水泥軌枕

水泥軌枕裝卸、搬運(yùn)安全規(guī)程：1、軌枕公路運(yùn)輸應(yīng)使用帶有固定架的車輛，運(yùn)輸車應(yīng)與水泥軌枕尺寸相適應(yīng)，裝車層數(shù)不多于6層，裝車后應(yīng)綁扎牢固，嚴(yán)防運(yùn)輸途中發(fā)生位移。2、軌枕鐵路運(yùn)輸應(yīng)按鐵路部門批準(zhǔn)的裝車方案進(jìn)行裝車。3、裝車時(shí)，每摞軌枕之間塞兩塊三角楔木，防止水泥軌枕運(yùn)輸過(guò)程中碰撞、損壞。4.、扛運(yùn)軌枕應(yīng)符合下列規(guī)定：抬運(yùn)混凝土枕應(yīng)4人一根；橋枕、岔枕等應(yīng)增加扛抬人員；抬運(yùn)軌枕時(shí)，掛枕應(yīng)牢靠，抬運(yùn)應(yīng)平穩(wěn)，放置時(shí)步調(diào)應(yīng)一致。【具體可參考《水泥軌枕正確的更換流程》的相關(guān)內(nèi)容】

       在經(jīng)過(guò)階段的工作后，線路開始趨于穩(wěn)定，但由于在鋪設(shè)時(shí)未能把扣件作得+分合適，經(jīng)過(guò)列車的動(dòng)力作用，病害的潛在因素陸續(xù)暴露出來(lái)，所以應(yīng)逐公里進(jìn)行以調(diào)整扣件、細(xì)撥方向?yàn)橹攸c(diǎn)的軌枕以上部分的整修作業(yè)，其工作內(nèi)容包括修理錨固不良的螺釘、整理及更換不良的扣件、’改正軌距及軌距遞減率、細(xì)撥線路方向、以及修理傷損軌枕等五項(xiàng)，這些工作都是鞏固提高設(shè)備質(zhì)里的細(xì)致工作，可組織一個(gè)專業(yè)組，在線路開始穩(wěn)定時(shí)就及時(shí)地跟上去做。

       普通線路混凝土軌枕，按配筋種類分為兩個(gè)系列，即S系列和J系列（“S”代表鋼絲），“J”代表鋼筋）。按承載能力分為I，II，III級(jí)。其中I型用于中型或輕型軌道；II型用于重型和次重型軌道；III型用于75kg/m鋼軌配套使用的特重型軌道。各種類型的水泥軌枕是通過(guò)在軌枕一端頂面上的型號(hào)及廠名標(biāo)記來(lái)區(qū)別的。