【邯鄲市東銳風(fēng)機(jī)制造有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)隧道用射流風(fēng)機(jī)，質(zhì)量保證，支持定制，歡迎咨詢(xún)：15133051203】

隧道風(fēng)機(jī)是專(zhuān)為公路、鐵路隧道、地鐵隧道縱向通風(fēng)換氣系統(tǒng)，緊急情況下進(jìn)行煙霧控制設(shè)計(jì)的空氣換氣設(shè)備，也可用于類(lèi)似隧道、輔助隧道工程施工場(chǎng)合的通風(fēng)換氣，適用于海拔3500米運(yùn)行要求。在-25~50℃環(huán)境下連續(xù)工作，發(fā)生火災(zāi)時(shí)，允許在250-280℃短時(shí)間內(nèi)工作不超過(guò)一小時(shí)。

 SDS射流風(fēng)機(jī)

1.風(fēng)機(jī)用途

      SDS射流風(fēng)機(jī)主要用于公路，鐵路隧道的縱向通風(fēng)，也可用于其他類(lèi)似場(chǎng)合，如輔助隧道，沉淀池等。

2.風(fēng)機(jī)類(lèi)型

      射流風(fēng)機(jī)可以是單向的，也可以使可逆雙向，對(duì)于可逆雙向射流風(fēng)機(jī)，其正向的流量，推力與反向的流量、推力基本相等。
 3.風(fēng)機(jī)工作原理

       射流風(fēng)機(jī)懸掛在隧道頂部，利用隧道本身作為風(fēng)道。射流風(fēng)機(jī)經(jīng)過(guò)特別設(shè)計(jì)，能從給定的耗用功率中產(chǎn)生 的噴射動(dòng)力，其運(yùn)作功能是基于沖擊傳動(dòng)的原理，工作時(shí)，經(jīng)過(guò)隧道總空氣流量的一部分被風(fēng)機(jī)吸入，再由出口告訴噴出，由于噴出的氣流與剩余空氣的推動(dòng)力發(fā)生變化，能量既注入后者，從而把隧道內(nèi)空氣推向出口一端，并從進(jìn)口吸入新鮮空氣。一氧化碳濃度與渾濁空氣由進(jìn)口點(diǎn)開(kāi)始增加，增至出口達(dá) 值，即是設(shè)計(jì)值。風(fēng)機(jī)安裝與隧道橫斷面內(nèi)，不占用交通面積，無(wú)需特別通風(fēng)建筑，安裝方便，土建造價(jià)低。

風(fēng)機(jī)性能測(cè)試

      按照ISO5801中的測(cè)試要求進(jìn)行測(cè)試,推力、流量及噪聲指標(biāo)均在各種規(guī)格下，不同的葉片角度時(shí)，并在正向和反向運(yùn)轉(zhuǎn)條件下進(jìn)行測(cè)試的。

4.組成：

     進(jìn)氣消聲段、風(fēng)機(jī)段、出氣消聲段。



 SDF隧道風(fēng)機(jī)

1、主要用途及適用范圍：
SDF型隧道壓入式對(duì)旋軸流通風(fēng)機(jī)主要適用于高鐵、高速公路、鐵路、引水隧洞、金屬礦山等領(lǐng)域，通過(guò)風(fēng)帶作壓入式送風(fēng)，輸送氣體溫度不超過(guò)80℃，不可有腐蝕性，氣體的含塵量不超過(guò)200mg/m3。
2、結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn)：
（1）該系列通風(fēng)機(jī)有集風(fēng)器、一級(jí)風(fēng)機(jī)、二級(jí)風(fēng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、消聲器、風(fēng)帶接口等部分組成。 每級(jí)均由額定功率相同的電機(jī)驅(qū)動(dòng)，葉輪直連裝在電機(jī)軸上，相鄰兩級(jí)間的葉輪旋轉(zhuǎn)方向相反。氣體進(jìn)入第一級(jí)葉輪獲得能量后， 經(jīng)第二級(jí)葉輪加速排出。后級(jí)葉輪兼?zhèn)漭S流風(fēng)機(jī)的靜葉功能，同時(shí)增加氣體流量，從而達(dá)到更高的風(fēng)壓和效率。風(fēng)機(jī)可從中間法蘭處拆開(kāi)，單節(jié)使用，但要注意安全，防止異物吸入導(dǎo)致葉輪損壞。機(jī)體及結(jié)構(gòu)均采用鋼板焊接而成，葉輪采用機(jī)翼流線(xiàn)型葉片，風(fēng)機(jī)采用電動(dòng)機(jī)與葉輪直聯(lián)方式，傳動(dòng)可靠，整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，堅(jiān)固耐用，使用安全，維修方便。

  （2）結(jié)構(gòu)緊湊、噪聲低、效率高、風(fēng)動(dòng)性能好、風(fēng)壓高、在工作區(qū)域運(yùn)行穩(wěn)定，高效應(yīng)用范圍寬等特點(diǎn)。 根據(jù)掘進(jìn)面長(zhǎng)度和巷道不同的通風(fēng)要求，即可整機(jī)使用，又可分級(jí)使用，從而減少能耗，是隧道掘進(jìn)局部通風(fēng)的理想設(shè)備。適用于地鐵、引水工程以及石油管道工程等小斷面作業(yè)尤為顯著。
（3）我公司可根據(jù)隧道工程的具體要求，在風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口部分設(shè)置變徑，與前面風(fēng)機(jī)對(duì)接   ，以實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離隧道接力送風(fēng)，以取得更好的通風(fēng)效果。

3、風(fēng)機(jī)的安裝、運(yùn)行、維護(hù)：

      本產(chǎn)品可放在隧道地面使用，也可支撐在支架上使用。風(fēng)機(jī)使用環(huán)境氣體溫度為-15至50度，海拔不應(yīng)超過(guò)1000米， 所用電源的額定頻率為50Hz。

      SDF隧道運(yùn)營(yíng)射流風(fēng)機(jī)在安裝時(shí)，不得磕碰及損壞風(fēng)機(jī)，不得對(duì)風(fēng)機(jī)施焊。 安裝風(fēng)機(jī)除滿(mǎn)足隧道限界的要求外應(yīng)保證風(fēng)機(jī)軸線(xiàn)與隧道中心線(xiàn)平行，否則將增加風(fēng)速損失。

      射流風(fēng)機(jī)的運(yùn)行控制一般是根據(jù)CO濃度來(lái)決定開(kāi)一臺(tái)或一組，選擇高速檔或低速檔。

      射流風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，為減少對(duì)電網(wǎng)的沖擊，應(yīng)逐臺(tái)啟動(dòng)，即上一臺(tái)風(fēng)機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后，再接通下一臺(tái)風(fēng)機(jī)的電源，如直接啟動(dòng)一般間隔120秒。射流風(fēng)機(jī)正反身?yè)Q轉(zhuǎn)射，應(yīng)等葉輪完全停止后再接能電源。射流風(fēng)機(jī)無(wú)須特殊的保養(yǎng)工作。為了保養(yǎng)風(fēng)機(jī)潔凈，可根據(jù)污染情況，定期擦拭風(fēng)機(jī)外表面。
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