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防腐質(zhì)量

影響鋼管防腐層性能的因素較多，如各工序的布局、設(shè)備選型、表面質(zhì)量、加熱方式、涂裝溫度、冷卻方式、傳動(dòng)精度、物料特性和檢測(cè)等，控制不好則會(huì)導(dǎo)致涂層粘接力小、過薄、開裂或氣泡等缺陷，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范和科學(xué)的作業(yè)方法對(duì)控制缺陷、保證防腐管的成品率至關(guān)重要。
中國(guó)專利(一種鋼管防腐水冷卻方法)公布了一種鋼管外部環(huán)形冷卻裝置，冷卻效果有所提高，但仍然無法從根本上克服外部冷卻方法導(dǎo)致的質(zhì)量缺陷和焊道涂層厚度減薄。降低涂層厚度減薄的理想方法是從鋼管內(nèi)部進(jìn)行冷卻。
美國(guó)專利公開了一種鋼管防腐內(nèi)部冷卻方法，該方法在鋼管內(nèi)部放入水泵，在鋼管轉(zhuǎn)動(dòng)過程中向鋼管內(nèi)壁噴水，鋼管和防腐層的冷卻順序?yàn)?鋼管、FBE層、膠粘劑層和PE層。鋼管傳熱速度快，可使鋼管和涂層快速冷卻，同時(shí)由于防腐層的冷卻過程是從內(nèi)向外，防腐層在冷卻收縮時(shí)與管壁的粘接更好，防腐層的環(huán)向應(yīng)力很小，焊道上防腐層減薄很微小，從而提高防腐質(zhì)量并降低原料成本。但這種內(nèi)部冷卻方法實(shí)現(xiàn)難度較大。
HPCC(high performance composite coating)涂層系統(tǒng)。該工藝將環(huán)氧粉末、膠粘劑層和PE/PP層均通過靜電噴涂涂裝在鋼管表面，可形成一種各層之間連續(xù)過渡的“分級(jí)結(jié)構(gòu)”，各層之間沒有明顯的界面，粘接力更強(qiáng)，涂層厚度更均勻，并能消除焊頂和焊腳空穴，減小防腐層環(huán)向應(yīng)力。美國(guó)專利US5178902在1993年公布了這種HPCC工藝，并在工程應(yīng)用中取得了良好的效果，但由于粉末體的熱傳導(dǎo)慢，HPCC工藝很難獲得厚的涂層，力學(xué)性能不如3PE。
加拿大百劭公司研發(fā)了一種完美結(jié)合HPCC工藝優(yōu)點(diǎn)(分級(jí)結(jié)構(gòu)均勻涂層)和傳統(tǒng)3PE工藝優(yōu)點(diǎn)(廉價(jià)、涂層較厚、力學(xué)性能優(yōu)秀)的新工藝——多層聚烯烴涂敷。管世偉博士在中石油2008重點(diǎn)管道項(xiàng)目技術(shù)與設(shè)備高層論壇會(huì)上的報(bào)告中提及了這種在材料和施工工藝控制上都有所創(chuàng)新的多層聚烯烴防腐系統(tǒng)。下面對(duì)多層聚烯烴涂敷新工藝進(jìn)行介紹。

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防腐鋼管有哪些常見的防腐工藝?
防腐鋼管常用的防腐方法有哪些?實(shí)際上，防腐鋼管的防腐方法一般都是涂防腐層的。讓我們來看看涂料的防腐知識(shí)。
防腐鋼管防腐層是防腐鋼管的基本方法之一，它是將除銹金屬管表面均勻、密地涂上涂層，使其與各種腐蝕介質(zhì)隔離。防腐鋼管防腐涂料越來越多地采用復(fù)合材料或復(fù)合結(jié)構(gòu)。這些材料和結(jié)構(gòu)應(yīng)具有良好的介電性能、物理性能、穩(wěn)定的化學(xué)性能和寬的溫度范圍。

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       防腐鋼管內(nèi)壁防腐層：為防止鋼管內(nèi)壁腐蝕，降低摩阻，增加輸送量，在鋼管內(nèi)壁上涂膜。常用的涂料有胺固化環(huán)氧樹脂和聚酰胺環(huán)氧樹脂，涂層厚度為0.038至0.2 mm。為保證涂層與管壁的牢固結(jié)合，必須對(duì)管內(nèi)壁進(jìn)行表面處理。從20世紀(jì)70年代開始，內(nèi)外壁涂料選用同一種材料，使鋼管的內(nèi)外壁同時(shí)使用。
防腐鋼管防腐保溫層：在中、小口徑導(dǎo)熱油或燃油管道上，為減少管道對(duì)土壤的散熱，在管道外側(cè)增加一層保溫防腐復(fù)合層。常用的絕緣材料是硬質(zhì)聚氨酯泡沫，適用于-185至95°C的溫度。該材料質(zhì)地柔軟。為提高其強(qiáng)度，在保溫層外側(cè)加一層高密度聚乙烯，形成復(fù)合結(jié)構(gòu)，防止地下水滲入保溫層。