用處及特點(diǎn)：1、本產(chǎn)品具有路面破碎、清理坑槽、瀝青加熱和噴灑、混合料加熱拌和（或舊料再生）、夯實(shí)切割等多項(xiàng)功能。

2、料倉(cāng)采用旋轉(zhuǎn)動(dòng)態(tài)加熱，使物料加熱均勻，加熱速度。

3、瀝青泵及瀝青管路導(dǎo)熱油保溫，可實(shí)現(xiàn)免清洗。

4、旋風(fēng)+水二級(jí)除塵，除塵效率≥90％，降低污染，更加環(huán)保。

5、采用導(dǎo)熱油間接加熱瀝青，加熱均勻且熱交換快，保證瀝青質(zhì)量。

6、智能化集中控制，操作簡(jiǎn)便快捷，人性化程度高。

7、智能電機(jī)螺旋輸料系統(tǒng)，運(yùn)行平穩(wěn)可靠，具有過(guò)載自動(dòng)保護(hù)。

8、配有照明燈、警示燈，可在夜間進(jìn)行安全作業(yè)。9、整機(jī)配有市電接口，操作更方便，實(shí)用性更強(qiáng)。

使吸嘴內(nèi)空氣流動(dòng)盡量平滑,減小氣流方向急劇變化的情況,從而對(duì)吸嘴的形狀進(jìn)行改善。適用于中國(guó)高等級(jí)公路、機(jī)場(chǎng)、市政道路等各種瀝青路面病害修補(bǔ)作業(yè)。對(duì)本文研究的吸嘴進(jìn)行了,從結(jié)果可以看出,當(dāng)前吸嘴流場(chǎng)分布存在不合理之處,會(huì)導(dǎo)致吸塵效率降低,需要改變吸嘴結(jié)構(gòu)使氣流分布更合理。最后根據(jù)減少局部損失這個(gè)原則,對(duì)吸嘴肩部?jī)蓚€(gè)結(jié)構(gòu)不合理之處進(jìn)行了改進(jìn)。修改模型后重新試機(jī)。證明了改進(jìn)后的結(jié)構(gòu)更有利于塵粒加速和起動(dòng),并大大減少了能量消耗,提高了清掃效率。

盡管混合動(dòng)力電動(dòng)系統(tǒng)較傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)增加了很多設(shè)備,從而也增加了重量和體積,但相對(duì)于轎車(chē),這些變化帶來(lái)的問(wèn)題對(duì)大型車(chē)輛的影響比較小。能多軸聯(lián)動(dòng)及良好的深孔腔綜合切削能力模具型腔多為復(fù)雜的空間六曲面及溝槽所構(gòu)成，且很多模具具有深孔腔，可以采用五軸聯(lián)動(dòng)加工中央，除了三個(gè)坐標(biāo)的直線運(yùn)動(dòng)外，還有兩個(gè)旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。本文以傳統(tǒng)的道路清掃車(chē)作為研究對(duì)象并結(jié)合其實(shí)際運(yùn)行工況特點(diǎn),進(jìn)行了混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的分析與設(shè)計(jì),通過(guò)最終的優(yōu)化實(shí)現(xiàn)了提高燃油經(jīng)濟(jì)性和減少尾氣排放的目標(biāo)。本文首先介紹了混合動(dòng)力技術(shù)在專(zhuān)用車(chē)上應(yīng)用以及城市化進(jìn)程使道路清掃車(chē)需求增加的概況,得出了對(duì)道路清掃車(chē)進(jìn)行混合動(dòng)力改裝的可行性和重要性,并分析了其在整車(chē)開(kāi)發(fā)過(guò)程中需要解決的關(guān)鍵技術(shù)。