如何使用3D打印技術-3D打印
現(xiàn)在3D打印非常喜歡消費者。隨著高新技術的發(fā)展，許多人會選擇一些好的產業(yè)來發(fā)展。現(xiàn)在國家將鼓勵人們自己創(chuàng)業(yè)。初創(chuàng)企業(yè)之間的大部分資金來自國家。所以現(xiàn)在大多數(shù)人會選擇3D打印來創(chuàng)業(yè)。印刷業(yè)前途光明。
在普通生活中使用的普通打印機可以打印計算機設計的表面物品，所謂的3D打印機基本上與普通打印機的打印機相同，不同之處在于打印材料有點不同，而普通打印機的打印材料是墨水和紙張，3D打印機配備有不同的"該印刷材料"，如金屬、陶瓷、塑料、沙子等。它是真正的原料。打印機與計算機連接。它可以由計算機控制以覆蓋"打印數(shù)據"的下一層。會計機器的藍圖終變成了一個對象。簡單地說，3D打印機是一種可以“打印”真實3D物體的設備，例如玩具車、機器人、各種模型、食物等。原因是，"該打印機"是對通用打印機的技能原理的參考，它類似于由于分層處理的過程導致的噴墨打印。

在F1中進行3D打印
雷諾F1車隊是3D打印的早期采用者，他們需要快速、經濟地生產F1汽車零部件，同時減輕車輛的重量而不影響零件的強度或完整性。
“我們所做的每一件事都是追求。我們期待著使用JabiL不斷發(fā)展的認證材料、工藝和機器生態(tài)系統(tǒng)來改善零件供應和整體生產率。雷諾體育賽事伙伴關系負責人安托萬·馬格南(AntoineMagnan)說。
原力印度副團隊副總裁羅伯特·弗恩利解釋說，F(xiàn)1過去是如何使用3D打印作為原型工具的，但現(xiàn)在轉向3D打印來制造終用途的部件。
事實上，雷諾F1并不是一個與3D打印合作生產高性能功能部件的團隊。大多數(shù)主要的F1車隊使用不同的3D打印方式，包括Stratasys和邁凱輪，Willians和EOS，Sauber和Adamtive Industries，以及法拉利和Magneti Marelli。

3D打印模型又稱三維手板，是一種累積制造技術，即快速成形技術的一種機器，它是一種數(shù)字模型文件為基礎，運用特殊蠟材、粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過打印一層層的粘合材料來制造三維的物體?，F(xiàn)階段三維打印機被用來制造產品。逐層打印的方式來構造物體的技術。3D打印機的原理是把數(shù)據和原料放進3D打印機中，機器會按照程序把產品一層層造出來。
3D打印機堆疊薄層的形式有多種多樣。3D打印機與傳統(tǒng)打印機最大的區(qū)別在于它使用的 ;墨水;是實實在在的原材料，堆疊薄層的形式有多種多樣，可用于打印的介質種類多樣，從繁多的塑料到金屬、陶瓷以及橡膠類物質。有些打印機還能結合不同介質，令打印出來的物體一頭堅硬而另 一頭柔軟。
1、有些3D打印機使用 ;噴墨 ;的方式。即使用打印機噴頭將一層極薄的液態(tài)塑料物質 噴涂在鑄模托盤上，此涂層然后被置于紫外線下進行處理。之后鑄模托盤下降極小的距離，以供下一層堆疊上來。
2、還有的使用一種叫做 ;熔積成型 ;的技術，整個流程是在噴頭內熔化塑料，然后通過沉積塑料纖維的方式才形成薄層。
3、還有一些系統(tǒng)使用一種叫做 ;激光燒結 ;的技術，以粉末微粒作為打印介質。粉末微粒被噴撒在鑄模托盤上形成一層極薄的粉末層，熔鑄成指定形狀，然后由噴出的液態(tài)粘合劑進行固化。
4、有的則是利用真空中的電子流熔化粉末微粒，當遇到包含孔洞及懸臂這樣的復雜結構時，介質中就需要加入凝膠劑或其他物質以提供支撐或用來占據空間。這部分粉末不會被熔鑄，最后只需用水或氣流沖洗掉支撐物便可形成孔隙。
打印一個機器人、打印玩具車，打印各種模型，甚至是食物等等。之所以通俗地稱其為 ;打印機 ;是參照了普通打印機的技術原理，因為分層加工的過程與噴墨打印十分相似。這項打印技術稱為3D立體打印技術。3D打印存在著許多不同的技術。它們的不同之處在于以可用的材料的方式，并以不同層構建創(chuàng)建部件。 3D打印常用材料有尼龍玻纖、耐用性尼龍材料、石膏材料、鋁材料、鈦合金、不銹鋼、鍍銀、鍍金、橡膠類材料。