鈑金鋼模具常用與 [1]  路沿石鋼模具，蓋板鋼模具，護(hù)坡鋼模具，預(yù)制塊鋼模具，水泥制品鋼模具，高速鋼模具，高鐵鋼模具，鈑金鋼模具，制作隔離墩鋼模具，溝蓋板鋼模具，路牙石鋼模具，U型槽鋼模具，急流槽鋼模具，護(hù)坡磚鋼模具。鈑金鋼模具使用2mm-4mm-6mm-8mm厚度冷板為主要材料，配以角鐵，卡扣，螺栓輔助配件。


一般規(guī)定1．交通隔離設(shè)施形式的選擇須考慮強(qiáng)度、性能、經(jīng)濟(jì)性和美觀性等綜合因素確定 [1]  。2．考慮到維修材料的貯備以及方便維修，應(yīng)盡量減少交通隔離設(shè)施的種類。3．交通隔離設(shè)施的設(shè)置應(yīng)考慮其側(cè)向凈寬和端頭凈距，側(cè)向凈寬從隔離設(shè)施最外沿起算，其值為0.25～0.5m，端頭凈距從隔離設(shè)施端部最外沿起算，其值為2～4m。車行道隔離設(shè)施1．車行道隔離設(shè)施是用來分隔對向或同向行駛的交通流，并有禁止車輛左轉(zhuǎn)進(jìn)出行駛和行人任意穿越道路的作用，一般設(shè)置在道路中心線上或車道分隔線上。車行道隔離設(shè)施分為車行道中心隔離設(shè)施（分隔對向）和車行道分界隔離設(shè)施（分隔同向）。


6．車行道隔離設(shè)施應(yīng)明顯易見，端部應(yīng)配置反光設(shè)施，在無照明或照明較差的路段上應(yīng)全線配置反光設(shè)施，并在端部設(shè)置反光或防撞設(shè)施。反光設(shè)施和防撞設(shè)施的形式及設(shè)置請參見本指引相關(guān)章節(jié)內(nèi)容。機(jī)非隔離設(shè)施1．機(jī)非隔離設(shè)施是用來分隔同向行駛的機(jī)動車和非機(jī)動車交通流，設(shè)置在機(jī)動車與非機(jī)動車分界線上。2．機(jī)非隔離設(shè)施主要采用兩種形式：綠化分隔帶和隔離護(hù)欄。3．同一道路上應(yīng)設(shè)置統(tǒng)一樣式的機(jī)非隔離設(shè)施。4．道路斷面中，非機(jī)動車與機(jī)動車位于同一平面，且非機(jī)動車車道寬度在1.5m以上可設(shè)置機(jī)非隔離設(shè)施。5．在道路斷面中，非機(jī)動車與行人于同一平面時，機(jī)非隔離設(shè)施可參照人行道隔離設(shè)施進(jìn)行設(shè)置。