山推機油專用油

）變速器

變速器要求結(jié)構(gòu)緊湊，換檔平穩(wěn)，換檔時無需切斷動力。

采用行星齒輪式動力換檔變速器，速度的切換通過手操作液壓控制閥實現(xiàn)，前進后退各三檔，采用強制潤滑。

（3）中央傳動和終傳動

采用一對螺旋圓錐齒輪傳動，將動力分左右兩部分。通過左右轉(zhuǎn)向離合器再將動力傳給終傳動，終傳動為二級直齒輪減速機構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，承受力強，是推土機的主要受力部件。專用油

（4）轉(zhuǎn)向機構(gòu)

采用多片濕式轉(zhuǎn)向離合器，利用彈簧壓緊，手操縱（與制動器聯(lián)動）油壓助力壓縮，液壓分離；采用濕式帶抱式腳踏油壓助力轉(zhuǎn)向制動器，以轉(zhuǎn)向器從動鼓作為制動鼓。

4 行走機構(gòu) 專用油

行走機構(gòu)由臺車、平衡梁和四輪一帶(托輪、鏈輪、支重輪、引導(dǎo)輪和履帶) 組成。臺車通過平衡梁與機架間半剛性聯(lián)接，支撐推土機前部幣量。臺車張緊液壓缸起張緊履帶的作用，緩沖彈簧起緩和沖擊的作用。履帶為密封潤滑型耐磨損，摩擦系數(shù)低，使用壽命長。

山推推土機機油專用油

案例七

機型：TY220

工作小時：2000小時 故障現(xiàn)象：發(fā)動機異響 檢查情況：

?發(fā)動機前端上部發(fā)出清脆的金屬撞擊聲，并隨著油門的變化而變化； ?放出發(fā)動機油，機油中無異常金屬顆粒； ?拆檢發(fā)動機機油及柴油濾芯，發(fā)現(xiàn)濾芯較臟；

?由于是發(fā)動機前上部異響，因此判斷為一、二缸搖臂室內(nèi)部件故障造成。 處理： 專用油

?拆下一、二缸搖臂室蓋，發(fā)現(xiàn)二缸噴油鋌桿彎曲，挺杜彎曲部緊貼在汽缸蓋側(cè)壁上，據(jù)此判斷，金屬撞擊聲乃彎曲的挺桿撞擊汽缸蓋側(cè)壁造成； ?再查找挺桿彎曲的原因，用壓搖壁工具往下壓噴油器，發(fā)現(xiàn)噴油器栓塞卡死在噴油器腔中，一動不動； ?更換二缸噴油器，并將二缸挺桿校直，裝配，調(diào)整噴油行程后試車，異響消失。 分析：專用油

?由于異響聲為金屬撞擊聲，故首先排隊因柴油噴射時間過早產(chǎn)生敲缸的可能；其次由于聲音很清脆，故排除由氣門間隙過大而引起敲擊的可能； ?拆開搖臂室蓋后發(fā)現(xiàn)挺桿彎曲，據(jù)此可推斷噴油器柱塞行程變小引起挺桿被凸輪軸隨動臂頂彎；

?噴油器柱塞為何會卡死在噴油器腔中呢？我們應(yīng)該知道，噴油器柱塞與噴油器腔的磨擦表面是靠從噴油搖臂油道孔自由落下的機油潤滑的，本案例中，機油濾芯較臟，說明該發(fā)動機缺乏保養(yǎng)，機油長時間未更換，致使機油老化變質(zhì)，潤滑能力下降，且機油中所含雜

摶增多，致使噴油器柱塞卡死。

山推專用油

案例十一 機型：TY220

工作小時：2500小時 故障現(xiàn)象：單邊轉(zhuǎn)向不靈 檢查情況：

?拉推土機械側(cè)轉(zhuǎn)向拉桿，當(dāng)拉到一半位置時，無轉(zhuǎn)向動作，當(dāng)拉到全程時，推土機有時緩慢轉(zhuǎn)向，有時停車不走；拉右側(cè)轉(zhuǎn)向拉桿時，轉(zhuǎn)向正常； ?轉(zhuǎn)向拉桿各調(diào)整尺寸正常；

?在轉(zhuǎn)向細濾器處測量轉(zhuǎn)向壓力，發(fā)現(xiàn)不拉左側(cè)轉(zhuǎn)向拉桿時，壓力正常（1.25Mpa），當(dāng)拉出轉(zhuǎn)向拉桿時，系統(tǒng)壓力下降到0.7Mpa；當(dāng)拉出右側(cè)轉(zhuǎn)向拉桿時，壓力為1.25Mpa； ?拆檢轉(zhuǎn)向閥，未發(fā)現(xiàn)異常；

?打開后橋觀察孔，啟動發(fā)動機，讓駕駛員拉下左側(cè)轉(zhuǎn)向拉桿，然后突然釋放，觀察后橋箱內(nèi)回油情況，發(fā)現(xiàn)回油量不多，因此判斷為后橋箱內(nèi)左側(cè)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏造成。 處理：

?拆除轉(zhuǎn)向箱上部部件，拆掉轉(zhuǎn)向閥和左側(cè)制動蓋，吊出轉(zhuǎn)向離合器，檢查離合器活塞的密封環(huán)，發(fā)現(xiàn)活塞密封環(huán)已磨損并沾到環(huán)槽以內(nèi)； 專用油

?更換活塞密封環(huán)，裝入轉(zhuǎn)向離合器，裝上制動蓋和轉(zhuǎn)向閥，暫不裝燃油箱，用油桶裝燃油向發(fā)動機供油，試車，故障排除，裝配燃油箱。 分析：

?很明顯，拉下拉桿后轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壓力下降是由于轉(zhuǎn)向離合器活塞環(huán)泄漏造成的，而不拉轉(zhuǎn)向拉桿時，轉(zhuǎn)向閥未向離合器供油，所以油壓正常； ?離合器密封環(huán)的泄漏使活塞的推力降低，不足以克服彈簧力使磨擦片分離，造成不能單側(cè)轉(zhuǎn)向，在松開轉(zhuǎn)向拉桿，離合器彈簧力推動活塞回油時，同樣因為泄漏而使回油量減少； ?離合器活塞環(huán)為聚四氟乙烯材料制造，比較較磨，但如果機油潤滑能力下降，加之雜質(zhì)過多，仍會造成異常磨損專用油