離心風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣方式有單側(cè)進(jìn)氣（單吸）和雙側(cè)進(jìn)氣（雙吸）兩種。   單吸通風(fēng)機(jī)又分單側(cè)單級(jí)葉輪和單側(cè)雙級(jí)葉輪兩種。在同樣情況下，雙級(jí)葉輪產(chǎn)生的風(fēng)壓是單級(jí)葉輪的兩倍。   雙吸單級(jí)通風(fēng)機(jī)是雙側(cè)進(jìn)氣、單級(jí)葉輪結(jié)構(gòu)。在同樣情況下，這種風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的流量是單吸的兩倍。   在特殊情況下，離心風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口裝有進(jìn)氣室，按葉輪“左”或“右”的回轉(zhuǎn)方向，各有五中不同的進(jìn)口角度位置。

2軸承溫升過(guò)高

①軸承座振蕩劇烈

②潤(rùn)滑劑粘度不對(duì)蛻變或含有異物，潤(rùn)滑劑填充短少或過(guò)多

③滾動(dòng)軸承損壞或軸承曲折，軸承內(nèi)環(huán)或外環(huán)協(xié)作公差過(guò)松或過(guò)緊

3電機(jī)電流過(guò)大或溫升過(guò)高

①開(kāi)車時(shí)進(jìn)風(fēng)口管道未關(guān)嚴(yán)

②被送氣體中含有粘性物質(zhì)

③主軸轉(zhuǎn)速超越額定值

④軸承箱振蕩劇烈

⑤電機(jī)輸入電壓過(guò)低或電流缺項(xiàng)

4皮帶跳動(dòng)或滑下： 皮帶磨損、拉長(zhǎng)時(shí)期過(guò)松或兩皮帶輪槽相互不在同一中心線上。

4、操控體系

①新風(fēng)換氣機(jī)選用可靠的電器組件，以安全可靠長(zhǎng)命名運(yùn)轉(zhuǎn)完成不同風(fēng)量的操控

②依據(jù)不同的運(yùn)用環(huán)境選配不同的操控方法

③可完成主動(dòng)、定時(shí)、預(yù)置。

5、降噪體系

新風(fēng)換氣機(jī)主機(jī)外殼內(nèi)側(cè)粘貼有一種聚乙烯發(fā)泡資料，能夠有用而且長(zhǎng)時(shí)間的防止機(jī)器所宣布的噪音，還您一個(gè)安靜的環(huán)境。

6、外殼

外殼能夠依據(jù)客戶自己的選擇定制。