東莞市玖容氣動液壓設(shè)備有限公司主營：氣液增壓缸,氣液增壓機(jī),氣液壓力機(jī),倍力氣缸,氣體增壓泵

氣體增壓泵利用大面積活塞的低壓氣體(2—8bar)驅(qū)動而在小面積活塞上產(chǎn)生高壓氣體/液體。氣體增壓泵可用于壓縮空氣及其他氣體，輸出氣壓可通過驅(qū)動氣壓無級調(diào)節(jié)。氣體增壓泵有單作用泵和雙作用泵。雙作用泵氣活塞在往復(fù)兩個沖程中都壓縮氣體。當(dāng)驅(qū)動氣體作用于氣活塞時，工作活塞隨氣驅(qū)動就可獲得較大的輸出流量。玖容供應(yīng)各種型號規(guī)格的氣體增壓泵。

空氣增壓泵對氣源要求說明：

空氣增壓泵又叫增壓閥，所以一定要在氣源，不需要電源。潔凈的壓縮空氣，氣源壓力不大于10bar,一般不需要潤滑，氣體增壓泵出廠時已經(jīng)進(jìn)特殊潤滑處理，但是如壓縮空氣經(jīng)過冷干機(jī)或吸干機(jī)進(jìn)行處理過，由于壓縮空氣的凝點(diǎn)比較低，低壓縮空氣的水份比較少，長期使用，氣體增壓泵的換向閥會發(fā)澀，有可能會導(dǎo)致?lián)Q向閥卡住，所以此種情況建議在驅(qū)動氣氣路上加裝油霧器。

氣體增壓泵突然不工作的原因

我們在其它廠家購買的氣體增壓泵經(jīng)常性的突然不工作怎么辦？昨天東莞玖容的在線客服收到了這么一個提問。這個用戶反應(yīng)，氣體增壓泵經(jīng)常性的突然不工作，他認(rèn)為是活塞片卡住了。

其實氣體增壓泵經(jīng)常性的突然不工作這種現(xiàn)象大多數(shù)是因為換氣閥里面的閥芯密封出了問題，大多數(shù)生產(chǎn)廠家做的閥芯，放置O型圈的凹槽深淺不一，太淺O型圈暴露在外的量較大，時間長了O型圈容易磨損，一旦O型圈爛掉，閥芯和閥體就出現(xiàn)金屬之間相互直接接觸，這樣就容易被卡住。另外，如果凹槽太深，O型圈露出的部位太少，容易出現(xiàn)密封不良，漏氣。

根據(jù)東莞玖容氣體增壓泵廠家多年的生產(chǎn)經(jīng)驗，O型圈露在外的量以O(shè)型圈厚度的1/4,這個能使密封性能好,并不會損傷O型圈。

另外，氣體增壓泵在裝閥體的時候，容易把O型圈割傷，從而影響O型圈的使用壽命，這也是氣體增壓泵經(jīng)常性的突然不工作的一大原因。