軌道懸掛輸送涂裝設(shè)備的介紹

    5、軌道懸掛輸送涂裝設(shè)備工藝參數(shù)選擇不當(dāng)：當(dāng)前涂裝線由于工藝參數(shù)選擇錯誤的比較常見，一是單臺設(shè)備的設(shè)計參數(shù)選用下限，二是對設(shè)備系統(tǒng)的配套性不夠重視，三是根本沒有設(shè)計完全拍腦袋。

    6、配套設(shè)備缺項：涂裝線關(guān)聯(lián)設(shè)備較多，有時為了降低報價，就省去了一些設(shè)備。也沒能向用戶說明，造成扯皮。常見的有前處理供熱設(shè)備、噴涂設(shè)備、氣源設(shè)備、排氣管道設(shè)備、環(huán)保設(shè)備等。

涂裝設(shè)備資料的匯總

     設(shè)計基礎(chǔ)資料（原始資料）是進(jìn)行涂裝車間工藝設(shè)計的前提條件，是確定設(shè)計原則及設(shè)計計算的依據(jù)。資料是否齊全、準(zhǔn)確，將直接影響設(shè)計質(zhì)量，有時，資料一個細(xì)微差錯甚至?xí)?dǎo)致車間設(shè)計的嚴(yán)重錯誤，造成重大損失。設(shè)計基礎(chǔ)資料一般是客戶委托設(shè)計任務(wù)書（或招標(biāo)書）中提供的，在資料不全的場合，工藝設(shè)計人員應(yīng)調(diào)查（或赴現(xiàn)場考察）清楚。涂裝車間設(shè)計資料具體包括以下幾項。噴涂時為保證葉蒤訴均勻性，根據(jù)工件直徑小時，噴槍的噴霧圖形寬度應(yīng)保持在4。

復(fù)雜工件的噴涂技巧

    （3）細(xì)長的角形工件噴霧圖形的弧形角度不應(yīng)沿水平方向展開，也不應(yīng)對角的一個邊進(jìn)行噴涂，而應(yīng)沿著邊角的中間噴霧圖形呈豎直方向。對稱進(jìn)行噴涂。

     （4）球形工件噴涂時應(yīng)用旋轉(zhuǎn)夾具把工件固定好。噴涂時為保證葉蒤訴均勻性，根據(jù)工件直徑小時，噴槍的噴霧圖形寬度應(yīng)保持在4.9cm（2in）左右。

     應(yīng)注意的是，對于千變?nèi)f化的工件，噴涂方法不是一成不變的，需要操作都根據(jù)實(shí)際情況作具體分析，從實(shí)踐中總結(jié)出很有效的實(shí)用方法。