智能張拉機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)

本公司推出的預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了預(yù)應(yīng)力筋張拉的數(shù)字化自動控制，具有“一鍵”張拉，精確施加應(yīng)力，及時(shí)校核伸長量，實(shí)現(xiàn)“雙控”，對稱同步張拉，智能控制，減少預(yù)應(yīng)損失，規(guī)范張拉過程，自動記錄張拉結(jié)果，張拉數(shù)據(jù)可從U盤導(dǎo)出，工作效率高，遠(yuǎn)程監(jiān)控功能，適用性廣等特點(diǎn)。

使用范圍

公路工程預(yù)制梁場采用智能張拉設(shè)備，可完成預(yù)制空心板、預(yù)制T梁、預(yù)制箱梁、現(xiàn)澆連續(xù)梁、現(xiàn)澆蓋梁和現(xiàn)澆鋼構(gòu)橋梁等后張預(yù)應(yīng)力的張拉施工。

1、專業(yè)一體化控制器

采用專門為路橋預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)計(jì)的一體化控制器，可靠性高，維護(hù)方便?？刂破鞑捎貌噬壕э@示，專門實(shí)體按鍵控制，同使用筆記本、

觸摸屏等控制方式相比更實(shí)用，操作更簡便快捷。

2、智能張拉控制器

智能張拉控制器是自動張拉過程的控制中心，接受主控電腦發(fā)出的張拉任務(wù)，并控制自動張拉泵站的工作。在張拉過程中，系統(tǒng)把自動泵

站數(shù)據(jù)采集模塊采集到的位移傳感器和油壓傳感器的實(shí)時(shí)信號，經(jīng)過處理和分析，并判斷當(dāng)前預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉力值和伸將長值是否同步，將

結(jié)果通過輸出模塊輸出，控制和調(diào)整自動張拉泵站的工作狀態(tài)，保證千斤頂?shù)膹埨χ岛蜕扉L值同步平衡增長，實(shí)現(xiàn)張拉過程的全自動控制，

張拉的同時(shí)，將張拉數(shù)據(jù)通過自動控制及通信模塊，實(shí)時(shí)上傳至控制器，顯示實(shí)時(shí)張拉曲線并存儲數(shù)據(jù)、輸出報(bào)表。

3、自動張拉泵站2臺或4臺

泵站是整個張拉過程的動力源，通信模塊將接收到的任務(wù)以電控信號控制壓力油輸出，按要求輸送至張拉千斤頂，實(shí)現(xiàn)全自動平衡張拉。

4、張拉千斤頂2臺或4臺

將電液控自動張拉油泵輸出的壓力油，轉(zhuǎn)換成張拉力的輸出，完成預(yù)應(yīng)力梁預(yù)施應(yīng)力的施加。

5、傳感器

（1）位移傳感器：每臺千斤頂均安裝有高精度的位移傳感器，位移傳感器實(shí)時(shí)將千斤頂活塞的伸長值通過信號采集模塊傳輸給智能張拉控制器

，減少了人工測量的工作量，同時(shí)提高數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

（2）液壓傳感器：測力系統(tǒng)安裝有兩個壓力傳感器，分別安裝在液壓站的供油端和液壓站回油端。回油端的傳感器測量千斤頂所受的背壓，兩

個傳感器數(shù)據(jù)相減，更真實(shí)的反應(yīng)了千斤頂?shù)膹埩Α?

TGZN系統(tǒng)性能指標(biāo)

壓力測量精度 〈1%，分辨率0.01Mpa

位移測量精度 〈0.25%，分辨率0.1mm

雙頂對拉不平衡度 5KN

液壓站工作壓力 380V±10%

控制系統(tǒng)工作壓力 220V±10%

使用溫度 -20℃--50℃

液壓站

最大油壓 60Mpa

流量 3L/min

電機(jī)功率 3kw

使用電壓 380V

千斤頂

公稱張拉力 270--6000kN

單次張拉行程 ≤200mm

行程允許偏差 ±2mm

系統(tǒng)功能

1、一鍵張拉

初張、二倍初張、100%張拉、錨固、退缸全過程一鍵操作即可實(shí)現(xiàn)。

2、自動記錄張拉結(jié)果

張拉完成，自動儲存張拉結(jié)果。

3、手動單步張拉

手動單步張拉或獨(dú)立進(jìn)缸、退缸操作。

4、記錄查看

進(jìn)入歷史數(shù)據(jù)頁面即可查詢張拉記錄及其張拉詳情。

 

下一篇：#