產(chǎn)品物點

     目前物流業(yè)迅速發(fā)展的時代，被譽(yù)為“搬運(yùn)之神”的叉車在物流領(lǐng)域發(fā)揮著巨大作用，近幾年電動叉車將越來越受到用戶的青睞，我國電動叉車也將有著廣闊的市場前景，那電動叉車的市場優(yōu)勢具體表現(xiàn)在哪些方面呢?

超省電

鋰電池充放電效率高達(dá)90％以上，超過鉛酸電池80％的充放電效率，綜合工況下可省電30％電費。

充電快

鋰電池可進(jìn)行2C充電和5C放電，可Zui快1小時充滿，并可隨充隨用，無需備用電池。

長壽命

鋰電池正常充電2000次后，容量保持率仍超70％，電池壽命長達(dá)10年。

零污染

鋰電池在生產(chǎn)過程無金屬污染，使用過程無酸霧排放，是真正的綠色環(huán)保電池

零維護(hù)

鋰電地來用封閉設(shè)沒計，無需進(jìn)行任何維護(hù)免去維護(hù)不當(dāng)之憂。

高安全

鋰電池通過了碰撞、擠壓、火燒、高低溫沖擊等嚴(yán)格測試考驗，可確保萬無一失。

耐高低溫

鋰電池在-20C-60℃均可正常工作。高溫、冷庫環(huán)境下，均可運(yùn)作無憂。

行業(yè)新聞

      從產(chǎn)品質(zhì)量方面來看，國內(nèi)的林德、豐田等企業(yè)的電動叉車在產(chǎn)品性能、安全性、操作便捷性、穩(wěn)定性、使用壽命等方面要遠(yuǎn)高于國內(nèi)企業(yè)；合力和杭叉僅次于林德、豐田的，但價格低于林德、豐田等品牌；中力和諾力主要以步行式電動叉車為主，性價比較高；寧波如意等企業(yè)的電動叉車質(zhì)量相對較差，與國內(nèi)的合力、杭叉、中力、諾力等相比有一定的差距。

從電池配套市場來看，林德電動叉車主要采用霍克、荷貝克、FMMA等國際zhi名品牌電池，豐田電動叉車采用的是日立電池，中力電動叉車采用的是火炬牌和天能牌電池，杭叉電動叉車采用的是火炬和天能牌電池。

新思界行業(yè)分析師表示，隨著國家政策向新能源領(lǐng)域的不斷傾斜，電動叉車在整個叉車行業(yè)中的比例將不斷提升。根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《2018年中國電動叉車市場專題研究及投資可行性評估報告》顯示，預(yù)計到2020年電動叉車的市場份額將達(dá)到45%左右。同時，國內(nèi)電動叉車市場份額將持續(xù)向大型企業(yè)集中，未來行業(yè)市場集中度將進(jìn)一步提高。

公司歷史

1993 進(jìn)入物流搬運(yùn)設(shè)備行業(yè)

1996 開始OEM全球零件定制

1999 開始制造室內(nèi)電動倉儲設(shè)備

2002 在美國南卡州建立分公司

2003 江蘇靖江分廠開工

2008 安吉電動車工業(yè)園落成

2009 收購美國Bigjoe公司

2011 在比利時建立歐洲分公司

2013 開始領(lǐng)jun中國電動倉儲車輛產(chǎn)銷排名

2014 浙江富陽分廠開工

2015泰國分公司成立

2015 阿母工業(yè)上線

2018 出運(yùn)臺量突破8萬臺

2018 第三屆阿母工業(yè)“雙11”-突破2.68億