東莞市玖容氣動液壓設備有限公司主營：氣液增壓缸,氣液增壓機,氣液壓力機,倍力氣缸,氣體增壓泵
氣液增壓缸保壓時間

對于氣液增壓缸保壓時間，如果客戶需要長時間保壓，然后接的是五通兩位單電控的電磁閥。假設增壓段回程是斷電情況，增壓時需要通電，這種情況如果需要長時間保壓，只需要不斷電，也就是不切換電磁閥，讓增壓口保持一直有氣源進入即可。不過，對面單電控控制的電磁閥，要實現(xiàn)長時間比較難，因為線圈容易燒壞，電磁閥容易損壞。一般這種情況我們會推薦用五通3位中封型雙電控電磁閥來控制，進行保壓。這樣電磁閥壽命會比較長。

如果客戶想節(jié)約成本，就是要用五通兩位的電磁閥，也可以。把不通電的情況，保持通氣的氣口接到增壓段，我們氣液增壓缸的3號進氣口位置，也就是斷電的情況下，3號口，也就是我們氣液增壓缸增壓進氣口會保持有氣，這樣也能達到長時間保壓作用。但是，這樣也會出現(xiàn)問題，當設備不需要工作的時候，電磁閥需要長時間保持通電，這樣氣液增壓缸才能完全回程。

氣液增壓缸的增壓行程

   氣液增壓缸和氣缸或者單純的油缸相比，它具有兩段行程，一段是增壓行程，一段是預壓行程，玖容的長行程氣液增壓缸種有50毫米的增壓行程的，在一些深加工件中應用非常廣泛。今天玖容就為大家來具體分享一下關于氣液增壓缸的增壓過程。

   氣液增壓缸的其原理是根據(jù)帕斯卡定律，密封的液體能把外加的壓強大小不變地向各個方向傳遞，即液體對壓強(壓力)有傳遞的本領，氣液增壓缸就是利用液體的這種性質。

   氣液增壓缸是氣動驅動的，由連接件把缸筒分隔成后缸筒及前缸筒，后缸筒內安有后活塞及回油活塞，二者由進排氣桿和增力桿串連，前缸筒內裝有增壓活塞及執(zhí)行桿，缸筒的后端和前端設有后端蓋和前端蓋。本實用新型與普通氣缸相比，其能耗只達普通氣缸的十分之一，其壓力卻大普通氣缸的十幾倍。

   東莞玖容源自德國的制造工藝，專業(yè)品質、熱心服務，將是您很不錯的選擇！

氣液增壓缸換油方法步驟都有哪些？

氣液增壓缸加油換油步驟方法：

1、增壓缸回到原點。

2、關閉電源。

3、拔開增壓缸P4氣口氣管，與大氣接通。

4、將油筒頂部加油口堵頭旋出，清潔加油孔螺紋，用漏斗從加油口加油進去，加至油標線范圍內。

5、將堵頭加上密封膠帶，堵住加油孔。

6、插好P4氣口氣管。

溫馨提示：氣液增壓缸一般在使用了500000次以上或者是半年以上以及當液壓油出現(xiàn)乳化現(xiàn)象的時候，就要對增壓缸的液壓油進行更換，來延長增壓缸的使用壽命，推薦使用VG68#抗磨液壓油，因為它的濃度及耐溫度等都是相對較好的。