的質(zhì)量，同時(shí)還需要掌握正確的安裝方法，嚴(yán)格遵守安裝要求。完成鋼軌接頭鋪放好，復(fù)合橡膠墊板后對(duì)軌道調(diào)整定位，并將螺栓，壓板等零件就位，使壓板緊巾鋼軌下翼緣，然后安裝墊板，彈簧墊圈，將螺母擰緊到壓板上橡膠壓舌縮量約為2-3mm。

       普通焊接型壓軌器目前是國(guó)內(nèi)廣泛應(yīng)用于鋼吊車梁與軌道之間的固定裝置。壓軌器材質(zhì)通常分為以下兩種：Q235材質(zhì)壓軌器：螺栓C級(jí)，承受作用于每個(gè)輪壓處的側(cè)向力為45KN;Q345材質(zhì)：螺栓8.8級(jí)，承受作用于每個(gè)輪壓處的側(cè)向力為55KN。安裝高度為85mm;加厚焊接型壓軌器主要用于在軌道底鋪設(shè)彈性復(fù)合橡膠墊板的吊車軌道之固定。一般分兩種：普通加厚型和縮小加厚型，其安裝高度分別為：85mm和71mm。普通加厚型材質(zhì)為Q235,螺栓為C級(jí)，承受作用于每個(gè)輪壓處的側(cè)向力為45KN;縮小加厚型材質(zhì)為Q345螺栓為8.8級(jí)高強(qiáng)螺栓，承受作用于每個(gè)輪壓處的側(cè)向力為40KN;符合使用橡膠墊高度為7mm的要求。