工程設(shè)備增壓缸 沖孔增壓缸定做 玖容氣動(dòng)液壓設(shè)備
工程設(shè)備增壓缸 沖孔增壓缸定做 玖容氣動(dòng)液壓設(shè)備
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工程設(shè)備增壓缸-沖孔增壓缸定做-玖容氣動(dòng)液壓設(shè)備

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作動(dòng)方式 雙動(dòng)
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
品牌 Jiurong/玖容
作動(dòng)條件 4~7kg/cm2壓縮空氣
工作溫度 0~60℃
預(yù)壓行程公差 +1.00mm 0.00mm
液壓油 VG68#抗磨液壓油
操作速度 50~400mm/s
油缸耐壓 300kg/cm2
氣缸耐壓 12kg/cm2
產(chǎn)品編號(hào) 6735586
商品介紹
東莞市玖容氣動(dòng)液壓設(shè)備有限公司主營(yíng):氣液增壓缸,氣液增壓機(jī),氣液壓力機(jī),倍力氣缸,氣體增壓泵




玖容氣液增壓缸工作頻率是?

玖容氣液增壓缸工作頻率是?


氣液增壓缸工作頻率是指:氣液增壓缸每分鐘的工作次數(shù)。

玖容所有型號(hào)氣液增壓缸工作頻率都差不多,氣液增壓缸行程越大工作頻率就越低,噸位越大氣液增壓缸工作頻率就越低。

玖容氣液增壓缸工作頻率如下:

1、出力1噸,總行程100mm,力行程10mm,玖容氣液增壓缸工作頻率40~50次。

2、出力1噸,總行程200mm,力行程20mm,玖容氣液增壓缸工作頻率30~40次。

3、出力2噸,總行程100mm,力行程10mm,玖容氣液增壓缸工作頻率35~45次。






氣液增壓缸有故障了怎么辦?

氣液增壓缸在使用的時(shí)候并不能保證一帆風(fēng)順,因?yàn)楦鶕?jù)使用環(huán)境的不同,氣液增壓缸的一些容易損耗的配件將會(huì)老化,尤其是一些密封件。雖然玖容使用的密封件都是進(jìn)口密封件,當(dāng)達(dá)到疲勞程度,也會(huì)影響到氣液增壓缸的使用,導(dǎo)致故障發(fā)生。今天我們就一起來(lái)探討一下氣液增壓缸故障改怎么解決。

1、首先將測(cè)試用的電磁閥上的氣管與氣液增壓缸正確連接后手動(dòng)控制電磁閥使氣液增壓缸在(0.6MPa氣源狀態(tài)下)往復(fù)循環(huán)數(shù)次,然后使用低氣源(0.4-0.7MPa)單走預(yù)壓和增壓,看兩段活塞在低氣源下動(dòng)作速度和聲音是否正常,如果氣液增壓缸出現(xiàn)嚴(yán)重抖動(dòng),聲音出現(xiàn)異常,應(yīng)針對(duì)問(wèn)題,找到好的處理方法。

 2、整體密封性能和加壓出力的檢測(cè):將測(cè)試用的氣管等正確與氣液增壓缸連接后,手動(dòng)控制電磁閥讓預(yù)壓段活塞下降,氣液增壓缸活塞上升,用去漬水噴灑油桶上蓋與螺母接合處,油桶上蓋與儲(chǔ)油桶鋁管接合處,油桶鋁管與油桶下蓋接合處,油桶下蓋堵頭處,油桶下蓋與鐘蓋接合處,中蓋與增壓段鋁管接合處,中蓋與鐵管接合處,是否有氣泡產(chǎn)生(做好記錄)。

 3、接著將連接控制電磁閥端的1號(hào)和3號(hào)氣口氣管拔出放入裝有去漬水的瓶中,看是否有氣泡產(chǎn)生(做好記錄)。

 4、將3號(hào)氣口通氣,使氣液增壓缸活塞下降,用去漬水噴灑后蓋與增壓段鋁管接合處看是否有氣泡產(chǎn)生,然后將連接電磁閥端2號(hào)氣管拔下,放入裝有去漬水的瓶中,看是否有氣泡產(chǎn)生。接著將2號(hào)氣口通氣使增壓段回程,1號(hào)氣口通氣,使預(yù)壓段回程,用去漬水噴灑前蓋與鐵管接合處,前蓋前軸伸出處(LBH)看是否有氣泡產(chǎn)生(做好記錄)。

 氣液增壓缸的一些故障,并不是什么特別難以解決的問(wèn)題,只要我們細(xì)心觀察氣液增壓缸的故障跡象,就很容易發(fā)現(xiàn)。如果有解決不了的問(wèn)題,就請(qǐng)聯(lián)系玖容售后為您解決。




氣液增壓缸使用注意事項(xiàng)

氣液增壓缸運(yùn)行很長(zhǎng)時(shí)間之后,要對(duì)氣液增壓缸進(jìn)行補(bǔ)油及排氣處理。氣液增壓缸的工作活塞在安裝時(shí),也要注意一定的補(bǔ)油規(guī)則,當(dāng)拆下排氣蓋板時(shí),要注意保險(xiǎn)鋼絲是否有問(wèn)題。操作注油搶時(shí),也要注意不要將補(bǔ)油軟管內(nèi)存留空氣,要確保里面沒(méi)有空氣。注油槍的螺紋接口處,要與注油嘴進(jìn)行鏈接,并且要手動(dòng)擰緊。補(bǔ)油時(shí)需要將沒(méi)有氣泡的油,注入到從孔中溢出的程度。還有不能讓氣液增壓缸內(nèi)存有氣泡,一般用一些工具讓油冒出才行。排氣的螺栓要稍微擰松一些,讓油溢出,當(dāng)沒(méi)有氣泡后,在擰緊。一定要確保氣液增壓缸的排氣蓋蓋好。當(dāng)油表的指示準(zhǔn)確后,才能夠確認(rèn)補(bǔ)油結(jié)束。








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