傳送帶

         輸送帶造成焦燒的3個(gè)緣故。1、硫化橡膠管理體系中相互配合劑用過(guò)多，回?zé)挼念l次過(guò)度多，會(huì)造成焦燒的狀況。2、塑膠粒停車(chē)溫度過(guò)高，時(shí)間太長(zhǎng)；或是在制冷塑膠粒的那時(shí)候做的不充足造成的。3、混煉服裝膠的容積過(guò)度大，溫度過(guò)度高，太早的添加硫化劑或是混煉時(shí)間太長(zhǎng)，也將會(huì)造成輸送帶焦燒。除開(kāi)以上緣故，也會(huì)存有一些別的的要素。人們只可以提升質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)行幅度，針對(duì)長(zhǎng)期儲(chǔ)放的輸送帶，開(kāi)展豎向支撐力抗壓強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)，或是早已在應(yīng)用的尼龍帶還要按時(shí)開(kāi)展查驗(yàn)，這般才可以防止輸送帶造成焦燒安全事故的產(chǎn)生。

        耐熱輸送帶外觀缺陷和形成原因，覆蓋膠表面微凹成為明疤，明疤是耐熱輸送帶最常見(jiàn)的外觀缺陷，產(chǎn)生原因主要有：膠料可塑性過(guò)小成流動(dòng)性差，如果乙丙膠的覆蓋膠料配合組合不合理，特別是軟化劑使用不當(dāng)膠料可塑性小，流動(dòng)性差，都有可能造成明疤，解決辦法：合理使用軟化劑和增塑劑用量，嚴(yán)格控制混煉膠的可塑度以及混煉膠的均勻度，使膠料符合工藝要求，當(dāng)平板硫化機(jī)合攏后，如果膠料硫化速度過(guò)快則膠料還沒(méi)有完全走平時(shí)，膠料已經(jīng)硫化了，未被填平的地方就是明疤.

        輸送帶的耐用程度。一般我們使用輸送帶都是需要進(jìn)行大批量的物件原料的輸送的，如果說(shuō)這類(lèi)的設(shè)施不能夠承載這些重量的話(huà)，那么自然是會(huì)直接影響到我們的作業(yè)進(jìn)度的，同時(shí)對(duì)于輸送帶本身也會(huì)是一個(gè)不小的損害。所以在選擇輸送帶的時(shí)候我們就要注意到它的材質(zhì)以及后期的施工工藝，從而能夠更好的保證我們所選購(gòu)的產(chǎn)品在耐用性上是具有更多的優(yōu)勢(shì)的。