3D打印是快速成型技術(shù)的一種，又稱增材制造技術(shù)，是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過(guò)逐層打印的方式來(lái)構(gòu)造物體的技術(shù)。
它的優(yōu)勢(shì)在于：
1、制作周期短、節(jié)約成本
2、快速制造任何復(fù)雜結(jié)構(gòu)
3、個(gè)性化定制，精簡(jiǎn)工序
對(duì)汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)，不管是從設(shè)計(jì)-研發(fā)-小批量試制-大批量制造相對(duì)現(xiàn)有的工藝都有著良好的應(yīng)用可行性。
國(guó)外的許多3D打印公司目前與汽車制造商合作緊密，主要是3D打印部件，但已開(kāi)始轉(zhuǎn)向完全3D打印的車型。
歐美整車廠對(duì)3D打印研發(fā)的大力投入，可見(jiàn)對(duì)其重視程度，也足以反應(yīng)3D打印對(duì)增強(qiáng)研發(fā)實(shí)力有不可替代的顯著作用。
目前精速三維可打部件包括：
工具，夾具，固定裝置，懸掛系統(tǒng)，懸架，驅(qū)動(dòng)軸，電池組，汽車座椅，熱交換器
底盤零件，輪胎模具，賽車?yán)淠?，排氣管，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻套，定制化汽車零部件，汽車空調(diào)，進(jìn)氣系統(tǒng)，方向盤。

年少的時(shí)候，很多人都有成為發(fā)明家的夢(mèng)想，但是限于動(dòng)手能力不足、成本高昂等各方面因素的掣肘，許多美好的設(shè)想不能成為現(xiàn)實(shí)，但是，有了3D打印，人人都可以成為發(fā)明家。可能又有人說(shuō)，3D打印軟件肯定很復(fù)雜，太難學(xué)習(xí)了，沒(méi)有幾年時(shí)間掌握不了。這種想法是錯(cuò)誤的，傳統(tǒng)的機(jī)械制圖三維圖形設(shè)計(jì)，沒(méi)有經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)確實(shí)很難實(shí)現(xiàn)。

塑膠手板打樣需要多少費(fèi)用
塑膠手板主要是指開(kāi)模之前所做的樣品，用來(lái)檢測(cè)設(shè)計(jì)的合理性，檢驗(yàn)結(jié)構(gòu)功能的完善性，或者是用來(lái)參展，在展會(huì)上宣傳公司的新產(chǎn)品。在進(jìn)行塑膠手板打樣的時(shí)候，很多客戶都是非常關(guān)注它的費(fèi)用的，有部分人甚至專挑低價(jià)的手板廠。那么手板打樣的費(fèi)用是怎么算的，下面就跟大家詳細(xì)介紹一下。
手板的價(jià)格是怎么算的，相信很多老司機(jī)都明白，由于手板是定制的，一般都沒(méi)有固定的價(jià)格。需要考慮的因素有很多，如手板的尺寸、加工精度、表面處理工藝、所用材料等等。如果需要獲得準(zhǔn)確的價(jià)格，需要客戶將圖紙發(fā)給手板廠，然后由經(jīng)驗(yàn)豐富的手板師傅進(jìn)行報(bào)價(jià)。
在溝通的過(guò)程中，有的客戶可能就只發(fā)一張圖片過(guò)來(lái)，就要求給出價(jià)格，其實(shí)這樣是很難報(bào)價(jià)的，而且即便報(bào)價(jià)了，也加工不出來(lái)，很容易被手板廠當(dāng)成純粹來(lái)詢價(jià)的。如果真心需要做手板的話，雙方的誠(chéng)意一定要夠凸顯，需要發(fā)圖紙來(lái)進(jìn)行報(bào)價(jià)。
如果你需要知道塑膠手板打樣的費(fèi)用，請(qǐng)發(fā)相關(guān)的3d圖紙過(guò)來(lái)，精速三維模型會(huì)根據(jù)您在材質(zhì)、尺寸以及表面處理的各項(xiàng)需求，在1個(gè)小時(shí)內(nèi)給到準(zhǔn)確的報(bào)價(jià)。