濟(jì)南鼎誠(chéng)建筑裝飾有限公司主營(yíng)：環(huán)氧樹脂耐磨地坪,彩色道路地坪,混凝土固化地坪,塑膠跑道地坪
彩色瀝青介紹彩色瀝青，又叫彩色膠結(jié)料，是筑路材料的一種，目前有兩種：1、以無(wú)色膠結(jié)料加色粉，無(wú)色膠結(jié)料可以是由瀝青脫色而得，也可以由石油樹脂等淺色聚合物調(diào)配而得；2、通過(guò)瀝青直接改性而得，這種膠結(jié)料具備瀝青的抗老化能力強(qiáng)的特點(diǎn)，顏色為棕紅色。常見的是種，但其中通過(guò)脫色瀝青生產(chǎn)無(wú)色膠結(jié)料的工藝已基本被淘汰。

彩色瀝青 性能特性(1)具備優(yōu)良的路用性能，在不一樣的溫度和環(huán)境因素功效下，其高溫可靠性、防水層毀壞性及使用性能均很好，且不出現(xiàn)形變、瀝清膜脫落等狀況，與農(nóng)村基層粘結(jié)力優(yōu)良。(2)具備顏色艷麗長(zhǎng)久、不退色、可耐77℃ 的高溫和-23℃的超低溫，維護(hù)保養(yǎng)便捷。(3)具備極強(qiáng)的隔音作用，輪胎在大街上髙速翻轉(zhuǎn)時(shí)，不容易因高壓氣造成強(qiáng)勁的噪聲，另外還能消化吸收來(lái)源于外部的別的噪聲。(4)具備優(yōu)良延展性和柔性，“上腳”好，老人溜達(dá)，且冬季還能止滑，加上顏色關(guān)鍵來(lái)源于砂石料本身顏色，也不容易對(duì)周邊環(huán)境導(dǎo)致大的傷害。

彩色瀝青路面具有良好的施工性能

彩色瀝青路面可設(shè)置于公交車道、人行橫道、路口非機(jī)動(dòng)車道等需要特別標(biāo)明的專用車道內(nèi)。彩色路面作為一種新型的功能性標(biāo)線材料，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，其性能及施工工藝將進(jìn)一步完善，工程造價(jià)將進(jìn)一步降低，以其的耐壓、耐磨損、耐候性好、抗開裂、附著力強(qiáng)、防滑等眾多優(yōu)異性能，必將會(huì)得到大范圍應(yīng)用及推廣，必將在預(yù)防及減少交通事故中起到更加重要的作用。

由于乳化瀝青具有良好的施工性能和其他材料的優(yōu)點(diǎn)，隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展，乳化瀝青在各種領(lǐng)域中的應(yīng)用會(huì)越來(lái)越多，越來(lái)越普遍。因此，相對(duì)應(yīng)的，乳化瀝青設(shè)備的發(fā)展也越來(lái)越普遍。乳化瀝青生產(chǎn)設(shè)備伴隨著乳化瀝青技術(shù)、裝備加工技術(shù)、電子技術(shù)發(fā)展，瀝青乳化生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)也更加完善。

彩色路面新鋪裝后潮濕狀態(tài)下防滑阻力為78（bpn值），車輛磨損后潮濕狀態(tài)下防滑阻力仍可達(dá)到76（bpn值）。從試驗(yàn)數(shù)據(jù)可見，彩色路面的防滑阻力比普通路面提高了68%。二是，彩色路面鋪裝是在原路面上形成5mm的凸起面層，使車輛通過(guò)瞬間產(chǎn)生輕快震動(dòng)，提醒駕駛員需減速度行駛。三是，通過(guò)色彩與路面顏色形成強(qiáng)烈反差，給駕駛員在視覺上造成沖擊，從而達(dá)到提高駕駛員注意力，采取有效措施減速慢行的效果。

彩色瀝青混凝土面層施工工藝為。原材料質(zhì)量控制是保證彩色瀝青混凝土面層施工質(zhì)量的前提，每一批原材料進(jìn)場(chǎng)必須按品種、規(guī)格分別取樣試驗(yàn)，嚴(yán)禁不合格原材料進(jìn)入施工流程；彩色瀝青施工的關(guān)鍵在于原材料的選用和配合比的設(shè)計(jì)，其施工關(guān)鍵工序在于拌和與碾壓，也就是說(shuō)拌和時(shí)間控制色粉投入量和拌和次序、時(shí)間。碾壓時(shí)做到快捷。