渣漿泵維修及可能發(fā)生的故障和解決方法

要使泵安全運行，必須注意日常的維護，維護保養(yǎng)應(yīng)注意以下幾個方面：

1、軸封的維護：填料軸封泵要定期檢測密封水壓和水量，要始終保持少量清潔水沿軸流過，定期調(diào)填料壓蓋，檢查填料并定期更換填料，裝有油杯的副葉輪軸封泵，應(yīng)定期用油杯注油，以潤滑內(nèi)部的填料或唇口密封圈。

2、葉輪的調(diào)節(jié)：為了保證泵高效運轉(zhuǎn)，就必須及時調(diào)整葉輪與前護板的間隙，金屬內(nèi)襯泵葉輪與前護板間隙在0.5-1mm之間，橡膠內(nèi)襯泵葉輪與前后護套之間的間隙要相等。調(diào)節(jié)葉輪間隙時首先停泵，松開壓緊軸承組件的螺栓，擰調(diào)整螺栓上的螺母，使軸承組件向前移動，同時用手轉(zhuǎn)動軸按泵轉(zhuǎn)動方向旋轉(zhuǎn)，直到葉輪與前護板摩擦為止，對于金屬內(nèi)襯泵則將前面剛擰緊的螺母放松半圈。再將調(diào)整螺栓上前面的螺母擰緊，使軸承組件后移，此時葉輪與前護板間隙在0.5-1mm之間，對于橡膠內(nèi)襯泵則通過擰調(diào)整螺栓上的螺母，使軸承組件先向前移動，使葉輪與前護套接觸，再使軸承組件向后移動，使葉輪和后護套接觸，測出軸承組件總的接觸距離，取此距離一般作為葉輪與前后護套的間隙，再用調(diào)整螺栓調(diào)節(jié)軸承組件的位置，保證葉輪與前后護套的正確間隙值。調(diào)整后，在再次起動前，須重新檢查葉輪轉(zhuǎn)動是否正常，軸承組件壓緊螺栓與調(diào)整螺栓是否擰緊，然后再起動泵。

3、軸承潤滑：軸承組件在裝配時，若裝配正確、潤滑油適量、維修及時，運轉(zhuǎn)壽命會較長，維修人員應(yīng)定期檢修軸承組件，檢查軸承及潤滑脂的情況，檢修間隔一般不超過12個月。在運轉(zhuǎn)中須定期添加潤滑脂，間隔時間及注入的量與泵的轉(zhuǎn)速、軸承規(guī)格、連續(xù)工作時間、泵的停開次數(shù)、周圍環(huán)境和運轉(zhuǎn)溫度等許多因素有關(guān)，而且潤滑脂過量會引起軸承發(fā)熱，因此須逐漸積累經(jīng)驗，合理及時地加潤滑脂，在一般情況下可參考下表。

4、備用泵應(yīng)每周將軸轉(zhuǎn)動1/4圈，以使軸承均勻地承受靜載荷和外部振動。

     ZJ型渣漿泵為單級單吸離心式渣漿泵，泵體采用內(nèi)外雙金屬結(jié)構(gòu)，泵殼為垂直中開式出水口可按45°間隔旋轉(zhuǎn)八個不同的位置。

      本產(chǎn)品節(jié)能、使用壽命長、重量輕，結(jié)構(gòu)合理，運行可靠，維修方便，適用于電力、冶金、煤炭、建材等行業(yè)，處理介質(zhì)為含有固體顆粒的磨蝕性或腐蝕性漿體，固液混合濃度灰漿為45%，礦漿為60%，介質(zhì)溫度≤60°C，該型泵可以多級串級使用。

造成渣漿泵流量不穩(wěn)定的原因大致有以下幾種：

1、吸水管或底閥漏氣，又或者是進水口堵塞，這是常見的流量不足的原因。需檢查吸水管與底閥漏氣源并及時堵住，或者清理進水口處的淤泥或堵塞物。

2、電壓過低導(dǎo)致渣漿泵轉(zhuǎn)速降低，致使渣漿泵流量不足，這時應(yīng)檢查電源電壓并及時調(diào)整。

3、管路漏氣或者泵體內(nèi)有空氣，此時及時將管路內(nèi)空氣排出即可。

4、密封環(huán)或葉輪磨損嚴重也會導(dǎo)致渣漿泵流量不穩(wěn)定，應(yīng)及時檢查并更換磨損嚴重的密封環(huán)和葉輪。

5、底閥入水深度不足，導(dǎo)致抽水時有空氣進入，應(yīng)根據(jù)渣漿泵的吸程調(diào)整底閥深度。

6、若渣漿泵啟動一段時間內(nèi)工作正常，但之后電流逐漸下降，流量明顯不足，重新啟動正常運行一段時間后仍出現(xiàn)這種問題，大多是由于渣漿或其他雜物正在吸入管內(nèi)堆積，導(dǎo)致渣漿泵發(fā)生汽蝕，比較嚴重時渣漿泵內(nèi)會發(fā)出較大噪音且泵頭振動明顯，此時應(yīng)徹底清理前池及吸入管，減少彎頭以下的長度，或者增加攪拌裝置來減少漿體沉降。