建立環(huán)境準入壁壘和技術經(jīng)濟指標

建立合理的有色金屬廢棄物回收再生利用行業(yè)環(huán)境準入壁壘，在項目立項、生產許可、土地審批、環(huán)境保護等方面建立審查機制，必須依法取得危險廢物經(jīng)營許可證。國家和相關職能部門應制定和完善可操作的量化經(jīng)濟指標，并監(jiān)督企業(yè)全1面落實。

資本入局助力產業(yè)轉型升級

我國再生金屬企業(yè)絕大多數(shù)都是民營企業(yè)，是在市場機制調節(jié)下自發(fā)形成并發(fā)展起來的，規(guī)模普遍偏小，大中型骨干企業(yè)只占1- 2%，產業(yè)集約化程度低，整個產業(yè)處于小、亂、散的狀態(tài)。近年來，各大國企、上市公司大舉進軍再生資源行業(yè)，通過兼并重組，優(yōu)化企業(yè)資金、技術和人才配置，不斷拓展產品應用領域、整合當?shù)刭Y源，提升再生資源加工水平，提高分揀加工產品的附加值，勢必為再生有色金屬行業(yè)注入新的活力。據(jù)統(tǒng)計，目前我國城市生活垃圾里有超過1/3是包裝性垃圾，包裝廢棄物體積占固體廢棄物的50%。

我國動力電池將迎來“報廢潮”，到2020年報廢量將超過24.8萬噸，如此大規(guī)模的“報廢潮”，面臨的卻是嚴峻的回收形勢。如何安全回收、環(huán)保處理，加強廢舊動力電池的規(guī)范化循環(huán)利用，避免此類新型固體廢物引發(fā)“災難性”的環(huán)境后果，成為業(yè)內人士普遍關注的“世界1級難題”。如今人們日常生活中處處會出現(xiàn)塑料的身影，隨著塑料制品大量使用，白色污染日益嚴重。專家建議，宜盡快建立健全廢舊動力電池循環(huán)利用體系，依托業(yè)內骨干企業(yè)，組建國1家級的工程研究中心破1解技術瓶頸，建立技術支撐體系，推動新能源汽車產業(yè)鏈綠色可持續(xù)發(fā)展。

隨著新技術、新產品的不斷更新，電腦、電視、電冰箱等電器電子產品的淘汰周期越來越短，很快就變成“電子垃圾”，既造成巨大浪費，也埋下眾多的隱患。如果不注重回收利用，將會給環(huán)境帶來很大污染。在政府主管部門對廢棄電器電子產品回收處理行業(yè)高度關注下，近年來廣大企業(yè)認識到合理回收利用廢棄電器電子產品與社會、生態(tài)和民眾休戚相關，是節(jié)約資源、保護環(huán)境的重要工作。但網(wǎng)購物品層層包裹，不僅浪費資源，伴之而來的還有快遞垃圾越來越多，難以消解。但是在環(huán)保部門的日常監(jiān)管工作中，也發(fā)現(xiàn)了零散回收為主的局面遲遲難以打破，補貼基1金不能按時發(fā)放等問題的存在，這嚴重影響了行業(yè)形象與進一步的發(fā)展。