超高分子量聚乙烯制品的耐磨性能介紹

超高分子量聚乙烯制品在目前所有工程塑料中，UHMW-PE的耐磨性好，引人注目，甚至超過許多金屬材料（如碳鋼、不銹鋼、青銅等）。超高分子量聚乙烯制品（UHMW-PE）的耐磨性比尼龍（PA）66和聚四氟乙烯（PTFE）高4倍，比碳鋼高7倍，比鋼管輸送效率提高20%。超高分子量聚乙烯制品在同類塑料制品是相對安全的產品，UHMW-PE管，在強腐蝕和高磨損條件下使用壽命是鋼管的4-6倍，而且提高輸送效率20%，充分展現(xiàn)了“節(jié)能、環(huán)保” 的優(yōu)越性。超高分子量聚乙烯制品優(yōu)點耐酸堿，耐溶劑，電絕緣性優(yōu)良，低溫時，仍能保持一定的韌性。聚乙烯制品的缺點機械性能差，透氣差，易變形，易老化，易發(fā)脆，易應力開裂，表面硬度低，易刮傷。難印刷，印刷時，需進行表面放電處理，不能電鍍，表面無光澤。超高分子量聚乙烯制（UHMW-PE）與其它材料耐磨性比較，如此高的耐磨性以至于難以用一般的塑料磨耗實驗法測試其耐磨程度，因而采用砂漿磨耗測試裝置。超高分子量聚乙烯材料支化度大，分子量分布寬，結晶度低，密度?。s0.923，不同的熔融指數(shù)有差別），所得制品為低密度聚乙烯，各項力學性能較低，但韌性良好。UHMW-PE的耐磨性與分子量成正比，分子量越高其耐磨性越好，與過氧化物的適當交聯(lián)可用以增強耐磨性。想選擇靠得住的耐磨塑料制品超高分子量聚乙烯制品是不錯的選擇。山東新江化工非標定制各種超高分子量聚乙烯耐磨配件制品，不要問我們有沒有，有需要隨時拿圖紙來詢價。一般超高分子量聚乙烯制品用在不被陽光接觸的工況下使用壽命會更長，純原包料的超高分子量聚乙烯制品在陽光下長時間暴曬表面會出現(xiàn)龜裂現(xiàn)象。

超高分子量聚乙烯襯板在船舶碼頭上的應用

超高分子量聚乙烯產品可做船艙的內襯板，超高分子量聚乙烯的耐沖擊性是尼龍66的10倍，聚lu乙烯的20倍，聚四氟乙烯的8倍，ABS的5倍，PC的2倍，且能在液氮溫度（-196℃）下保持高韌性，特別是在低溫環(huán)境，其沖擊強度反而達到高值。漏斗的襯板，挖泥船鏈斗的內襯，可使貨船自卸系統(tǒng)正常運轉，防止阻礙結拱，提高卸船速度30%以上，還可做船塢護舷、汽船底板，船尾管軸承等。超高分子量聚乙烯板具有優(yōu)異的沖擊能吸收性，沖擊能吸收值在所有的塑料中高，因而噪聲阻尼性很好，具有優(yōu)良的消音效果超高分子量聚乙烯板的超級拱型橡膠護舷，它的結構是在拱型橡膠護舷的頂部粘接規(guī)定厚度的超高分子量聚乙烯塑料板，它既可以克服DA-A型超級拱型橡膠護舷與船體鋼結構之間摩擦系數(shù)較大的缺點，又可以簡化DA-B型（帶有防沖板）的超級拱型橡膠護舷重量大成本高的設計。山東新江化工專注護舷制品二十年，新江護舷制品遠銷歐美等地區(qū)。5、大幅度減少工人的勞動強度、尤其是在粉塵中的工作時間和周期，提高健康水平。

高分子塑料配件可能存在的問題

燒焦及糊斑：塑料加工過程中，高溫高壓成型條件下，熔料由于過熱分解而碳化，碳化的焦料摻混在熔料中，在塑件表面及內部形成斑痕的缺陷。氣泡：在塑料加工充模過程中，如果熔料內殘留大量氣體，或模腔中的空氣未完全排凈，使得塑件成型后內部形成體積較小或成串孔隙的缺陷。真空泡或暗泡：塑件在塑料加工冷卻固化時，由于內外的冷卻速度不同，有時外層表面已冷卻固化，但內部仍處于熱熔狀態(tài)，一旦中心部位冷卻收縮時，塑件內部就會產生真空孔洞，這類孔洞一般稱為真空泡或暗泡，亦稱縮孔?？祝核芰掀幕虮∧ぶ写嬖诘难鄞笮〉耐缚兹毕荨０T泡：泡沫塑料在制造過程中由于泡孔結構受到破壞所造成的局部密度增大的缺陷。凹陷及縮癟：塑件在塑料加工冷卻過程中，由于表層先冷卻固化，內部或壁厚的部位后冷卻固化，使得體積收縮時，內外的收縮速度不一致，塑件表層受到內部的拉伸形成凹陷，產生淺坑或陷窩。目前世界上主要應用的聚乙烯生產技術共用11種，我國的PE生產工藝有8種。