智能翼閘優(yōu)勢以及它的特點。  1、首先翼閘的工作原理通過兩個扇翼控制人員進出，具有機械和紅外雙重防夾功能，該功能主要是防止人員進出被夾的危險， 2、翼閘可隨意配用智能讀卡部分，人過后通過自動紅外感應復位; 3、翼閘具有防尾隨報警功能，可以對闖入和尾隨人員發(fā)出報警信號; 4、擴容方便：計算機與智能翼閘采用RS485總線通訊，擴容非常方便。即當安裝了相應的控制系統(tǒng)后，根據(jù)需要，若須增加智能翼閘數(shù)量，硬件僅須增加相應的智能翼閘，軟件對新添加的設備進行好設置便可正常使用。自動檢測復位功能，開閘后，在規(guī)定的時間內(nèi)(可調(diào))未檢測物體通行時，系統(tǒng)將自動取消此次通行的權(quán)限。 5、智能卡：翼閘系統(tǒng)采用非接觸式智能射頻卡，有效的解決了一卡多用、操作簡便、保密、無磨損等問題，提高了系統(tǒng)的實用性。特別在售票場所如地鐵翼閘、景區(qū)翼閘的使用能夠?qū)崿F(xiàn)多種識別功能如IC、ID、指紋、人臉、二維碼等兼容性能強。 6、脫機運行：智能翼閘不僅可與計算機連網(wǎng)運行，也可實現(xiàn)脫機工作。智能翼閘可根據(jù)系統(tǒng)下的參數(shù)，設備能夠自動識別用戶卡是否有效，決定是否開閘，并把記錄存于存儲器中。

翼閘人臉識別困難有哪些?

人臉識別被認為是生物特征識別領(lǐng)域甚至人工智能領(lǐng)域最困難的研究課題之一。人臉識別的困難主要是人臉作為生物特征的特點所帶來的。人臉在視覺上的特點是：

第yi，不同個體之間的區(qū)別不大，所有的人臉的結(jié)構(gòu)都相似，甚至人臉qi官的結(jié)構(gòu)外形都很相似。這樣的特點對于利用人臉進行定位是有利的，但是對于利用人臉區(qū)分人類個體是不利的;

第二，人臉的外形很不穩(wěn)定，人可以通過臉部的變化產(chǎn)生很多表情，而在不同觀察角度，人臉的視覺圖像也相差很大，另外，人臉識別還受光照條件(例如白天和夜晚，室內(nèi)和室外等)、人臉的很多遮蓋物(例如口罩、墨鏡、頭發(fā)、胡須等)、年齡等多方面因素的影響

防夾防碰傷功能：

（1）紅外防夾：在靠近閘翼活動的區(qū)域（防夾區(qū)域）安裝多對紅外探測器，一旦檢測到防夾區(qū)域有人或物體，閘翼自動停止動作；直到人或物體離開防夾區(qū)域后，閘翼才繼續(xù)動作。

（2）機械防夾：閘翼在關(guān)閉過程中碰到阻礙，會瞬時反向彈開；閘翼關(guān)閉過程中的沖撞力在安全范圍內(nèi)。

統(tǒng)一標準的對外電氣接口，可與多種讀卡器相掛接，并可通過管理計算機實現(xiàn)遠程控制與管理；

整個系統(tǒng)采用直流無刷電機，低功耗、運行平穩(wěn)、不抖動、噪音??；

翼閘可以根據(jù)現(xiàn)場使用環(huán)境和通行速度，閘機擋板開啟及關(guān)閉速度和收縮力度均可在主控器上調(diào)節(jié)；

在低溫地區(qū)，設備可配置加溫裝置。

自動歸位功能：常閉模式下，通行過程結(jié)束后，閘翼自動回歸到攔阻零位。

自動復位功能：（可選遠程手動復位模式）

（1）合法通行信號給予后，在規(guī)定通行時間（可調(diào)）內(nèi)無人通行，系統(tǒng)會自動將閘翼恢復攔阻原位，取消此次通行，且不進行計數(shù)。

（2）系統(tǒng)異?；蛲ㄐ校瑢е麻l翼沒有歸于攔阻零位，超過規(guī)定時間（可調(diào)）后系統(tǒng)自動將閘翼恢復攔阻零位。

斷電開閘功能：斷電時系統(tǒng)會自動打開閘翼成敞開狀態(tài)，方便疏散人群，符合消防要求。

防闖入功能：受控通行時沒有給予合法通行信號或禁止通行時，強行進入通道將被視為闖入，系統(tǒng)會自動報警并確保閘翼關(guān)閉。

防反向闖入功能：某一方向的通行過程結(jié)束之前，行人從相反方向進入通道將被視為反向闖入，系統(tǒng)會自動報警。

防尾隨通行功能：紅外探測器檢測行人通行狀況，檢測到尾隨現(xiàn)象后系統(tǒng)會自動報警并關(guān)閉閘翼；尾隨識別距離小于20mm，居業(yè)內(nèi)水平。