濟(jì)南的3d打印汽車改裝供應(yīng)商 點(diǎn)擊這里多種選擇
濟(jì)南的3d打印汽車改裝供應(yīng)商 點(diǎn)擊這里多種選擇
濟(jì)南的3d打印汽車改裝供應(yīng)商 點(diǎn)擊這里多種選擇
濟(jì)南的3d打印汽車改裝供應(yīng)商 點(diǎn)擊這里多種選擇
濟(jì)南的3d打印汽車改裝供應(yīng)商 點(diǎn)擊這里多種選擇
濟(jì)南的3d打印汽車改裝供應(yīng)商 點(diǎn)擊這里多種選擇

濟(jì)南的3d打印汽車改裝供應(yīng)商-點(diǎn)擊這里多種選擇

價格

訂貨量(克)

¥10.00

≥1

聯(lián)系人 許洋 工程師

掃一掃添加商家

잵잰잯잰잭잯잯잳잴잴잱

發(fā)貨地 廣東省東莞市
進(jìn)入商鋪
掃碼查看

掃碼查看

手機(jī)掃碼 快速查看

在線客服

深圳市精速三維打印科技有限公司

店齡6年 企業(yè)認(rèn)證

聯(lián)系人

許洋 工程師

聯(lián)系電話

잵잰잯잰잭잯잯잳잴잴잱

所在地區(qū)

廣東省東莞市

進(jìn)入店鋪
收藏本店

如果這是您的商鋪,請聯(lián)系我們

商品參數(shù)
|
商品介紹
|
聯(lián)系方式
加工定制
材質(zhì) 塑膠、金屬、碳釬維
顏色 白色
零配件分類 汽車包圍
是否跨境貨源
包含部件 中網(wǎng)
商品介紹
汽車面板手板制作廠家
汽車面板是儀表盤所在的那塊板,可以安裝音響,DVD,空調(diào)風(fēng)口之類的控制板;如果想要研發(fā)這樣的一款產(chǎn)品,大部分企業(yè)都會在產(chǎn)品圖紙設(shè)計完成之后,先做一款汽車面板手板驗證一下,檢測產(chǎn)品的設(shè)計是否合理。
一般做手板主要是為了驗證產(chǎn)品的設(shè)計,是研發(fā)產(chǎn)品過程中一個關(guān)鍵的環(huán)節(jié),做手板可以降低產(chǎn)品的開模的風(fēng)險性,之前有個客戶通過朋友介紹找到我們精速三維模型,需要做一款汽車面板手板,下面給大家看下手板制作出來的效果圖:
深圳精速三維模型是一家專業(yè)手板制作廠家,從事手板行業(yè)16年,在汽車手板制作方面有著豐富的經(jīng)驗,先后為多家知名的汽車制造企業(yè)合作,比如:比亞迪,江淮汽車,北汽福田等等。
耐高溫的手板材料有哪些
在我們手板行業(yè)中,客戶對手板的制作要求都會不一樣的,有些客戶可能會要求做出來的手板要耐高溫的,一般情況下手板的耐溫性以及能夠耐溫多少度是取決于手板的材料本身,下面由從事手板行業(yè)16年的精速三維模型給大家介紹幾種耐高溫的手板材料:
在塑膠材料中,耐高溫效果的材料是PPS,它成型的溫度在300-330度左右,用PPS材料所做的手板可以在230度的溫度下不會產(chǎn)生變形,所以客戶需要耐高溫效果的,可以建議選擇PPS材料。
除了PPS材料外,還有PTFE材料(中文名:鐵氟龍)耐高溫效果也不錯的,可以在200度的高溫下手板保持不變,是一種不錯的耐高溫材料。PC材料的耐溫效果也不錯,可以耐130度左右的高溫,耐高溫方面比ABS材料要好很多。
濟(jì)南的3d打印汽車改裝供應(yīng)商
金屬三維打印是生產(chǎn)汽車系列產(chǎn)品的必由之路。今后每年至少生產(chǎn)5萬批零部件和1萬多件零部件。這一目標(biāo)得到了IDAM聯(lián)合項目的支持。
寶馬集團(tuán)的增材制造系列產(chǎn)品。
IDAM項目的12個項目合作伙伴,包括中小型企業(yè)、大型公司和研究機(jī)構(gòu),都渴望將金屬3D打印轉(zhuǎn)化為一系列工業(yè)化和高度自動化的汽車工業(yè)流程。Aachen Fraunhoff激光技術(shù)研究所和Aachen技術(shù)大學(xué)ILT和DAP主席通過他們在材料添加制造技術(shù)領(lǐng)域的多年經(jīng)驗為該項目提供了支持。
2019年3月27日,IDAM聯(lián)合項目在慕尼黑舉行了啟動會議。
無需額外成本的產(chǎn)品個性化需求
IDAM的目標(biāo)是促進(jìn)(AM)的產(chǎn)業(yè)化和數(shù)字化。在該項目中,金屬3D打印的使用應(yīng)能持續(xù)增強(qiáng)德國的技術(shù)創(chuàng)新作用和德國作為制造基地的地位。通過將金屬3D打印集成到汽車工業(yè)的傳統(tǒng)生產(chǎn)線中,IDAM將使它們能夠取代模具生產(chǎn)等高成本和耗時的流程,并能以不增加成本的方式滿足產(chǎn)品定制要求。
每年至少增加50000個連續(xù)部件的制造
兩條模塊化、幾乎完全自動化的金屬3D打印線正在兩處安裝:寶馬集團(tuán)位于慕尼黑的材料加成制造中心和波恩的汽車供應(yīng)商GKN粉末冶金工廠。在那里,IDAM團(tuán)隊正在鑒定AM技術(shù),以生產(chǎn)相同的零件和基于組件的零件和備件。目標(biāo)數(shù)量表示聯(lián)合項目希望設(shè)置的信號。未來,通過AM生產(chǎn)線每年可生產(chǎn)5萬件以上的大批量零部件和1萬件以上的零部件,質(zhì)量高、成本低。
濟(jì)南的3d打印汽車改裝供應(yīng)商
采用集成增材制造和傳統(tǒng)制造技術(shù)的3D Systems On Demand制造的汽車大燈原型。作為原型設(shè)計和生產(chǎn)的服務(wù),3D Systems On Demand認(rèn)為,客戶的初始設(shè)計意圖不會受到損害至關(guān)重要。除了提供各種服務(wù)外,該公司還通過為其客戶提供在歐洲,澳大利亞和美洲的九個工廠的生產(chǎn)來確保實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。 3D Systems On Demand還在澳大利亞,巴西,法國,德國,意大利,美國,英國和荷蘭提供本地專家支持熱線,以及一個在線報價門戶,通常在收到CAD文件后24小時內(nèi)提供回復(fù)。
3D打印對象的過程越來越多地被認(rèn)為是二十一世紀(jì)最令人興奮的技術(shù)發(fā)展之一。近年來,3D打印越來越主流,這種轉(zhuǎn)變歸功于3D打印技術(shù)的質(zhì)量提升,包括最終產(chǎn)品的度和可重復(fù)性以及可以打印的材料范圍。由于一些3D打印過程已被認(rèn)為是可行的實(shí)際工業(yè)生產(chǎn)技術(shù),因此增材制造越來越成為當(dāng)下人們關(guān)注的話題。這種增材制造技術(shù)目前正作為一種成功的商業(yè)技術(shù)應(yīng)用于、工業(yè)和社會文化領(lǐng)域。它們使我們能夠生產(chǎn)的產(chǎn)品系列,同時提供降低成本、工時和生產(chǎn)過程復(fù)雜性的潛力。所有這一切的核心3D打印技術(shù)仍然處于不斷改進(jìn)的狀態(tài),使其更容易適應(yīng)各種不同的應(yīng)用。
濟(jì)南的3d打印汽車改裝供應(yīng)商
-/hbacgfe/-
聯(lián)系方式
公司名稱 深圳市精速三維打印科技有限公司
聯(lián)系賣家 許洋 (QQ:3454974871)
電話 잵잰잯잰잭잯잯잳잴잴잱
手機(jī) 잵잰잯잰잭잯잯잳잴잴잱
網(wǎng)址 http://www.jingsu3d.com/
地址 廣東省東莞市
聯(lián)系二維碼