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斜齒輪齒輪減速電機7天退換-MINPEAR-鑄鐵材質(zhì)齒輪減速電機批發(fā)
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三相齒輪減速電機缺相有什么危害?如何解決三相減速電機缺相?
三相齒輪減速電機處于靜止?fàn)顟B(tài)時,如果繞組一相斷路或電源一相斷開,則接通電源后,繞組產(chǎn)生的磁場分為兩個大小相等、方向相反的旋轉(zhuǎn)磁場,它們與轉(zhuǎn)子作用產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩是大小相等、方向相反相互抵消,因此起動轉(zhuǎn)矩為零,電動機不能起動。
如果三相齒輪減速電機在運轉(zhuǎn)中缺相,繞組產(chǎn)生的磁場也可分為兩個大小相等,、方向相反的旋轉(zhuǎn)磁場。但與電動機旋轉(zhuǎn)方向相反的旋轉(zhuǎn)磁場與轉(zhuǎn)子間的相對速度很大,在轉(zhuǎn)子中產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢也很大。而轉(zhuǎn)子的感抗很大,此時決定轉(zhuǎn)矩大小的電流有功分量很小,所以逆向轉(zhuǎn)矩小于正向轉(zhuǎn)矩。因此電動機能夠繼續(xù)運行,但此時電動機的負(fù)載只能是額定功率的一半左右。如果在額定功率下滿載運行,則通過繞組的電流將超過額定電流,若不及時切斷電源,電動機就會發(fā)熱而燒毀。關(guān)于電壓過高或過低:而當(dāng)電壓不足時,電機轉(zhuǎn)動慢,當(dāng)時間偏長時還會伴有發(fā)熱現(xiàn)象。
電動機一旦發(fā)生斷相故障,可首先檢查電源線路是否有斷路,開關(guān)熔體是否有熔斷,起動器的觸頭是否有接觸不良的,然后檢查三相繞組各相有無斷路現(xiàn)象。此外,也可重新空載起動電動機(僅限于繞組為星形聯(lián)結(jié)),如果電動機存在一相斷路故障,則不能起動,同時發(fā)出嗡嗡響聲,此時應(yīng)立即切斷電源。在高速鈾上帶有飛輪的減速機,其軸向串動對齒輪產(chǎn)生的附加載荷另不能忽視的。
檢查結(jié)果,若是電源線有斷線,則應(yīng)進一步查明斷開點,并重新接好線頭;若是熔體有熔斷的,則應(yīng)調(diào)換同規(guī)格的熔體;若是起動器發(fā)生故障,則應(yīng)細心檢查和修理起動器(一般是觸頭接觸不良);若是有一相繞組斷路,則應(yīng)重新接好或更換斷路的繞組。
電動機缺相運行故障具體情況分析: 正常運行的三相齒輪減速電機,其每相繞組兩端與電源線相連,形成各自的回路,每相繞組兩端的電壓、電流基本相等,每相繞組輸出1/3的電動機額定功率。但是由于某種原因,其中一相繞組斷路,就會造成電動機缺相運行。
三相齒輪減速電機缺相運行是一種危險較大的故障。三相齒輪減速電機缺相運行時間稍長,如果不減輕負(fù)載,繞組就會燒毀。此時拆開電動機端蓋,如果發(fā)現(xiàn)端部1/3或2/3繞組燒焦,而其余繞組完全未變色,則可判定這種故障是電動機缺相運行造成的。
對于齒輪減速電機出軸端漏油的處理方法
首先來分析一下齒輪減速電機漏油的原因,主要有以下兩個原因:
1.齒輪減速電機的出軸端是間隙密封的,密封蓋擋住了一部分的油,另一部分的油,因為在旋轉(zhuǎn)過程中密封蓋內(nèi)外兩側(cè)存在著壓力差,所以會油會隨軸露出箱外面。
2.動密封的地方?jīng)]有回油孔,只能依靠間隙回油,但在軸承在高速運轉(zhuǎn)的時候,油很難回到油箱。當(dāng)潤滑油黏度比較高的時候,油的流動性會變差,這就使得油返回油箱更困難。
對于以上兩點我們可以采取如下措施:
當(dāng)使用黏度較高的潤滑油的時候,需要在減速機上加一個放氣孔,用來降低減速機內(nèi)部壓力。在對輪與軸承內(nèi)套間加一套筒,使它隨軸承一起轉(zhuǎn)動。軸承端制作一個擋油環(huán),套在軸上,擋油環(huán)的兩側(cè)加密封帶,并利用對輪與軸承內(nèi)套間的預(yù)緊力將其壓緊,用來防止油從軸套漏出。擋油環(huán)做成與垂直方向成20度角,這樣做的目的一是防止擋油環(huán)與軸承外套摩擦;二是保證軸承的潤滑油不受阻力,以便有足夠的潤滑油通過;齒輪減速電機的壽命一般在15年至20年,減速電機的壽命長短大體上取決于使用者的保養(yǎng),使用環(huán)境的好壞,及減速電機在使用中受到的電,磁,熱,振動等因素。三是擋油環(huán)旋轉(zhuǎn)時,起到擋油和甩油的作用。將軸端壓蓋的間隙密封改為填料密封。方法是將透蓋內(nèi)孔加大,并與軸有一定的間隙,在中間車出填料槽,釆用彈性好,耐磨性強的密封帶做填料,這樣避免了填料與軸的直接摩擦。在軸承下端、減速機殼下部和軸承透蓋最下部各鏟一個回油槽,裝配時使其對正,這樣,從軸承流過的潤滑油被擋油盤擋住后,均通過回流槽流人油箱,達到不漏油的目的。
齒輪減速電機震動過大的原因及解決方法
(1)齒輪減速電機的一個常見的問題就是振動過大,使用年限比較長的減速機出現(xiàn)這種問題的概率尤為多,造成這種問題的原因大概有以下幾點;
1.固定螺絲松動
這是比較常見的原因,如果你觀察到,整個減速機一起震動,那么極有可能是固定減速機的螺絲有松動情況。解決方法就是擰緊螺絲,并且排查造成螺絲松動的原因,只有解決了根本原因,這一問題才不會發(fā)生。
明牌齒輪減速電機如果出現(xiàn)雜音過大的現(xiàn)象,可能的原因是軸承損壞了,磨損齒輪所發(fā)出的雜音。這種雜音一般都是持續(xù)的,而且電機會有發(fā)熱的現(xiàn)象。
因此我們推薦您選用質(zhì)量好的產(chǎn)品,不要覺得價格便宜就選購,而應(yīng)該側(cè)重看質(zhì)量。