公路隔離柵與鐵路隔離柵一樣,都具有美觀耐用,不變形,安裝快捷，是一種較為理想的金屬網(wǎng)墻產(chǎn)品。
產(chǎn)品采用電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑防腐方式進(jìn)行,具有很好的防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。
材質(zhì)：低碳鋼絲公路隔離柵編織及特點(diǎn)：編織焊接而成。
公路隔離柵特點(diǎn):防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。公路隔離柵表面防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑，鍍鋅后浸塑。
使用效果：
⑴結(jié)構(gòu)合理，功能優(yōu)。
⑵與景觀相協(xié)調(diào)，形式美。
防腐處理：經(jīng)除銹、打磨、鈍化、硫化等工藝后，采用鍍塑處理，色彩為果綠色，鍍層厚度為0.6～1.6mm，鍍粉采用抗老化性能較佳的進(jìn)口耐候性樹脂粉料，鍍層必須顏色一致，表面光滑，不允許有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊。鍍件表面應(yīng)無漏鍍、露鐵等缺陷。
規(guī)格尺寸可根據(jù)用戶需求加工訂做！
公路隔離柵根據(jù)其樣式可分：折彎隔離柵，框架隔離柵，波浪隔離柵，雙圈隔離柵，雙邊絲隔離柵等等。
表面顏色可選：白色，綠色，墨綠色，草綠色，黑色，藍(lán)色，黃色等等


框架圍欄又稱為"邊框式防攀焊接片網(wǎng)"，“框架隔離柵”等，是一種組裝十分靈活的產(chǎn)品，廣泛用于中國的公路、鐵路、高速公路等；既可以制作成永久性網(wǎng)墻，又可以作為臨時(shí)隔離網(wǎng)使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。
框架圍欄結(jié)構(gòu)：用冷拔低碳鋼絲焊接成的隔離網(wǎng)，用連接附件與鋼管支柱固定。
優(yōu)點(diǎn)：美觀、耐用、不變形、安裝快捷，是一種較為理想的金屬網(wǎng)墻，各行業(yè)已經(jīng)普遍采用。防腐性能強(qiáng)，造價(jià)低。
框架圍欄適用場合：
適用于鐵路的框架護(hù)欄網(wǎng)：主要采用P型柱，三角扁鐵作為外框邊架，里面由較為實(shí)用的6mm絲加工成而。主要特點(diǎn)是防腐性能強(qiáng)，造價(jià)低。
雙圈圍欄材質(zhì)：Q 195低碳冷拔鋼絲。
雙圈圍欄表面處理：鍍鋅、噴塑、浸塑，可選顏色：綠色、紅色、藍(lán)色、黑色、白色、黃色、灰色等。
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：用低碳鋼絲編織焊接成的金屬網(wǎng)沖壓折彎卷成圓筒狀后，用連接附件與鋼管支柱相連固定。
雙圈圍欄采用2.5mm冷拔絲后焊接而成，每個(gè)網(wǎng)孔的橫絲都有一個(gè)彎弧，以增加強(qiáng)度，網(wǎng)片與立柱采用不銹鋼卡子現(xiàn)場連接，護(hù)欄網(wǎng)立柱采用焊接鋼管制作加蓋柱帽，立柱及斜撐基礎(chǔ)為現(xiàn)澆筑混凝土，雙圈護(hù)欄網(wǎng)的立柱及網(wǎng)片采用先鍍鋅再浸塑的助腐處措施

隔離柵又名護(hù)欄網(wǎng)。
材質(zhì)
低碳鋼絲
編織及特點(diǎn)
編織焊接而成。
用途
用于公路、鐵路、飛機(jī)場、住宅小區(qū)、港口碼頭、花園、飼養(yǎng)、畜牧等的護(hù)欄防護(hù)。
特點(diǎn)
防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。護(hù)欄網(wǎng)表面防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。
使用效果
⑴結(jié)構(gòu)合理，功能優(yōu)。
⑵與景觀相協(xié)調(diào)，形式美。
防腐處理
經(jīng)除銹、打磨、鈍化、涂塑，硫化等工藝后，采用鍍塑處理，色彩為果綠色，鍍層厚度為0.5～0.6mm，鍍粉采用抗老化性能較佳的進(jìn)口耐候性樹脂粉料，鍍層必須顏色一致，表面光滑，不允許有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊。鍍件表面應(yīng)無漏鍍、露鐵等缺陷。
荷蘭網(wǎng)圍欄網(wǎng)
材質(zhì)：低碳鋼絲、鋁鎂合金絲。
編制方法： 選用優(yōu)質(zhì)鐵絲焊接而成，將PVC或PE、PP粉末經(jīng)過硫化處理涂其表面，具有附著力強(qiáng)、防腐性好，色澤光亮等。
制造工序： 鋼絲焊后涂塑，也可單獨(dú)電鍍、熱鍍及涂塑。
規(guī)格：
1.網(wǎng)寬：0.5m-2.5m；
2.涂前（絲徑）涂后：1.0-3.0（mm）。
3.孔徑：50*50 50*100(mm)。
優(yōu)點(diǎn)：美觀大方，堅(jiān)固耐用，方便運(yùn)輸和安裝，具有過濾精度好，負(fù)荷強(qiáng)度高。
用途：應(yīng)用于高速公路、鐵路、機(jī)場、住宅小區(qū)、港口碼頭、飼養(yǎng)、畜牧等的防護(hù)。