膜結(jié)構(gòu)自行車棚原理與橋梁原理相似。一般的車棚類似于拱橋原理，而膜結(jié)構(gòu)自行車棚則類似于拉索橋原理。膜結(jié)構(gòu)自行車棚具有遮陽(yáng)、擋雨、實(shí)用、美觀的作用。適用于學(xué)校、商業(yè)、體育館、工廠、醫(yī)院、別墅及小區(qū)、政府機(jī)構(gòu)等各類公共場(chǎng)所。膜結(jié)構(gòu)自行車棚的篷布材質(zhì)是膜結(jié)構(gòu)，而膜材的特點(diǎn)是強(qiáng)度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好，不受紫外線影響，使用壽命長(zhǎng)，一般15-30年。具有高透光率，透光率為13%,對(duì)熱能反射率73%，熱吸收量很少。正是因?yàn)檫@種劃時(shí)代的膜材料的發(fā)明，使自行車棚膜結(jié)構(gòu)成為現(xiàn)代化的建筑。藝術(shù)性：除了一般雨蓬比不上的實(shí)用、耐用、遮風(fēng)擋雨的功能外，膜結(jié)構(gòu)自行車棚更是一座雕塑，一件藝術(shù)品，給人美的視覺(jué)享受。膜結(jié)構(gòu)自行車棚的規(guī)劃和建設(shè)成為現(xiàn)代城市規(guī)劃的重要組成部分,變的越來(lái)越重要。膜結(jié)構(gòu)輕巧、別致的造型在停車場(chǎng)及候車廳的建設(shè)中擔(dān)當(dāng)了重要角色,除了滿足防風(fēng)雨、防日曬等基本功能外,并有較好的標(biāo)識(shí)招攬效果,展現(xiàn)了人們個(gè)性化的一面。

隨著都市現(xiàn)代化步伐的加快，自行車棚的建設(shè)和規(guī)劃當(dāng)成現(xiàn)代城市建設(shè)規(guī)劃的重要組成部分，變得越來(lái)越重要。同樣，膜結(jié)構(gòu)自行車棚在停車場(chǎng)建設(shè)中也擔(dān)當(dāng)重要角色。膜結(jié)構(gòu)自行車棚必須確保同一條直線邊界的工作點(diǎn),對(duì)于其他剛性邊界,由于組件本身有一定規(guī)模的空間根據(jù)實(shí)際情況改變工作點(diǎn)或保持膜的工作點(diǎn)不變。膜材料的利用率，生產(chǎn)工作等等。都必須符合計(jì)算模型。膜結(jié)構(gòu)自行車車棚是由多種高強(qiáng)薄膜材料及加強(qiáng)構(gòu)件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過(guò)一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的預(yù)張應(yīng)力以形成某種空間形狀,作為覆蓋結(jié)構(gòu),并能承受一定的外荷載作用的一種空間結(jié)構(gòu)形式。場(chǎng)拼接縫處理不容易泄漏,所以一般在現(xiàn)場(chǎng)的脊關(guān)節(jié)更合適。

膜結(jié)構(gòu)自行車棚的運(yùn)用范圍越來(lái)越廣，不管是商城、交通設(shè)施、園林景觀等方面都使用了膜結(jié)構(gòu)。無(wú)論是商場(chǎng)還是小區(qū)，停車棚都是必不可少的。在材料的選擇上面，膜結(jié)構(gòu)停車棚大多都是具有耐久性和阻燃性的，所以從安全的角度考慮應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題。為了保障大家的生命安全，停車棚建造時(shí)如遇到建造不穩(wěn)會(huì)造成很多事故，因此，制作膜結(jié)構(gòu)自行車棚的時(shí)候要注意以下幾點(diǎn):

1、膜結(jié)構(gòu)自行車棚整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架，框架整體做防銹處理，刷防銹底漆三遍，表面噴涂白色高i級(jí)汽車漆，車棚身整體結(jié)構(gòu)牢固抗震防風(fēng)系數(shù)高，耐腐蝕;

2、膜結(jié)構(gòu)自行車棚立柱底腳采用10mm厚鋼板與預(yù)埋件牢固焊接，在安裝停車棚的時(shí)候?qū)㈩A(yù)埋件用混凝土澆筑后，用螺栓與立連接，抗風(fēng)系數(shù)高，增加車棚整體牢固程度，能抵抗12級(jí)以上臺(tái)風(fēng)來(lái)襲。