軌距拉桿是一種非常重要的列車軌道配件，軌距拉桿是一種加固配件，用來連接鋼軌，加固軌道的穩(wěn)定性，如果軌距拉桿安裝不規(guī)范，嚴重的還會導(dǎo)致列車脫軌事故的出現(xiàn)。

   道岔本身是一個復(fù)雜的家族，在道岔鋪設(shè)過程中，根據(jù)線路的特點，從而選擇合適的道岔產(chǎn)品。當然，道岔本身的質(zhì)量會影響其使用壽命，外部條件也會影響其使用壽命。軌距拉桿在道岔上的應(yīng)用，起到了很好的保護作用，可以防止鋼軌縱向伸長，維護軌距。

   軌距拉桿是將兩根鋼軌連接在一起，提高鋼軌橫向穩(wěn)定性和軌距維護能力的一種拉桿。有些線路有軌道電路，軌道電路由儀表拉桿上的絕緣部件隔開。軌距拉桿是鐵路線路的重要附件。如果軌距拉桿嚴重缺失，鐵路線路的軌距會發(fā)生偏差。如果火車開到這一段，如果是輕軌，就會;如果是重軌，就會翻車，后果不堪設(shè)想。

    軌距拉桿是用一根桿件在軌底將兩根鋼軌連接起來，以提高鋼軌的橫向穩(wěn)定性，提高軌道保持軌距的能力。有些線路有軌道電路，軌距拉桿當中用絕緣零件隔開。軌距拉桿在道岔上使用比較多,為了防止道軌的縱向拉伸，保持軌距。軌距拉桿是用一根桿，將兩根鋼軌連接起來的桿，用來提高鋼軌的橫向穩(wěn)定性，提高軌道保持軌距的能力。有些線路有軌道電路，軌距拉桿當中用絕緣零件隔開。

軌距拉桿是用一根桿件在軌底將兩根鋼軌連接起來，以提高鋼軌的橫向穩(wěn)定性，提高軌道保持軌距的能力。有些線路有軌道電路，軌距拉桿當中用絕緣零件隔開。規(guī)矩拉桿沿桿件軸線作用一對大小相等、方向相反的外力，桿件將發(fā)生軸向伸長(或縮短)的變形，礦用軌距拉桿這種變形稱為軸向拉伸。產(chǎn)生軸向拉伸或壓縮的桿件稱為拉桿或壓桿。拉桿指的接縫，每隔一定距離在板厚中央布置的異形鋼筋。其作用是防止路面板錯動和縱縫間隙擴大。水拉桿應(yīng)采用螺紋鋼筋，設(shè)在板厚中央，軌距拉桿詢價并應(yīng)對拉桿中部10CM范圍內(nèi)進行防銹處理。拉桿尺寸及間距可按規(guī)定選用。其最外邊的拉桿距接縫或自由邊的距離一般為25-35CM