標(biāo)法 肉類水分測定儀 肉類水分速測儀 技術(shù)規(guī)格參數(shù)
       肉類水分檢測已經(jīng)成為肉類食品安全檢測的重要一項(xiàng)，正常肉類的水分一般不會(huì)有大的波動(dòng)，如遇水分過高，則極有可能是注水肉。深圳萊希特LXT-120肉類水分測定儀可以快速的檢測出豬肉、牛肉、羊肉、雞肉、鴨肉、魚肉、冷凍肉、肉制品等等肉類的水分含量。是肉類加工企業(yè)、屠宰廠、食局、市局、農(nóng)檢中心等單位理想的肉類水分測定儀器。

                                                 
 
深圳萊希特LXT-120肉類水分測定儀技術(shù)參數(shù):
稱量范圍：0～120g
稱重精度值：0.001g
水分可讀性：0.01%
水分測定范圍：0.01～
稱重傳感器：進(jìn)口傳感器
溫度范圍：起始～225℃
加熱光源：特制環(huán)形加熱光源
加熱程序：快速
測試模式：自動(dòng)、定時(shí)、手動(dòng)、階段
定時(shí)時(shí)間范圍：1-360min（可擴(kuò)展）
顯示參數(shù)12種：水份%、固含量%、水份曲線、重量曲線、溫度曲線；測試時(shí)長、恒重時(shí)間、測定模式、設(shè)定溫度、測定溫度、重量初值、重量終值
顯示語言：中英文切換
數(shù)據(jù)存儲(chǔ)：存儲(chǔ)近50組測量數(shù)據(jù)（可擴(kuò)展）
顯示曲線：同時(shí)顯示三條測試曲線(包括水份M、重量W、溫度T）
試樣盤尺寸：直徑100（mm）
顯示屏幕：7寸電容觸控顯示屏
通訊接口：標(biāo)配RS232通訊接口及標(biāo)準(zhǔn)USB接口，電腦數(shù)據(jù)分析軟件（出廠不配，可選配件）
外形尺寸：長390*寬220*高170 (mm)
儀器凈重：3.65kg
                                                 
 
深圳萊希特LXT-120肉類水分測定儀注意事項(xiàng):
1、取樣程序應(yīng)使所取原始樣品盡可能有代表性，取樣部位和樣品量能滿足分析項(xiàng)目的特殊要求，取樣量不得少于分析用樣、復(fù)驗(yàn)和留樣備查的總量。
2、取樣工具應(yīng)清潔、干燥，不得影響樣品的氣味、風(fēng)味和水分組成。
3、鮮肉必須用剔除脂肪、筋、腱后的肌肉，檢樣和復(fù)樣應(yīng)冷藏保存于密閉容器內(nèi)，防止樣品變質(zhì)或水分損失。
4、采樣后應(yīng)盡快安排檢測，分析樣品較多不能超過24小時(shí)，備查留樣應(yīng)保存在0-4℃之間，防止肉樣解凍時(shí)水分損失。
5、若檢測結(jié)果水分含量超過77％，判定該被檢樣品水分含量超標(biāo)，為不合格品，而不能隨意判定為“注水肉”。根據(jù)《生豬屠宰管理?xiàng)l理》第十一條規(guī)定：“定點(diǎn)屠宰廠（場）屠宰的生豬產(chǎn)品未經(jīng)肉品品質(zhì)檢驗(yàn)或者經(jīng)肉品品質(zhì)檢驗(yàn)不合格的，不得出廠（場）。

                                                 

       深圳萊希特LXT-120肉類水分測定儀可以快速檢測肉類水分，讓注水肉無處可逃！注水肉是不法商販為了牟取暴利，用強(qiáng)制手段往豬肉注入水或含有其它物質(zhì)的液體后所形成的“違法肉”。目前檢測肉類水分含量的方法大致可分為烘箱法、紅外線快速測定法、鹵素快速水分測定儀及插針式水分測定儀。深圳萊希特LXT-120肉類水分測定儀（快速干燥法）因采用的標(biāo)烘箱法原理，測試準(zhǔn)確，且測試速度快，而被廣泛采用。注水肉成為嚴(yán)重威脅人們身體健康的一大公害。因此檢測肉類水分含量成為管理、食品安全檢測的一個(gè)重要項(xiàng)目。
據(jù)了解，有來自美以外的經(jīng)銷商發(fā)現(xiàn)，其中有一輛車存在油管擦傷破損的情況。寶馬汽車公司隨后對(duì)該系列車輛實(shí)地進(jìn)行了測，發(fā)現(xiàn)其車輛也存在類似的刮擦現(xiàn)象。隨后，這家公司發(fā)布了對(duì)以上車輛進(jìn)行召回的通知。從2017年3月份開始，寶馬公司所有經(jīng)銷商將會(huì)逐個(gè)檢查這些燃油箱供油管路，并在必要時(shí)對(duì)它們進(jìn)行更換。對(duì)于所有被要求召回的車輛，寶馬公司將會(huì)在燃油箱供油管路和電池電纜保護(hù)外套之間安裝一個(gè)固定夾，以防止二者之間再出現(xiàn)摩擦接觸和油管破損的可能。