交叉帶分揀機(jī)，交叉帶分揀機(jī)有很多種型式，通常比較普遍的為一車雙帶式，即一個(gè)小車上面有兩段垂直的皮帶，既可以每段皮帶上搬送一個(gè)包裹也可以兩段皮帶合起來(lái)搬送一個(gè)包裹。

翻盤式分揀機(jī)是通過托盤傾翻的方式將包裹分揀出去的，該分揀機(jī)在快遞行業(yè)也有應(yīng)用，但更加多的是應(yīng)用在機(jī)場(chǎng)行李分揀領(lǐng)域。最1大能力可以達(dá)到1萬(wàn)2千件每小時(shí)。標(biāo)準(zhǔn)翻盤式分揀機(jī)由木托盤、傾翻裝置、底部框架組成，傾翻分為機(jī)械傾翻及電動(dòng)傾翻兩種。

當(dāng)裝滿物料的容器被輸送至分揀機(jī)時(shí)，這種配置也可節(jié)省大量空間。此設(shè)計(jì)在市場(chǎng)中是獨(dú)1無(wú)二的。垂直分揀機(jī)的進(jìn)料端通常始于實(shí)際分揀器之前的積放式輸送機(jī) ——一個(gè)簡(jiǎn)單的輸送帶。作業(yè)員可以手動(dòng)將貨物直接送到積放式輸送機(jī)上——一個(gè)具有成本效益和符合人體工程學(xué)的解決方案。積放式輸送機(jī)也可通過半自動(dòng)或全自動(dòng)進(jìn)料裝置加載貨物。

目前市場(chǎng)上存在各種各樣的分揀技術(shù)，包括交叉帶分揀、滑塊式分揀、輥筒分揀等技術(shù)，這些技術(shù)都需要擁有兩個(gè)同樣重要的特質(zhì)：可靠性和靈活性。分揀的可靠性是永遠(yuǎn)站在需求列表首位的，而靈活性則不只是簡(jiǎn)單地調(diào)整以適應(yīng)企業(yè)的當(dāng)前或未來(lái)的業(yè)務(wù)高峰需求，還包括要設(shè)計(jì)一套能夠適應(yīng)未來(lái)成長(zhǎng)的系統(tǒng)。近年來(lái)升級(jí)分揀設(shè)備主要集中升級(jí)方向在：無(wú)人化與小型標(biāo)準(zhǔn)件的升級(jí)操作。