組合錨桿施工辦法及要點(diǎn)

注漿時(shí)，砂漿經(jīng)中空錨桿體的中空內(nèi)孔從銜接套上的出漿口進(jìn)入錨孔壁與鋼筋桿體的空地，錨孔內(nèi)的砂漿由下向上充盈，錨孔內(nèi)的空氣從排氣管排出直至回漿，注漿完成后當(dāng)即裝置堵頭，以防漿液倒流管外。

邯鄲市永年區(qū)鑫魁工礦配件制造有限公司專業(yè)生產(chǎn)錨桿、左旋錨桿、右旋錨桿、麻花錨桿、煤礦托盤、煤礦支護(hù)網(wǎng)、鋼筋網(wǎng)、焊接網(wǎng)、菱形網(wǎng)、錨索、錨索托盤、鋼絞線、錨具、W鋼帶、護(hù)板、梯型梁等工礦配件，產(chǎn)品齊全。

錨桿廠家

防止管縫式錨桿銹蝕的有效措施： 管縫式錨桿注漿后噴漿封閉，提高噴漿質(zhì)量，按措施要求保證噴層厚度，控制水灰比及速凝劑摻量，搞好噴后養(yǎng)護(hù)，減少噴體收縮裂縫。

?錨桿在隧道中使用有什么樣的作用？

支承圍巖，隧道錨桿限制約束隧道圍巖變形，并向圍巖施加壓力，從而使處于二維應(yīng)力狀態(tài)的洞室內(nèi)表面附近的圍巖保持三維應(yīng)力狀態(tài)，因而能制止圍巖強(qiáng)度的惡化。提高隧道層間摩阻力，形成“組合梁”，對(duì)于水平或緩傾斜的層狀圍巖，用隧道錨桿群能把數(shù)層巖層連在一起，增大層里間摩阻力，從結(jié)構(gòu)力學(xué)觀點(diǎn)來看，就形成了“組合梁”。

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