上海海美神品牌管理有限公司主營(yíng)：摩托艇，快艇，動(dòng)力沖浪板，水陸兩用

中國(guó)摩托艇運(yùn)動(dòng)期盼在市場(chǎng)化中加快成長(zhǎng)

2016年出臺(tái)的《水上運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》提出，到2020年，我國(guó)水上運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)總規(guī)模將達(dá)到3000億元。規(guī)劃還明確了要讓市場(chǎng)主體進(jìn)一步壯大，扶持一批有自主品牌、創(chuàng)新能力和競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的特色水上運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部。到2020年，水上運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部達(dá)到1000個(gè)，全國(guó)水上（海上）國(guó)民休閑運(yùn)動(dòng)中心達(dá)到10個(gè)。

水上運(yùn)動(dòng)管理中心黨委李瑞林表示，摩托艇運(yùn)動(dòng)的市場(chǎng)化運(yùn)作和產(chǎn)業(yè)化道路應(yīng)在兩個(gè)方面著力，一是要以市場(chǎng)化為主，繼續(xù)支持俱樂(lè)部運(yùn)作模式，以此推動(dòng)摩托艇運(yùn)動(dòng)不斷豐富，完善賽事體系，提高競(jìng)技水平。另一方面，是通過(guò)俱樂(lè)部等市場(chǎng)化手段，為愛(ài)好者創(chuàng)造條件，提高摩托艇運(yùn)動(dòng)的普及程度和參與范圍。把普及與提高相結(jié)合，才能更好地促進(jìn)中國(guó)摩托艇運(yùn)動(dòng)的發(fā)展。

在國(guó)家積極推動(dòng)健身休閑產(chǎn)業(yè)的大環(huán)境下，摩托艇運(yùn)動(dòng)走向社會(huì)、走向市場(chǎng)的步子已經(jīng)邁開(kāi)。重慶彭水、湖北丹江口、河南南陽(yáng)、廣西柳州等地都烙上了“摩托艇”的印記，積極引入摩托艇大賽，同時(shí)也在努力搭建國(guó)內(nèi)的賽事體系。國(guó)內(nèi)摩托艇賽事數(shù)量和參與人數(shù)均在增長(zhǎng)，賽事曝光率也有所提升。

李瑞林、李浩杰等人認(rèn)為，作為一項(xiàng)集科技與人體運(yùn)動(dòng)于一體的體育項(xiàng)目，摩托艇運(yùn)動(dòng)是極速運(yùn)動(dòng)和產(chǎn)業(yè)技術(shù)領(lǐng)域的標(biāo)桿，且具很強(qiáng)的休閑娛樂(lè)功能，與很多周邊產(chǎn)業(yè)緊密相連。進(jìn)一步普及和提高該項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，將有助于帶動(dòng)其他相關(guān)水上運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目和水上體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

摩托艇

摩托艇被稱(chēng)為“勇敢者的游戲”。這項(xiàng)摩登的水上運(yùn)動(dòng)在中國(guó)正處在剛剛起步的階段，在岳陽(yáng)也是個(gè)新鮮事物?！?015年的時(shí)候我們引進(jìn)了6臺(tái)摩托艇，將這項(xiàng)水上運(yùn)動(dòng)引進(jìn)岳陽(yáng)，一年多的時(shí)間，現(xiàn)在已經(jīng)有上百名會(huì)員了?！痹狸?yáng)海闊任我行俱樂(lè)部負(fù)責(zé)人任智崗介紹，水上摩托艇以高速、刺激而聞名，考驗(yàn)的是體力、技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)和膽量，收獲的則是陸地上沒(méi)有的速度感、沖擊力和征服欲。除了大多數(shù)駕駛都能帶來(lái)的速度與激情外，水上摩托艇不受航道限制，行駛中更不易受到障礙物的打擾，操控簡(jiǎn)單運(yùn)輸方便，因而成為了水上運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者的新寵。

海神品牌的優(yōu)勢(shì)有哪些

服務(wù)優(yōu)勢(shì)：客戶滿意是企業(yè)生存的根本，設(shè)立專(zhuān)門(mén)的客戶服務(wù)職能部門(mén)；定期不斷搜集客服部門(mén)的和意見(jiàn)，這是較有價(jià)值的情報(bào)；根據(jù)客戶反饋完善現(xiàn)有服務(wù)，并創(chuàng)新新的服務(wù)品類(lèi)和贏利點(diǎn)

例如：有個(gè)用戶要結(jié)婚了，希望有個(gè)水上美麗場(chǎng)景，我們就和婚紗攝影合作開(kāi)發(fā)新的服務(wù)等；有的客戶母女關(guān)系緊張，我們客戶給客戶寫(xiě)了一封信——愛(ài)你在心口難開(kāi)，客戶終成為我們的合伙人。

價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)：公司采用“自主品牌研發(fā)設(shè)計(jì)+自主加工生產(chǎn)+多渠道營(yíng)銷(xiāo)”的經(jīng)營(yíng)模式，不鋪海量SKU，做少而精的摩托艇產(chǎn)品，走品牌之路，利用規(guī)模化生產(chǎn)，以更低的價(jià)格進(jìn)行原材料采購(gòu)，使產(chǎn)品具有價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

目前，國(guó)外摩托艇品牌在全球市場(chǎng)都占有較高市場(chǎng)份額，但是價(jià)格過(guò)高，而低端摩托艇雖然價(jià)格低，但是質(zhì)量較差。公司會(huì)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，確保產(chǎn)品符合質(zhì)量要求的同時(shí)，通過(guò)規(guī)?；?biāo)準(zhǔn)化的生產(chǎn)方式，控制生產(chǎn)成本，使產(chǎn)品具備更強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。