水泥軌枕

水泥軌枕裝卸、搬運安全規(guī)程：1、軌枕公路運輸應(yīng)使用帶有固定架的車輛，運輸車應(yīng)與水泥軌枕尺寸相適應(yīng)，裝車層數(shù)不多于6層，裝車后應(yīng)綁扎牢固，嚴防運輸途中發(fā)生位移。2、軌枕鐵路運輸應(yīng)按鐵路部門批準的裝車方案進行裝車。3、裝車時，每摞軌枕之間塞兩塊三角楔木，防止水泥軌枕運輸過程中碰撞、損壞。4.、扛運軌枕應(yīng)符合下列規(guī)定：抬運混凝土枕應(yīng)4人一根；橋枕、岔枕等應(yīng)增加扛抬人員；抬運軌枕時，掛枕應(yīng)牢靠，抬運應(yīng)平穩(wěn)，放置時步調(diào)應(yīng)一致?！揪唧w可參考《水泥軌枕正確的更換流程》的相關(guān)內(nèi)容】

       在經(jīng)過階段的工作后，線路開始趨于穩(wěn)定，但由于在鋪設(shè)時未能把扣件作得+分合適，經(jīng)過列車的動力作用，病害的潛在因素陸續(xù)暴露出來，所以應(yīng)逐公里進行以調(diào)整扣件、細撥方向為重點的軌枕以上部分的整修作業(yè)，其工作內(nèi)容包括修理錨固不良的螺釘、整理及更換不良的扣件、’改正軌距及軌距遞減率、細撥線路方向、以及修理傷損軌枕等五項，這些工作都是鞏固提高設(shè)備質(zhì)里的細致工作，可組織一個專業(yè)組，在線路開始穩(wěn)定時就及時地跟上去做。

       普通線路混凝土軌枕，按配筋種類分為兩個系列，即S系列和J系列（“S”代表鋼絲），“J”代表鋼筋）。按承載能力分為I，II，III級。其中I型用于中型或輕型軌道；II型用于重型和次重型軌道；III型用于75kg/m鋼軌配套使用的特重型軌道。各種類型的水泥軌枕是通過在軌枕一端頂面上的型號及廠名標記來區(qū)別的。